Mutka
IC 710 Mutkan entisen seisakkeen mutkassa Muurolassa.
Kolari
Valakot autovaunujen kimpussa. Pian juna peräytettiin autovaunujen lastausraidetta kohti.
Naamijoki
P 269 Naamijoella.
Välillä Naamijoki–Pello
T 5138 kulki lisänumerolla.
Sieppijärvi
PYO 276 Sieppijärvellä.
Kolari
T 5137 saapuu Kolariin.
Välillä Turtola–Pello
T 5137 Kemistä Kolariin ylittää Jolmanputaan siltaa Pellossa.
Välillä Kemi asema–Laurila
IC 711 Isohaaran voimalaitoksella.
Nuottioranta
P 269 Nuottiorannan entisen seisakkeen lähellä.
Hirstiö
Pellon pässi Huitaperintien tasoristeyksellä, paikalla on aikoinaan sijainnut Hirstiön seisake.
Armassaari
P 276 Armassaaren tasoristeyksellä samannimisen entisen seisakkeen paikalla.
Välillä Laurila–Kemi asema
IC 266 ohittaa Isohaaran voimalaitosta.
Välillä Kemi asema–Simo
T 5112 on juuri lähtenyt Kemistä kohti etelää.
Pohjankuru
Karjaalta käsin hoidettiin Pohjankurun vaihtotyöt. Elokuussa 1978 vaunuja toi kuormattavaksi Dv15 1960.
Välillä Olhava–Ii
IC 823 Oulusta Rovaniemelle ylittää Iijoen rautatie- ja maantiesillan.
Välillä Nivala–Ylivieska
T 58471 Pussinperässä.
Välillä Ylivieska–Nivala
T 3344 Pussinperässä.
Karvoskylä
T 58471 Karvoskylässä.
Nivalan teollisuuskylä
T 58459 HPJ-YV Näljännevan puolipuomilaitoksella Nivalassa.
Välillä Pihtipudas–Alvajärvi
T 3343 Kangasahon tasoristeyksellä Pihtiputaalla. Pihtiputaalla oli reissun ensimmäinen majoituspaikkamme, joten päätimme kuvata illalla tämän...