Hakutulokset
Gävle, Ruotsi
Rautatiemuseon pihalla Prins August vuodelta 1856(?) odotti vuoroaan päästä ratapihalle ja talliin yöpymään. Veturin hytti on melko viitteellinen.
5 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Hienosti entisöity yhdistetty toisen luokan makuuvaunu ja kolmannen luokan päivävaunu, jos oikein osaan tulkita tekstejä.
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Komea ruotsalainen lankkihattu teki vaihtotöitä.
6 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Ruotsalaisessa J-sarjan tankkiveturissa on sisäpuoliset sylinterit, mutta luistinliikuntakoneiston kanget ovat ulkopuolella. Laahustelin...
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
OKB:n veturi näyttää suomalaisin silmin omituiselta sisäpuolisine sylintereineen ja kiertokankineen. Lisäksi johtotelin pyöräkerrat on laakeroitu...
2 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Mahtava ja linjakas F-sarjan veturi 1200 lähti liikkeelle arvokkaasti perässään ensimmäisenä norjalainen matkatavaravaunu.
1 kommentti
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
D-sarjan kankisähköveturin akselijärjestys on 1'C1'. Veturin seinät on tehty puupaneelista. Asiantuntijat voivat kertoa, mitä puuta on...
4 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Juhlaesitteen mukaan tämä veturi numeroltaan 432 kuuluu sarjaan Dk. Kirjanen Svenska lok och motorvagnar 1982 kertoo sarjaksi Du2. Veturissa on...
3 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Ruotsalaislätissä on tainnut olla enemmän keskinäisiä eroavuuksia kuin suomalaisissa. Joissakin näkyy olleen suuret panoraamaikkunat, kuten tässä...
10 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Matkustajaliikennepalveluja tarjosi myös Tågkompaniet-yhtiö enstisillä norjalaisvetureilla ja uudelleen väritetyillä, entisillä SJ:n vaunuilla.
6 kommenttia
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Gävle C, Ruotsi
Nykyaikaista junakalustoa liikkui Gävlen päärautatieasemalla museojunien lomassa.
Ei kommentteja
09.09.2006 Tapio Keränen
09.09.2006 Tapio Keränen
Hämeenlinna
Rautatiehistoriaa tämäkin: keväällä 1986 Suomessa oli virkamieslakko, joka mm. seisautti junat ja pysäytti ulkomaanpostin kulun. Alkuvaiheessa...
2 kommenttia
02.04.1986 Esa Leskinen
02.04.1986 Esa Leskinen
Koivukylä
Uusi raiteiden 3 ja 4 välinen laituri ja katos lähes valmiina käyttöönottoa edeltävänä päivänä.
Ei kommentteja
29.05.2004 Ari Palin
29.05.2004 Ari Palin
Koivukylä
Uusi välilaituri, katos ja ylikulkusilta rakenteilla. Ihmiset odottavat junaa väliaikaisella raiteen 4 laiturilla.
Ei kommentteja
03.04.2004 Ari Palin
03.04.2004 Ari Palin
Hämeenlinna
Juna on tullut ja matka etelään jatkuu kumipyörien päällä. Vähän on synkän näköistä, mutta eipä ole Suomen luonto tuohon aikaan parhaimmillaan.
2 kommenttia
02.04.1986 Esa Leskinen
02.04.1986 Esa Leskinen
Vantaa, Koivukylä
Vanhan välilaiturin katoksen jälkeen purettiin itse laituri ja siihen liittyneet porras- ja hissirakenteet. Ylhäällä näkyy Koivukylän...
Ei kommentteja
15.11.2003 Ari Palin
15.11.2003 Ari Palin
Vantaa, Koivukylä
Vanhan välilaiturin katosta puretaan. K-juna Helsinkiin on lähtenyt raiteelta 1 ja siten käyttänyt siellä ollutta siinä vaiheessa...
2 kommenttia
05.10.2003 Ari Palin
05.10.2003 Ari Palin
Vantaa, Koivukylä
Vanhan välilaiturin (raiteet 2 ja 3) katos vielä paikallaan. Raiteen 1 katos on jo tolppia lukuun ottamatta purettu, mutta laituri on jäljellä....
Ei kommentteja
09.08.2003 Ari Palin
09.08.2003 Ari Palin
Hämeenlinna
Talvi 1986-87 oli runsasluminen ja aurauskalustollekin riitti töitä. Lapion varressa Dv15 1977.
8 kommenttia
30.01.1987 Esa Leskinen
30.01.1987 Esa Leskinen
Hakuehdoilla löytyi 174511 kuvaa