Hakutulokset
Inkoo
Pikajunat Turun satamasta Helsinkiin ja Helsingistä Turkuun (Dr13 2322) kohtasivat sähköistetyn rataosan asemalla kello 22:15 aikoihin.
Ei kommentteja
??.06.1994 Lari Nylund
??.06.1994 Lari Nylund
Kauniainen, Koivuhovi
Pikajuna Helsingistä Turkuun ohittaa seisaketta. Puiset sähköratapylväät olivat vielä käytössä.
4 kommenttia
??.06.1994 Lari Nylund
??.06.1994 Lari Nylund
Kauklahti, Kauklahti asema
Kesä lähestyy... Odotellessa: BXH 063301-6 + Tka7 210 + joku punainen vaunu.
1 kommentti
09.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
09.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
Karjaa
Karjaan kankiasetinlaite sijaitsi likimain veturitallia vastapäätä ratapihan Helsingin puoleisessa päässä. Asetinlaite torneineen on purettu....
4 kommenttia
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Karjaan kankiasetinlaitteen oli valmistanut toiminimi Max Jüdel Braunschweigissa. Lisää tietoa asiasta voi katsoa:...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Kankiasetinlaitteessa ei ole yhdellä kangella samanlaista kaksisuuntaista asettamismahdollisuutta, kuten kampiasetinlaitteessa, jossa siipiopastin...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Kankien takana on koko asetinlaitepenkin mittainen kulkutielinjaalilaatikko, jossa pitkiin teräslinjaaleihin on sovitettu jokaista kankea varten...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Kangen takana on lukitusvipu, jota täytyy vetää kankea päin, jotta kangen saa kääntymään. Sain kokeilla itsekin vaihteen kääntämistä. Se oli...
3 kommenttia
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Asetinlaitepenkin oikeassa päässä sijaitsevat kulkutiekanget harmaassa kehikossaan. Heti niiden vasemmalla puolella ovat tulosiipiopastimien A ja B...
Ei kommentteja
17.08.1991 Tapio Keränen
17.08.1991 Tapio Keränen
Karjaa
Karjaan asetinlaitetornin kertaajataulu näyttää Inkoon ja Kirkniemen puoleisen ratapihan pään opastimineen.
2 kommenttia
17.08.1991 Tapio Keränen
17.08.1991 Tapio Keränen
Karjaa
Asetinlaitetornin alakertaan on sijoitettu mekaanisten johtojen kiristimet. Pienet painot ovat vaihde- ja lukitusjohtoja varten, suuret...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Asetinlaitetornista tulevat mekaaniset johdot on suojattu puisella kannella ja kulmapyöräkotelot turkkilevykannella. Kulmapyöriltä mekaaniset...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
16.05.1985 Tapio Keränen
Karjaa
Asetinlaitetornin alakerrasta mekaaniset johdot tulevat ulos kivijalan aukosta kulmapyöräkoteloon, jossa ne kääntyvät noin 90 astetta radan vartta...
2 kommenttia
17.08.1991 Tapio Keränen
17.08.1991 Tapio Keränen
Mankki, Espoo, välillä Kauklahti asema–Mankki
Sm1 lähestyy. Hyvää pääsiäistä, mökkimatka alkakoon...
2 kommenttia
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
Mankki, Espoo, Mankki
Sähkömato Sm3 matelee Mankin 1-laiturin ohi.
1 kommentti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
Espoo, Mankki
Aamupäivän P130 on hetki sitten saapunut Espoon rajojen sisäpuolelle.
1 kommentti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
Mankki, Espoo, välillä Mankki–Kauklahti asema
IC2 ilta-auringossa.
2 kommenttia
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
Mankki, Espoo, Mankki
IC2 Sr2 vetoisena kurvaa kohti Espoota.
Ei kommentteja
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
??.06.2005 Valtteri Keski-Säntti
Karjaa
Tulihan testattua Dm 12.Meno oli hieman huojuvaa ja meluista,ihan kuin lätässä,kunnon retro henkeä.Yllätys oli Dm 12 4414 ja 4415 muodostivat...
5 kommenttia
07.04.2006 Esko Peranto
07.04.2006 Esko Peranto
Hakuehdoilla löytyi 3107 kuvaa