Imatra tavara
Junarungon ikkunoissa oli tällaiset juhlatarrat, joita oli heijastusten vuoksi melko vaikea kuvata.
Imatrankoski
TEP70BS-vetureita ei ole Imatrankoskella kovin usein näkynyt. Tämä saattaa olla jopa ensimmäinen kerta. TEP70BS-021 odottelee...
Imatrankoski
Dv12-pari 2745+2746 on tuonut junan 662 Imatrankoskelle, jossa eteen vaihtuu TEP70BS-021 ja junan numeroksi 556.
Ilmajoki, Koskenkorva
Koskenkorvan rautatiesilta pohjoisen suunnasta kuvattuna. Alunperin mustavalkoinen kuva jota käsin väritetty myöhemmin. Juna puksuttaa kohti...
Tampere Viinikka
Suden silmät kiiluu yössä.
Tampere asema
Joka raiteelle sopii jotakin. Raiteella 4 on P266 odottelemassa lähtöaikaa. Raiteella 8 taas on todennäköisesti Harjavallan pönttöjuna 3824.
Tampere asema
Puutavaraa kuljettaa juna 3200 Seinäjoelta Riihimäelle.
Tampere Viinikka
Kolmioraidetta saapuu luultavimmin tavarajuna 4038 Kuopiosta Tampereelle. Paljon umpivaunuja mukana.
Tampere Viinikka
Kolmioraidetta saapuu luultavimmin tavarajuna 4038 Kuopiosta Tampereelle. Paljon umpivaunuja mukana.
Välillä Viinikkala–Kivistö (Kehärata)
Ilmaliikenne soljuu tasaista öistä tahtiaan Helsinki-Vantaan kiitotielle 2 (15). Pitkän lennon jälkeen suunnataan liukuhihnalle katsomaan...
Kouvola, Kouvola asema
P71 valmistautuu r.3:lla jatkamaan yön selkään ylämaihin, Oulu on osoitteena. Minä jään aamutuimaan pois Kontiomäessä. Vieressä on kiitotavaraa...
Tampere tavara
Työkoneita seisomassa Perkiön varikon raiteilla. Verrokkia vanhempaan kuvaan http://vaunut.org/kuva/78667 25 vuotta aiemmin.
Tampere tavara
Ttv6 seisoo Perkiössä.
Koria
Aamun pönttöjuna on vaihtunut. T2092 on toistaiseksi jäännyt pois ja tilalla jyskää tyhjä pönttö numerolla T2087. Kuvan juna oli 2*Sr1+4*8...
Montta, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Montan voimalaitoksella rata oli yksinkertainen.
Pyhäkoski, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Pyhäkosken voimalaitoksella raiteita olikin sitten jo enemmän. Poikittaiset pistot ovat kytkinkentälle vieviä muuntajansiirtoratoja; ne taitavat...
Pälli, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Pällissä oli jopa sivuraide. Radan vieressä makasiini, joka taitaa olla vieläkin olemassa.
Utanen, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Utasen voimalaitoksella ratakaavio oli yksinkertainen - ja maansiirtotyöt monimutkaisia. Linjavaihteelta Ol-Kon päärata jatkaa...
Nuojua, välillä Oulu tavara–Vaalankurkku
Nuojuan voimalaitos 1959. Kiintoisa huomio tässä on se, että rata on mennyt patoa pitkin hyvän matkaa Oulujoen pohjoispuolelle - tässä siis...
Välillä Oulu asema–Vaalankurkku
Aluekartta Jylhämän voimalaitos 1959. Oulujärven luusuassa Vaalakurkunh rautatiesilta.
Hakuehdoilla löytyi 167186 kuvaa