Välillä Kontiolahti–Joensuu asema
T4728 oli vähän pidempi. Taas oli Goudaa tarjolla, FF ja HH. Oletin kyllä että olisi ollut Höljäkän tavaraa siellä vietetyn 45 minuutin ansiosta.
Välillä Kontiolahti–Joensuu asema
Tynkämallin T4724 Kontiolahden eteläpään kurvissa. Ei tähän olisi nytkään kahta veturia tarvinnut.
Välillä Kontiolahti–Eno
Pääesiintyjä eli T4718 Lieksasta. Tämä puoli pinkoista on puhdas kuin poliitikon omatunto mutta toisella puolella oli Egico Finlandin logoja.
Kuusoja, välillä Kontiolahti–Eno
T5304 tuli sitten kun VET oli ohittanut Enon.
Kuusoja, välillä Kontiolahti–Eno
VET11773 pörisee Uimaharjuun Kuusoja II:n kohdalla. Onkohan tämä nyt ainoa käyttö H-vaihteille kun matkustajajunia ei vedellä enää?
Kontiolahti
Jostain tuli taas muutama tyhjä Snps T5304:n mukana. Täytenä niitä ei täällä tunnu liikkuvan.
Välillä Kontiolahti–Joensuu asema
T5304:ssa oli vain muutama vaunu mutta äänenlaatu korvasi määrän, ryminä oli kuuluva.
Välillä Kontiolahti–Joensuu asema
Puoli tuntia myöhästynyt T58710 Uimaharjusta saapuu. Numero oli alunperin T54710 mutta se muuttui T58710:ksi ja vielä tuli tuo puoli tuntia lisää...
Jakokoski, välillä Kontiolahti–Eno
T4075 oli eksoottisesti vain yhdellä veturilla. Videosta tuli huvittava sillä ainoastaan Valmetin pörinä erottuu. https://youtu.be/NS3AcY_fjUg
Kontiolahti
T4713 pääsi lähtemään H760:n mentyä. Minnehän nämä Gbl(n/s)-tyypin vaunut menevät, niitä oli myös keskiviikon T4075:ssa koko junallinen....
Kontiolahti
Dm12 4411 eli H760 pyyhkäisee VT6:n ali. Kuten kuvasta näkyy, moottorikelkalla on suhailtu radalla joten kiskossa on uria niin tietää mistä syystä.
Louhioja, välillä Eno–Kontiolahti
Eipä ollut T5304:sta jäänyttä kalustoa tässä ainoassa iltapäivän kulkijassa. Palanut veturi tulee siis myöhemmin.
Uilo, välillä Kontiolahti–Eno
T4075 oli tylsäkokoonpanoinen, ainoastaan Haita pitkä jono. Eipä tuo näköjään Uimaharjua pidemmälle mennytkään.
Jakokoski, välillä Kontiolahti–Eno
T4713 oli jäänyt myöhään jo lähdössä ja oli vielä enemmän myöhässä tässä. JKV-kyltin toisella puolella oli 50 km/h rajoitus Enon suuntaan...
Jakokoski
Jakokosken asema. Taakse piiloutuu sekunnin murto-osan ajaksi H760. Se ajoi tässä hiljaa, syynä varmaankin liukkaus tai myöhässä oleva T4713.
Kontiolahti
T5304 hinaa Dv12 #2536:a. Vieressä oli Dr16 #2823 numerolla VET11773. Mahtoikohan kuljettaja jäädä tarkoituksella tämän sepelikasan kohtaan?
Uilo, välillä Eno–Kontiolahti
T4724 toimi varakohteena kun T5304:n korvannut T58304 ehti mennä. Vauhdista päätellen se lienee ollut hyvin lyhyt.
Louhioja, välillä Kontiolahti–Eno
T4075 oli taas sitä itseään eli "kaikkea".
Louhioja, välillä Kontiolahti–Eno
T4704 seuraavana. Yhden vaunun katolle oli kertynyt ihme möykky lunta.
Louhioja, välillä Kontiolahti–Eno
T4713 Dv-parin 2621+2528 viemänä Louhiojan penkereellä. Hännillä vielä muutama Occ.
Hakuehdoilla löytyi 1134 kuvaa