Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palaneen Dv12 2519:n kojekaapin jäänteitä.
Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palaneen Dv12 2519:n "pitkän pään" ajopöytä — tai mitä siitä on jäljellä.
Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palaneen Dv12 2519:n "lyhyen pään" ajopöytä — tai mitä siitä on jäljellä.
Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palaneen Dv12 2519:n hyttiä "lyhyen pään" puoleiselta ovelta kuvattuna.
Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palanut ja Hyvinkään konepajalle matkalla ollut Dv12 2519 sekä tätä hinannut radio-ohjauksella varustettu Dv12 2563...
Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palaneen Dv12 2519:n "pitkän pään" palovaurioita konesuojan vasemmalla puolella.
Jyväskylä
Sievissä 8.6.2009 palaneen Dv12 2519:n "pitkän pään" palovaurioita konesuojan oikealla puolella.
Välillä Keljo (Jäs–Jy)–Muurame
Jyväskylästä Tampereelle V 1672:na kulkenut Sm5 94 10 2081 002-9 sukeltaa Paasivuoreen.
Jyväskylä
Sm5 94 10 2081 002-9 poseeraa Jyväskylän 2-raiteella.
Jyväskylä
Sm5 94 10 2081 002-9 saapuu Jyväskylän ratapihalle.
Välillä Keljo (Jäs–Jy)–Muurame
Jyväskylästä Tampereelle V 1672:na kulkenut Sm5 94 10 2081 002-9 saapuu Keljonkankaalla kohdalle, jossa on 50 km/h-rajoitus...
Välillä Keljo (Jäs–Jy)–Muurame
Jyväskylästä Tampereelle V 1672:na kulkenut Sm5 94 10 2081 002-9 tulee hidastellen ulos Keljonkangas I:stä, sillä edessä on 50...
Jyväskylä
V 1671:nä Ilmalasta Jyväskylään telinrasitustestejä varten saapunut Sm5 94 10 2081 002-9.
Jyväskylä
Sm5 94 10 2081 001-1 matkalla Laajakankaan koeajoradalle Kontiomäelle. "Stadleri" saapui Jyväskylään n. klo 12 — vain 5 minuuttia T 3409:ää...
Jyväskylä
Lättä on palannut jo pilvistyneeseen Jyväskylään, ja valmistautuu siirtymään kotihalliin. Kiitokset Keitele-museon väelle onnistuneesta...
Jyväskylä
Helteinen työviikko on takana. Perjantai-illalla on riennetty Keski-Suomen pääkaupunkiin S91:llä (joka tosin epäriensi puolen tunnin...
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
Vuoden viimeinen T 4334 (Dv12 2735 + Dv12 2722) etenee Möykynmäen tunnelilta kohti Vesankaa.
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
T 4338 ohittamassa Rautpohjan linjavaihdetta Dv12 2705:n ja radio-ohjattavan Dv12 2561:n (92 10 2105 061-9) vetämänä.
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
T 4338 (Dv12 2738 + Dv12 2724) etenemässä Könkkölän kaarteessa.
Välillä Jyväskylä–Vesanka (uusi)
T 4338 ryömii Möykynmäen tunnelista Dv12 2705 + Dv12 2738 + Dv12 2724 -kolmikon voimin.
Hakuehdoilla löytyi 3643 kuvaa