901-43995 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 39 40 41 42 43 44 45 ... 285 >>
kuva
Haapamäki

Muutama junan väliseinäkin jouduttiin purkamaan pois. Vesi oli noussut kapillaarisesti seinäelementtien sisään ja pitkällä aikavälillä sitten...
Ei kommentteja
06.10.2008 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Märän lattian purkutyö käynnissä. Oheisin työkaluin: ruuvinväännin, pyörösaha, käsisaha ja sorkkarauta. Sekä purkajat asianmukaisesti suojautuneena.
Ei kommentteja
25.07.2009 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Ajopöydän uumenissa turvanokan sisällä näyttää tältä. Siistejä sähköasennuksia täälläkin. Ylhäällä pöydässä näkyy Hasler-​nopeusmittarin...
Ei kommentteja
04.04.2013 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Porkkana-​junan ohjaamo ja ajopöytä on aikoinaan ollut merkittävä teknologinen harppaus höyryveturien aikakaudesta nopeiden...
13 kommenttia
04.04.2013 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Porkkana-​junan ohjaamo ja ajopöytä on aikoinaan ollut merkittävä teknologinen harppaus höyryveturien aikakaudesta nopeiden...
Ei kommentteja
04.04.2013 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Porkkana-​junan WC:n sisustuksessa on häivähdys keskieurooppalaista tunnelmaa SBB:n TEE-​junasta.
5 kommenttia
04.04.2013 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Koneiston ohjauskeskus. Valmistaja: Self-​Changing Gears Ltd, Coventry, England. Releistö näkyvissä. Tämä on käytännössä releillä toteutettu...
4 kommenttia
04.04.2013 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Koneiston ohjauskeskus. Valmistaja: Self-​Changing Gears Ltd, Coventry, England. Kannessa on niin kutsutut pöllönsilmät eli nopeustietoa...
6 kommenttia
04.04.2013 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Porkkana-​junassa on sähköisesti ohjatut paineilmatoimiset taitto-​ovet. Tässä ohjaukseen liittyvät ovireleet. Kaikki junan...
9 kommenttia
12.11.2008 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Porkkana-​junan paineilmajarrujen ohjaus perustuu kahteen EP-​venttiiliin. Toinen irrottaa ja toinen kiinnittää.
9 kommenttia
15.10.2008 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Dm9:n vaihdekeskus. Kaapissa on mm. vaihteiston painevahti, suunta-​EP:t ja kolme vaihde-​EP:tä.
Ei kommentteja
01.03.2009 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Valmet lentokonetehdas oli nimensä mukaisesti lentokoneisiin erikoistunut tehdas. Sitä perua puuta käytettiin pitkään myös rautatiekaluston...
Ei kommentteja
06.10.2008 Juhani Pirttilahti
kuva
Haapamäki

Lokakuussa 2008 Haapamäellä aloiteltiin kunnianhimoista ja osin pähkähullua projektia Porkkana-​junan kunnostamiseksi. Alkuun ajateltiin,...
2 kommenttia
06.10.2008 Juhani Pirttilahti
kuva
Jyväskylä

T4036 on juuri vaihtanut kuljettajia ja on kiihdyttelemässä takaisin vauhtiin. Myös toisena veturina olevan Sr1:n virroitin oli ylhäällä ja sen...
7 kommenttia
23.03.2021 Kasper Kemppainen
kuva
Välillä Haapamäki–Notkola

Deevee kiskoo tyhjiä puuvaunuja kohti Jyväskylää. Radassa on vielä K43 kiskot naulakiinnityksellä. Pari kuukautta myöhemmin rataa on jo parannettu:...
Ei kommentteja
28.05.2001 Ismo Kirves
kuva
Keuruu

Olin kesällä kuvaamassa Keuruun hienoa asemarakennusta ja vähän aseman ympäristöä. Olikohan se sitten asiatonta oleskelua vai ei... En muista mikä...
Ei kommentteja
21.07.2020 Jan Jahkola
kuva
Välillä Haapamäki–Ristimäki

Kuva ​90-​​luvun taitteesta Haapamäeltä. H 512 kiihdyttää poikkeuksellisesti Dr13-​vetoisena kohti Kolhoa Haapamäen tulokaarteissa....
2 kommenttia
??.??.1990 Ismo Kirves
kuva
Haapamäki

Kuva 90-​​luvun taitteesta Haapamäen veturitalleilta. Lätät ovat saaneet pintaan uuden maalikerroksen.
2 kommenttia
??.??.1990 Ismo Kirves
kuva
Jyväskylä

Pihtiputaan järjestelijä aloitti matkansa hyvin pienimuotoisena – Deeveri ja Po. 1970-​luvun loppupuolella oli varsin tavallista käyttää...
2 kommenttia
01.08.1979 Heikki Kannosto
kuva
Rautpohja

Juna joutui vielä pysähtymään, jotta portti saatiin kiinni
Ei kommentteja
11.03.2021 Vertti Kontinen

<< 1 ... 39 40 41 42 43 44 45 ... 285 >>

Hakuehdoilla löytyi 5694 kuvaa