Välillä Kemi asema–Ajos
Ajoksen säännöllinen liikenne tuntui kesällä koostuvan lähinnä Kevitsan rikastekuljetuksista. Aamuyöllä T 3063 on tuonut tyhjän vaunuston Kemiin,...
Simo
Simon keskustassa on nykyään pari kauppaa, pizzeria, kunnanvirasto ja vähän muuta lisäksi, mutta paljon täysin käyttämättömiä, ränsistymään...
Välillä Simo–Myllykangas (uusi)
Kuivajoen rautatiesilta on komea näky. Juna sen sijaan on varsin peruskauraa; vektorivetoinen tyhjärapujuna. Kävin myös lähempänä siltaa...
Välillä Lähessuo (uusi)–Myllykangas (uusi)
Tuplavetoinen puujuna lävistää Olhavan kylän koillisosia. Junan keskikohdilla näkyy Olhavanjoen ylittävän sillan paikka.
Kemi, välillä Maksniemi (uusi)–Kemi asema
T 5113 saapuilee Kemiin, Mottimajan suora on juuri jäänyt taakse. Nyt jo hylätty 3096 uransa ehtoopuolella.
Välillä Kemi asema–Maksniemi (uusi)
"Viistonninen" suorastaan uhkuu voimaa, kun on pääsemässä vauhtiin hieman Kemin eteläpuolella.
Kemi asema
Yöjuna 276 Kolarista pysähtyy Kemissä ja samalla kuljettajaa vaihtuu.
Kemi asema
Vetokalustoa Kemin veturitalleilla eräänä heinäkuisena iltana vuonna 2018. Vaikka ei katsoisi kuvauspäivää, niin maitohorsmien perusteella olisi...
Välillä Haukipudas–Oulu Tuira
Siinäkin oli T 5112 melko mukavannäköisellä kokoonpanolla. Muutama paperivaunu Kemistä, kolme pankkovaunua ja yksi Gbls llmeisesti huoltoon ja...
Simo
Simossa väistettiin suunnitellusti sivulle jotta IC24 pääsee nopeampana edelle.
Kemi asema
Kemistä matka jatkuu Ouluun.
Kemi asema
Sitten vielä sunnuntaipäivän erikoinen, eli HMVY:n Dv16- vetoinen kalustonsiirtojuna Tornioon, kuvattu Kemin asemalla.
Ii
Iin asemarakennus 20.8.1971.
Ii
Iin ruisvoimalla toimiva pukkinosturi 20.8.1971.
Haukipudas
Haukiputaan ratapihan eteläpää 20.8.1971. Kiiminkijoen sillan pohjoispuolella oli valo- ja äänivaroituslaitoksella varustettu maantien...
Välillä Haukipudas–Oulu Tuira
Illan yksi kohokohdista oli kolarilainen eli yöjuna PYO 276 Kolarista, jonka vetokalusto kuulosti olevan uhanalainen. Kuten vielä tänäkin päivänä,...
Ii
PYO 269 Helsingistä Kolariin ylittää Iijoen yhdistetyn rautatie- ja maantiesillan. Junan vetovoimasta vastaavat 2818 ja 2819
Kemi asema
Saaga Travel, korvasi junakyydin Kemin ja Oulun välillä
Vahtolanpolku, välillä Haukipudas–Oulu Tuira
Kemistä Oulu tavaralle ajettava T 5114 oli Dv12 vedolla, vetureina olivat 2501+2528.
Kemi asema
Tarpeettomiksi Kemin vyörytyslaitteella käyneitä kivihiilikuuppavaunuja 14.6.1977.
Hakuehdoilla löytyi 826 kuvaa