Raasepori, Kaunislahti
Kaunislahden tavaramakasiini toukokuussa 2016. Laajennos on vuodelta 1930.
Kaunislahti
Rataoikaisulle 1980-luvun alussa siirretty Kaunislahden laituri oli kuvaushetkellä jo purettu, mutta sen pohja oli vielä maastossa...
Kaunislahti
Kaunislahden asemarakennus elokuussa 1976.
Kaunislahti
Kaunislahden tavaramakasiini elokuussa 1976.
Raasepori, välillä Karjaa–Kaunislahti
Kaunislahden s-mutkien oikaisun alkupiste lännestä päin. Ratalinja muuttui tässä nykyiselleen syyskuussa 1981.
Välillä Inkoo–Kaunislahti
Vanhaa rantarataa kilometrillä 76, lähellä Inkoon ja Raaseporin rajaa. Kuva on länteen päin. Nykyinen rata kulkee vasemmalla puiden takana suurella...
Välillä Karjaa–Kaunislahti
Lähtö aamulla Helsinkiin.
Västankvarn, Inkoo, välillä Kaunislahti–Vesta
Västankvarnin soraraide. Ratapohjan loppuosa on paremmassa kunnossa, helposti käveltävissä. Lähistöllä on vuonna 1962 rakennettu punaisten...
Västankvarn, Inkoo, välillä Kaunislahti–Vesta
Tässä on ollut Västankvarnin soraraide. Ratalinjaus on alkupäästään umpeenkasvanut, mutta kasvillisuus on matalaa. Onneksi oli kuivaa.
Västankvarn, Inkoo, välillä Kaunislahti–Vesta
Västankvarnin soraraiteen ratalinjausta keskellä metsää. Sorakuopan käyttö on päättynyt 1960-luvulla, mutta raiteiston purkuvuotta en tiedä....
Lillsannäs, Raasepori, välillä Kaunislahti–Karjaa
Rantaradan alkuperäistä ratalinjaa Kaunislahden ja Hanko-Hyvinkää-radan vaihteen välillä, edesmenneen Lillsannäsin vahtituvan...
Kaunislahti, Raasepori, Kaunislahti
Kaunislahden asema on nykyään hieman edustavammassa kunnossa kuin muutama vuosi sitten ( http://vaunut.org/kuva/63383) . Rakennuksen nykyisestä...
Kaunislahti
Kaunislahden asema Grundsjössä, Karjaalla eli nykyään Raaseporissa. Rata ei ole kulkenut aseman vierestä miltei kolmeenkymmeneen vuoteen.
Grundsjö, Karjaa, Kaunislahti
Rataoikaisun takia sivuun jäänyt Kaunislahden asema ja makasiini Lätän ohjaamosta nähtynä.
välillä Karjaa–Kaunislahti
Dr13 2334:n vetämä P 128 ajoi hellekäyrään Karjaan itäpuolella. Junan etupää pysyi kiskoilla, vaikka neljä viimeistä vaunua suistuivatkin kiskoilta.
välillä Karjaa–Kaunislahti
P 128 suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella. Kolmanneksi viimeinen vaunu oli EFit 23524.
välillä Karjaa–Kaunislahti
P 128 suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella. Toiseksi viimeinen vaunu oli Eit 23038.
välillä Karjaa–Kaunislahti
P 128 suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella. Junan viimeinen vaunu oli Eit 23001, joka oli ensimmäinen VR:lle hankittu teräsvaunu.
välillä Karjaa–Kaunislahti
P 128:n neljä viimeistä vaunua suistui kiskoilta hellekäyrän takia Karjaan itäpuolella.
välillä Karjaa–Kaunislahti
Hellekäyrä Karjaan itäpuolella, jonka takia P 128 suistui radalta.
Hakuehdoilla löytyi 30 kuvaa