Haapamäki
Muutama junan väliseinäkin jouduttiin purkamaan pois. Vesi oli noussut kapillaarisesti seinäelementtien sisään ja pitkällä aikavälillä sitten...
Haapamäki
Märän lattian purkutyö käynnissä. Oheisin työkaluin: ruuvinväännin, pyörösaha, käsisaha ja sorkkarauta. Sekä purkajat asianmukaisesti suojautuneena.
Haapamäki
Ajopöydän uumenissa turvanokan sisällä näyttää tältä. Siistejä sähköasennuksia täälläkin. Ylhäällä pöydässä näkyy Hasler-nopeusmittarin...
Haapamäki
Porkkana-junan ohjaamo ja ajopöytä on aikoinaan ollut merkittävä teknologinen harppaus höyryveturien aikakaudesta nopeiden...
Haapamäki
Porkkana-junan ohjaamo ja ajopöytä on aikoinaan ollut merkittävä teknologinen harppaus höyryveturien aikakaudesta nopeiden...
Haapamäki
Porkkana-junan WC:n sisustuksessa on häivähdys keskieurooppalaista tunnelmaa SBB:n TEE-junasta.
Haapamäki
Koneiston ohjauskeskus. Valmistaja: Self-Changing Gears Ltd, Coventry, England. Releistö näkyvissä. Tämä on käytännössä releillä toteutettu...
Haapamäki
Koneiston ohjauskeskus. Valmistaja: Self-Changing Gears Ltd, Coventry, England. Kannessa on niin kutsutut pöllönsilmät eli nopeustietoa...
Haapamäki
Porkkana-junassa on sähköisesti ohjatut paineilmatoimiset taitto-ovet. Tässä ohjaukseen liittyvät ovireleet. Kaikki junan...
Haapamäki
Porkkana-junan paineilmajarrujen ohjaus perustuu kahteen EP-venttiiliin. Toinen irrottaa ja toinen kiinnittää.
Haapamäki
Dm9:n vaihdekeskus. Kaapissa on mm. vaihteiston painevahti, suunta-EP:t ja kolme vaihde-EP:tä.
Haapamäki
Valmet lentokonetehdas oli nimensä mukaisesti lentokoneisiin erikoistunut tehdas. Sitä perua puuta käytettiin pitkään myös rautatiekaluston...
Haapamäki
Lokakuussa 2008 Haapamäellä aloiteltiin kunnianhimoista ja osin pähkähullua projektia Porkkana-junan kunnostamiseksi. Alkuun ajateltiin,...
Välillä Haapamäki–Notkola
Deevee kiskoo tyhjiä puuvaunuja kohti Jyväskylää. Radassa on vielä K43 kiskot naulakiinnityksellä. Pari kuukautta myöhemmin rataa on jo parannettu:...
Välillä Haapamäki–Ristimäki
Kuva 90-luvun taitteesta Haapamäeltä. H 512 kiihdyttää poikkeuksellisesti Dr13-vetoisena kohti Kolhoa Haapamäen tulokaarteissa....
Haapamäki
Kuva 90-luvun taitteesta Haapamäen veturitalleilta. Lätät ovat saaneet pintaan uuden maalikerroksen.
Kolho
Kolhon ratapihan yli meni aikoinaan pioneerien? rakentama puinen kävelysilta. Vähän huono kuva tuli, kun juna pääsi yllättämään. Ehti juuri juosta...
Mänttä-Vilppula, Kolho
Kolhon asemarakennuksen vanhin osa, noin vuodelta 1881–82.
Juupajoki, Lyly
Kautta / via Ly
Vilppula
Vilppulan veturitalli. Etupiha oli yksityisaluetta, joten en mennyt sinne.
Hakuehdoilla löytyi 2652 kuvaa