Hakutulokset
Jyväskylä
Myöhäisillan Hdm 429 saapuu Jyväskylään 0:46 ja kyydistä hyppää noin 8 matkustajaa.
Ei kommentteja
12.01.2020 Aki Karvonen
12.01.2020 Aki Karvonen
Sijoitustiedot 1979-1982, välillä Jyväskylä–Ämmänsaari
Vaihtotyöratakuorma-auton Tka 290 sijoitustiedot 1979-1982 poimittuna sen työkirjasta. Kuva minun muistikirjastani.
5 kommenttia
07.09.1982 Eljas Pölhö
07.09.1982 Eljas Pölhö
Jyväskylä
IC 151 saapui Jyväskylään 26 minuuttia myöhässä, jonka seurauksena IC 148 joutui saapumaan poikkeuksellisesti raiteelle 2. Hetken kuluttua IC 151...
Ei kommentteja
24.01.2020 Vertti Kontinen
24.01.2020 Vertti Kontinen
Jyväskylä
Lähikuvassa Dv 12 2541, joka on myöskin saanut radio-ohjausvarustuksen vanhoilla päivillään.
Ei kommentteja
20.01.2020 Tuomo Ala-Keturi
20.01.2020 Tuomo Ala-Keturi
Jyväskylä
T 3479 pölläyttää mukavat kömyt ja lähtee Jyväskylästä Pieksämäelle komein äänin.
6 kommenttia
22.01.2020 Vertti Kontinen
22.01.2020 Vertti Kontinen
Välillä Jyväskylä–Vihtavuori
Pikajuna pohjoiseen / Jukka Kuoppamäki. TV:stä tullut versio musiikkivideosta 1999.
Ei kommentteja
??.07.1997 Jukka Ahtiainen
??.07.1997 Jukka Ahtiainen
Pieksämäki Temu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, konepajan alue, Risutien alue, osa Temun vaihdepiiristä sekä erillisenä kaaviona Transpointin ja...
1 kommentti
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki Temu–Pieksämäki lajittelu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, Temun pohjoispää, lajitteluratapihan eteläpää ja vaunuhuollon alue. Vaunuhuollon alueella näkyy vuonna...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki asema–Pieksämäki Temu
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, henkilöaseman pohjoispää, rataosaston huoltotalon alue, entisen tavara-aseman alue ja Temun...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Pieksämäki asema
Pieksämäen ratapihakaavio vuodelta 1989, vanha varikko ja henkilöaseman eteläpää. Vanha varikko on juuri poistunut käytöstä ja tulevaa ennakoiden...
Ei kommentteja
??.??.1989 Panu Breilin
??.??.1989 Panu Breilin
Pieksämäki asema
Noin 30 Ristoa j Pekkaa. Ainakin yli 50 000 hevosvoimaa. Montako Vectronia?
2 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
??.??.1976 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
”Ne ovat yllättävän sitkeähenkisiä ja säilyvät Suomenkin ilmastossa melko hyvin.” (Söderqvist)
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
” Pulma on siinä, että huonokuntoisten veturien romutuskustannukset ovat korkeammat kuin niiden romuarvo,” (Lattunen)
Ei kommentteja
??.??.1970 Reino Kalliomäki
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
Ruotsalainen kriisiveturimekaanikko: ”Höyryveturi lähtee liikkeelle kaikissa oloissa. Noista muista en niin tiedä.”
1 kommentti
??.??.1976 Reino Kalliomäki
??.??.1976 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
RH päätti 1977 poistaa varastoista Hv3, Tv1, Vr2 ja Vr3 -veturit. Vietnamilainen valtuuskunta tarjoutui ostamaan ne, mutta kaupasta ei...
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
Suojattu Risto on työnnetty ulos katoksesta. Se on saanut ylleen ”sadetakin”. Jotenkin halusin uskoa toimenpiteeseen., vaikka auton...
12 kommenttia
??.??.1976 Reino Kalliomäki
??.??.1976 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
Vetureista poistettiin kuona ja tuhka, tenderit tyhjennettiin, ja puhdistuksessa käytettiin paineilmaa. Suojauksessa käytettiin autojenkin...
4 kommenttia
??.??.1970 Reino Kalliomäki
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
Pieksämäen vanhan veturitallin nykynäkymää. Ehkä lähimmäksi vertailukuvaksi osoittautui tämä 32 vuotta sitten otettu kuva:...
1 kommentti
08.11.2019 Lari Åhman
08.11.2019 Lari Åhman
Hakuehdoilla löytyi 4083 kuvaa