Santamäki, Loppi, välillä Launonen (RLR)–Kormu (RLR)
Santamäen kartano oli H. G. Paloheimon koti vuodesta 1889 ja kartanon alueelle oli myös pistoraide RLR:n pääradalta. Kuva on otettu...
Santamäki, Loppi, välillä Launonen (RLR)–Kormu (RLR)
Santamäen kartanon kohdalla RLR:n vanhan pääradan penger erottuu vielä hyvin maastosta.
Santamäki, Loppi, välillä Launonen (RLR)–Kormu (RLR)
Santamäessa sijaitsi aikanaan Santamäen tiilitehdas, joka oli RLR:n suurimpia tavaraliikenneasiakkaita. RLR:n pääradalta haarautui muutaman sadan...
Lopen kantatie, Riihimäki, välillä Riihimäki (RLR)–Kormu (RLR)
Kormun kohdalla RLR:n ratalinja on kulkenut nykyisen Lopen kantatien, tien 54, kohdalla noin kolmen kilometrin matkalla.
Lopen kantatie, Riihimäki, välillä Riihimäki (RLR)–Kormu (RLR)
Lopen kantatien ja Sipiläntien risteyksessä on loivakaarteinen hiekkatie, joka vuoden 1943 kartan ja yleisen rautatiemäisyyden perusteella on ollut...
Sipiläntie, Riihimäki, välillä Riihimäki (RLR)–Kormu (RLR)
Riihimäellä Sipiläntien kohdalla RLR:n ratalinja on kulkenut Sipiläntien vierustaa. Tänä päivänä heti tien eteläpuolella on ulkoilutie, jonka...
Sipiläntie, Riihimäki, välillä Riihimäki (RLR)–Kormu (RLR)
Riihimäen Sipiläntien vieressä kulkevalla ulkoilutiellä on jäljellä vanha kivikulvertti, jonka epäilen olevan RLR:n peruja.
Lasitehdas, Riihimäki, välillä Riihimäki (RLR)–Kormu (RLR)
RLR:llä oli Riihimäellä pistoraiteet Riihimäen Panimo Oy:lle ja lasitehtaalle. Lasitehtaan varastolla vanha pistoraiteen paikka on vielä helposti...
Riihimäki
RLR:n höyryveturi #3 on ollut museoituna Riihimäen vanhan paloaseman edessä jo vuodesta 1957. Nykyisin veturi on siistissä kunnossa ja huolella...
Riihimäki
RLR:n matkustajavaunu 1 on (edelleen) museoituna Riihimäellä vanhan palokuntatalon läheisyyteen. Vaunu ja höyryveturi #3 ovat olleet tässä esillä...
Riihimäki (RLR)
RLR:n rautatie päättyi Riihimäen asemalle. Vanhan aseman edessä oli 1930-luvun alussa todella laaja 600 mm:n raideleveyksinen ratapiha:...
Tikkurila asema
Yöpikajuna 262 myöhästyi tänään 28.12.2025 yli seitsemän tuntia sähkörata- ja kalustovian takia. Junan veturina toimi Sr3 3320 ja...
Svádov, Tšekki
RegioNova-yksikkö 814 017 jättää taakseen Svádovin seisakkeen, se on matkalla junana Os 23604 Velké Březno - Ústí nad Labem západ....
Helsinki asema
Sokerirata sijaitsi Hesperianpuistossa. Sokeritehtaan portit olivat kiinni. Junia ei enää tarvittu tehtaan kuljetuksiin Helsingissä. Tuotanto oli...
Huopalahti
U- ja A-juna (muistaakseni HL 8484 ja 8166) saapumassa samaan aikaan Huopalahteen.
Helsinki asema
Liikenne Töölön Sokeritehtaan radalla oli jo päättynyt. Radan alkupäähän oli kiskoille kasattu läjä vanhoja ratapölkkyjä. Sokerirata oli vielä...
Liberec, Tšekki
743 010 seisoo Liberecin ratapihalla. Tämän kuvassa olevan veturin lisäksi lähistöltä löytyi myös kaksi muuta 743-sarjalaista: punainen 004...
Bílý Potok pod Smrkem, Tšekki
Moottorivaunu 840 015 seisoo "Valkeapuron" sateisella asemalla. Kohta vaunu lähtee kohti Raspenavaa numerolla Os 16322 ja sieltä matka jatkuu...
Frýdlant v Čechách, Tšekki
Frýdlant v Čecháchin nykyistä kapearaideratapihaa. Nämä raiteet on jälkikäteen rakennettu vuonna 1976 suljetun ja 1996 puretun 750 mm radan...
Hampuri, Saksa
Ennen paluuta Ruotsiin poikkesin vielä Hampurissa. Siellä illan aikana keskusrautatieasemalle oli ilmaantunut DR 203 sarjan dieselveturi työjunan...
Hakuehdoilla löytyi 169592 kuvaa