Hakutulokset

kuva
Mankki, Espoo, välillä Kauklahti asema–Mankki

S-​junakin nousee haarakäyntiä ja valmistautuu laskettelemaan kohti seuraavaa pysähdystä.
1 kommentti
12.05.2006 Valtteri Keski-Säntti
kuva
Mankki, Espoo, välillä Mankki–Kauklahti asema

IC2 146 lasketeelee ja välillä käy haarakäyntiä mutta joka tapauksessa ohittaa Mankin seisaketta. Mutta hetkinen, perässä näyttä olevan punkki....
2 kommenttia
12.05.2006 Valtteri Keski-Säntti
kuva
Karjaa

Pendolino S220 (Sm3 7x01+​7x02) olivat esittelyajossa VR:n henkilökunnalle Karjaa-​Salo-​Helsinki. (Päivämäärä korjattu 24.08.2006)
Ei kommentteja
13.06.1995 Lari Nylund
kuva
Karjaa

Pendolino S220 (Sm3 7x01+​7x02) valmistautumassa henkilökunnan esittelyajomatkalla Karjaa-​Salo-​Helsinki. Pikajuna 127...
2 kommenttia
13.06.1995 Lari Nylund
kuva
Espoo

Turku-​Helsinki pikajuna. Veturina Dr13 2302.
8 kommenttia
??.07.1994 Lari Nylund
kuva
Inkoo

Pikajunat Turun satamasta Helsinkiin ja Helsingistä Turkuun (Dr13 2322) kohtasivat sähköistetyn rataosan asemalla kello 22:15 aikoihin.
Ei kommentteja
??.06.1994 Lari Nylund
kuva
Kauniainen, Koivuhovi

Pikajuna Helsingistä Turkuun ohittaa seisaketta. Puiset sähköratapylväät olivat vielä käytössä.
4 kommenttia
??.06.1994 Lari Nylund
kuva
Kauklahti, Kauklahti asema

Kesä lähestyy... Odotellessa: BXH 063301-​6 +​ Tka7 210 +​ joku punainen vaunu.
1 kommentti
09.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
kuva
Karjaa

Karjaan kankiasetinlaite sijaitsi likimain veturitallia vastapäätä ratapihan Helsingin puoleisessa päässä. Asetinlaite torneineen on purettu....
4 kommenttia
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Karjaan kankiasetinlaitteen oli valmistanut toiminimi Max Jüdel Braunschweigissa. Lisää tietoa asiasta voi katsoa:...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kankiasetinlaitteessa ei ole yhdellä kangella samanlaista kaksisuuntaista asettamismahdollisuutta, kuten kampiasetinlaitteessa, jossa siipiopastin...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kankien takana on koko asetinlaitepenkin mittainen kulkutielinjaalilaatikko, jossa pitkiin teräslinjaaleihin on sovitettu jokaista kankea varten...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kangen takana on lukitusvipu, jota täytyy vetää kankea päin, jotta kangen saa kääntymään. Sain kokeilla itsekin vaihteen kääntämistä. Se oli...
3 kommenttia
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitepenkin oikeassa päässä sijaitsevat kulkutiekanget harmaassa kehikossaan. Heti niiden vasemmalla puolella ovat tulosiipiopastimien A ja B...
Ei kommentteja
17.08.1991 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Karjaan asetinlaitetornin kertaajataulu näyttää Inkoon ja Kirkniemen puoleisen ratapihan pään opastimineen.
2 kommenttia
17.08.1991 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitetornin alakertaan on sijoitettu mekaanisten johtojen kiristimet. Pienet painot ovat vaihde-​ ja lukitusjohtoja varten, suuret...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitetornista tulevat mekaaniset johdot on suojattu puisella kannella ja kulmapyöräkotelot turkkilevykannella. Kulmapyöriltä mekaaniset...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitetornin alakerrasta mekaaniset johdot tulevat ulos kivijalan aukosta kulmapyöräkoteloon, jossa ne kääntyvät noin 90 astetta radan vartta...
2 kommenttia
17.08.1991 Tapio Keränen
kuva
Mankki, Espoo, välillä Kauklahti asema–Mankki

Sm1 lähestyy. Hyvää pääsiäistä, mökkimatka alkakoon...
2 kommenttia
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
kuva
Mankki, Espoo, Mankki

Sähkömato Sm3 matelee Mankin 1-​laiturin ohi.
1 kommentti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti

Hakuehdoilla löytyi 3139 kuvaa