Siuntio, Ketola
Rantaradan alkuperäistä linjausta edesmenneen Ketolan seisakkeen kohdalla itään päin nähtynä. Seisake ja tasoristeys sijaitsivat kuvan alalaidassa...
Ketola
Ketolan seisake rantaradan nyttemmin puretulla osalla, lyhenne Ket. Kyseinen seisake on ollut käytössä 15.10.1938-03.10.1944 ja...
Ketola
Dr13 2319 vetoinen pikajuna Ketolassa
Ketola
Dr13 2319 vetoinen pikajuna Ketolassa
Ketola
Yksityiskohta K43-kiskotuksesta Ketolan seisakkeen kohdalla. Kuvaushetkellä radan tämä osuus oli normaalissa käytössä.
Siuntio Degerängsbergen, välillä Ketola–Viima
Turun junassa oli viimeisenä kaksi puukorista vaunua. Jälkimmäisenä on tavallisesta satapaikkaisesta Ei-vaunusta muunnettu...
Siuntio Degerängsbergen, välillä Ketola–Viima
Dr13 2330 veti 11-vaunuista pikajunaa Siuntion kumpuilevissa maisemissa kauniina kesäkuun päivänä Helsingistä kohti Turkua. Sydämentykytys...
Siuntio, välillä Ketola–Viima
Onhan se Rantarata hieman modernisoitunut sitten tämän kuvan oton. Jatkokset ovat "miten sattuu". Kyllä maa tärisi, kun Huruilla ja Alstikoilla...
Siuntio, välillä Ketola–Viima
Ketolan ja Viiman välistä ratalinjaa Rantaradalla ennen Siuntion oikaisun käyttöön ottoa. Jatkokset "oikealla" ja "vasemmalla" puolella eivät...
Siuntio, Ketola
Maamme nykyisen ja entisen pääkaupungin välinen junaliikenne hoidettiin vielä 1980-luvulla näin "valtavan nykyaikaista" rataa pitkin.