1188-29162 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 2 3 4 5 6 ... 16 >>
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

Pendolino Jyväskylästä miltei viivallaan lähestyy Kilpakorven ylikäytävää.
Ei kommentteja
07.06.2022 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

Sr3:n siivittämä yli 20 vaunuinen juna vie Metsä Fibren sellua Äänekoskelta Vuosaaren satamaan.
1 kommentti
07.06.2022 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

Dr19 halkomassa jämsäläisiä peltoaukeita koeajorungon kanssa. Edelliseltä kuvauspaikalta peltoaukean reunalta tuli huomattua Savonvuoren kallioiden...
3 kommenttia
04.05.2022 Kasper Kemppainen
kuva
Jämsä

T 7031 ohittaa Jämsän matkallaan Loviisasta Hankasalmelle. Pysähtyi Jämsänkoskelle odottamaan vastaan tulevaa junaa.
4 kommenttia
19.01.2022 Teemu Tiistola
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Olkkolan sahalla oli kaksi kapearaiteista Move4-​dieselveturia, joilla lautavaunuja siirrettiin sahalta kuivaustapulikentälle ja sieltä...
Ei kommentteja
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Olkkolan sahan Päkä maaliskuussa 1975.
3 kommenttia
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Olkkolan sahalla oli raideyhteys valtion rataverkkoon. Taustalla näkyy lautakuormassa olevia VR:n avovaunuja.
2 kommenttia
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Kapearaiteinen ratapiha Olkkolan sahalla.
Ei kommentteja
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Raiteet kuivaustapuleiden väleihin erkanivat vaihdekujalta Olkkolan sahalla. Joka välissä oli kaksi rinnakkaista raidetta.
1 kommentti
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Olkkolan sahalla oli käytössä moottorikäyttöinen nostin, kiramo, jolla sahatavara saatiin nostettua kuivaustapuleihin ja kuivat laudat voitiin...
4 kommenttia
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Kaipola, Olkkolan saha, Jämsä

Ratasillat näkyvät lautatapuleiden välissä Olkkolan sahan kuivausalueella.
1 kommentti
05.03.1975 Tapio Keränen
kuva
Jämsä

Jämsän alkuperäinen laajentamaton asemarakennus. Laajennus tehtiin joko vuonna 1956 tai 1964, ks. piirustusarkisto . Vuoden 1970 kuvassa laajennus...
5 kommenttia
??.??.1950 Jimi Lappalainen
kuva
Jämsä

IC Pieksämäelle puoli tuntia myöhässä hiljentää Kaipolan vaihteeseen.
Ei kommentteja
23.08.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

Pendolino JY-​TPE kohtasi edellisen kuvan IC:n poikkeuksellisesti Jämsänkoskella ja on nyt ohittanut myös Jämsän.
Ei kommentteja
23.08.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

IC Pieksämäeltä on ylittämässä Partalantien siltaa ja on juuri aloittanut kuuluisan Partalan mäen nousun.
Ei kommentteja
23.08.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

Jyväskylästä lähtenyt IC kiihdyttää Jämsän pysähtymisen jälkeen.
Ei kommentteja
23.08.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

IC PM-​HKI jäi Muuramessa myöhään toistakymmentä minuuttia odottaessaan PM:lle menevää S 143:a.
Ei kommentteja
01.06.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

ÄKI-​VSA junassa lienee se normaali 24 vaunua.
2 kommenttia
01.06.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

Pendolino HKI-​PM kulkee 10 min myöhässä opastinvian takia. Tammalla on varsa, jota se vahtii tiiviisti.
2 kommenttia
01.06.2021 Seppo Rahja
kuva
Välillä Jämsä–Lahdenperä (uusi)

NRC Group Finland Oy:n Tka7 sopii hyvin maisemaan. TYO 71240 JY-​TPET nopeudella 70-​80 km/h.
3 kommenttia
01.06.2021 Seppo Rahja

<< 1 2 3 4 5 6 ... 16 >>

Hakuehdoilla löytyi 301 kuvaa