Hakutulokset

kuva
Hauptbahnhof, Berlin, Saksa

Välimallin metro linjan U55 ja kaksivaunuisen junan muodossa. Jahka linjan U5 pidennys saadaan valmiiksi, tälläkin asemalla pysähtyvän metrolinjan...
5 kommenttia
22.09.2010 Kimmo Säteri
kuva
Knauthain, Leipzig, Saksa

Knauthainin asema edustaa nykytilassaan DDR -​ajan ja nykyajan tuomaa epäsuhtaa. Betoniset valaisinpylväät muistuttavat sosialistisesta...
2 kommenttia
20.09.2010 Kimmo Säteri
kuva
Knauthain, Leipzig, Saksa

Leipizgissa on käytössä myös läjäpäin vanhoja kunnon Tatra T4D-​M -​vaunuja . Vaunun 2124 johtama juna saapumassa Knauthainin aseman...
13 kommenttia
20.09.2010 Kimmo Säteri
kuva
Messegelände, Leipzig, Saksa

Bombardierin valmistamat Classic XXL -​raitiovaunut ovat Leipzigin raitioteiden uusinta kalustoa, niitä on sijoitettu lähinnä linjalle 16....
Ei kommentteja
20.09.2010 Kimmo Säteri
kuva
Bad Harzburg, Saksa

Bad Harzburgissa on semaforit aseteltu nättiin riviin. 612018:n ja 612162:n muodostama dieselmoottorijunajuna on juuri alittanut kyseisen portaalin...
Ei kommentteja
19.09.2010 Kimmo Säteri
kuva
Stuttgart, Saksa

Tämän pussinperäratapihan tuleva remontti on aiheuttanut Württembergissä aivan hurjia mielenosoituksia, kun oikealla olevaa puistoa pitää myös...
3 kommenttia
20.09.2010 Jorma Rauhala
kuva
Berliini, Saksa

Päämoottorin valvontalaitteet ovat siististi koottu omaan kojekaappiinsa romanialaisessa 841-​sarjan veturissa..
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Modernisoidun romanialaisen 841-​sarjan vaihtoveturin ajopöytä.
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Vanhasta romanialaisesta 80-​sarjan veturista Remarul on luonut tällaisen 841-​sarjan yksilön. Caterpillarin 3508 C-​moottori...
6 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Ruuvikompressorin sijoitus 630-​sarjan veturin konehuoneessa näytti hieman suunnittelemattomalta.
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Romanialaisen 630-​sarjan veturin konehuoneessa oleva Knorrin jarruihin perustuva ilmaseinä. Konehuoneessa tuntui muutenkin olevan tilaa...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Romanialaisen modernisoidun 630-​sarjan veturin ajopöytä.
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Romanialaisesta ex.60-​sarjan veturista on modernisoitu Remarulin toimesta tällainen 6-​akselinen diesel/sähköinen veturi. Uusi...
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Modernisoidun kosovolaisen 2061-​diesel veturin hallintalaitteet. Vanhasta amerikkalaisesta suunnittelusta kielii oikealla olevat...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Croatialainen tehdas, Gredelj, on modernisoinut vanhaa Kosovolaista 661-​sarjan veturia . Vanhaa on jäänyt Westinghousen jarrulaitteet, sekä...
Ei kommentteja
23.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Höyryvetureiden uustuotantoa edusti Meiningenin konepajan valmiste n:o 0204 vuodelta 2009.
3 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

"Emma" kyyditsi halukkaita messualueen porttien ulkopuolelle. Hannomagin valmiste n:o 9445 vuodelta 1925.
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Ikääntyneempiä sulojaan esitteli InnoTrans 2010 messuilla mm. Mittelweserbahnin krokotiili 1020 vuodelta 1943. Vanhukselta löytyy tehoa 3000kW,...
3 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Mm. Voithin linjavetureissa käyttämä ABC-​moottori (Anglo-​Belgian Corporation). Pienempi 12-​sylinterinen 12V DZC, tehoa löytyy...
1 kommentti
24.09.2010 Jorma Toivonen
kuva
Berliini, Saksa

Voithin linjavetureita edusti Maxima-​sarjan 40CC-​yksilö. Linjavetureissa (30CC ja 40CC) luotetaan ABC:n moottoreihin. 40CC:ssä löytyy...
12 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen

Hakuehdoilla löytyi 3401 kuvaa