Hakutulokset
Ylivieska
PoRhan vaunut junana MUS 1970 odottavat lähtöä Nivalan konekapinaan.
Ei kommentteja
08.04.2017 Olavi Huotari
08.04.2017 Olavi Huotari
Ylivieska
PoRhan vaunut ovat yöpyneet Ylivieskassa ja nyt ne siirretään asemalle odottamaan lähtöä Nivalaan.
Ei kommentteja
08.04.2017 Olavi Huotari
08.04.2017 Olavi Huotari
Ylivieska
Lättä on juuri saapunut Nivalasta Ylivieskaan numerolla 1971. Lättä lähti heti kuvanoton jälkeen varikon raiteelle 23 yöpymään.
Ei kommentteja
07.04.2017 Jaakko Pehkonen
07.04.2017 Jaakko Pehkonen
Ylivieska
Kalajoen ylittävän uuden rautatiesillan ulkoasu Savisillalle ja keskustan suuntaan alkaa hahmottumaan. Sillalla T55455 Pyhäsalmelta Ylivieskaan.
Ei kommentteja
10.02.2017 Olavi Huotari
10.02.2017 Olavi Huotari
Välillä Ylivieska–Karhukangas
Yliveiskan ja Karhukankaan välillä liikenne on siirtynyt uudelle kaksoisraiteelle ja nyt työn alla on vanha raide. Päivän IC-junat...
Ei kommentteja
05.01.2017 Olavi Huotari
05.01.2017 Olavi Huotari
Välillä Ylivieska–Nivala
Keskiviikkoillan kaivosjuna kaartelee komeasti Kalajokilaaksossa. Kiskotkin kiiltelevät keltaisina kesäauringon kohta kadotessa. Kaksinvetoa...
Ei kommentteja
20.07.2016 Jani Järviluoto
20.07.2016 Jani Järviluoto
Välillä Karhukangas–Sievi
Kesäyön T 5010:ssä oli tuttuun tapaan sekalainen vaunusto. Tällä kertaa mukana oli mm. kaasu- ja umpivaunuja. Kuvauspaikka on vuotta...
Ei kommentteja
21.07.2016 Tommi Koskinen
21.07.2016 Tommi Koskinen
Sikaneva, välillä Sievi–Eskola
Tad-vaunuista ja Dr16 2817:stä koostuva T 4477 Sikanevalla. Vuotta aikaisemmin junat käyttivät vielä vanhaa linjausta:...
Ei kommentteja
21.07.2016 Tommi Koskinen
21.07.2016 Tommi Koskinen
Eskola
Suut messingillä. Ajoitus muistajan. Eskola oli erityinen asema. Metsäradan kotipaikka. Uuteen hienoon kirjaan en ole osallinen, mutta suosittelen....
Ei kommentteja
??.??.1957 Reino Kalliomäki
??.??.1957 Reino Kalliomäki
Eskola
Kuvassa näkyy selvästi hytin lopullinen laajennus. Ratkaisu vaati takajousten vahvistamisen. Uudet jouset tehtiin myös kakkoseen. Tampereen...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Eskola
Jonon kärkenä Tampellan menestystuote, 0-6-2T. Suosittu malli sekä 60, että 75 sentin raideleveyksillä. Jäljellä on vielä RLR:n...
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Eskola
Sitten ”numeroton” nelonen, jota kutsuttiin nimellä ”Rango”. Nimi tulee valmistajasta, ”Franco-Belge”, äänneasu vain on kotoisampi. Veturi...
1 kommentti
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Eskola
Seuraavana jonossa oli nelosen iso tenderi, ja kakkonen, jonka kattila on viety käyttöön. ”2” oli käytännössä ykkösen kaltainen.
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Eskola
Pohjoisimpana jonossa seisoi no ”1”, viimeisenä veturina höyryssä se työnsi muut tähän. Perustyypillinen Orenstein & Koppel. Tuollaiset soikeat...
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
??.??.1967 Reino Kalliomäki
Ylivieska
Vielä vajaat kymmenen vuotta sitten ei arvannut että joskus uutisoidaan tällaisella otsikolla ja uutissisällöllä. Onneksi kaikesta huolimatta tuli...
2 kommenttia
31.01.2007 Niila Heikkilä
31.01.2007 Niila Heikkilä
Nivala, välillä Ylivieska–Nivala
T 54480 Ykspihlajasta Siilinjärvelle matkaa Maukarin tasoriteyksen kohdilla kellon ollessa puoli kaksitoista.
Ei kommentteja
07.06.2016 Teemu Tuomisto
07.06.2016 Teemu Tuomisto
Ylivieska
Kuvassa näkyy virkatarvehalkovaunu, ja vaihdekoju, missä puuta tarvittiin. Vaihdemiehen muita tarpeita varten näkyy pikku koppi vasemmalla....
1 kommentti
??.08.1974 Reino Kalliomäki
??.08.1974 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 800 kuvaa