Tukholma, Ruotsi
Hectorrailin Siemens Vectron 243.001 on vetänyt Flixtrainin iltajunan Göteborgista määränpäähänsä Tukholmaan. Seuraavana on vuorossa rungon...
Tukholma, Ruotsi
Stadlerin tuotteita vierekkäin Tukholman päärautatieasemalla. Etualalla MRTX:n X74 (FLIRT) ja taaempana Mälartågin ER1 (DOSTO)
AGA, Ruotsi
Jälleen yksi raitiojuna on saapumassa AGAn asemalle, tällä kertaa 612 toimii ohjausvaununa. Oikealla näkyy vähän AGAn vanhoja tehtaita, jotka ovat...
AGA, Ruotsi
Lidingöbananilla oli näyttävä asema AGAssa, tässä kuvattuna Gåshaganin suunnasta. Rakennuksessa oli myös radan pääkonttori. Myös tässä kohtaa voi...
AGA, Ruotsi
Kuva B30B-liitevaunun telistä AGAn varikolla. Telissä oli valmistusleima 1952 eli kyseessä on viimeisiä Ängby-vaunuihin valmistettuja...
AGA, Ruotsi
Suurimmat muutokset Lidingöbananilla vuoden 2013 jälkeen ovat tapahtuneet raitiovaunuvarikolla AGAssa. Vuonna 2013 jäljellä oli vielä alkuperäinen...
Larsberg, Ruotsi
Sisäkuva B30B-liitevaunusta. Nämä olivat sisustukseltaan varsin pelkistettyjä.
Larsberg, Ruotsi
Raitiojuna on pysähtynyt Larsbergin asemalle matkallaan kohti Gåshagaa. Vetovaununa on A30B 317. Lidingöbananin syöttöjännite on 700 V DC ja sen...
Baggeby, Ruotsi
Ropsteniin matkaava raitiojuna on pysähtynyt Baggebyn asemalle. Liitevaunu 612 on tämän junan kärkivaununa.
Baggeby, Ruotsi
Baggebyn aseman odotuskatos oli vuonna 2013 yhtä siistissä kunnossa, kuin se oli yhdeksän vuotta myöhemmin: http://vaunut.org/kuva/158822?s=1
Ropsten, Ruotsi
Lidingöbron valmistui 1925 ja vuonna 2013 se oli edelleen varsin alkuperäisessä kunnossa, ainoastaan autoliikenne on siirtynyt vuonna 1971 uudelle...
Ropsten, Ruotsi
Yleisnäkymä Ropstenin asemalle keväällä 2013. Asema rakennettiin tähän muotoon 1967 ja tässä kuvassa eletään tämän ratapihan viimeisiä hetkiä,...
Ropsten, Ruotsi
Liitevaunu B30B 609 Ropstenin asemalla. Suurin ulkonäöllinen muutos modernisoinneissa on ollut ovien muuttaminen perinteisistä haitariovista...
Ropsten, Ruotsi
Raitiovaunujuna on juuri saapunut Gåshagasta Ropsteniin. Vuonna 2013 junissa moottorivaunu oli Gåshagan päässä. Lidingöbananille modernisoitiin...
Ropsten, Ruotsi
Lähikuva liitevaunun B30B 609 keulasta. Vaunujen ulkonäkö ei ole muuttunut dramaattisesti valmistumisvuosien 1944-1952 jälkeen.
Ropsten, Ruotsi
Lidingöbananin ohjausvaunu B30B 611 Ropstenin asemalla. Lidingöbananin linjanumero 21 on ollut käytössä vuodesta 1925 lähtien.
Ropsten, Ruotsi
Lidingöbananin A30B-moottorivaunu 313 Ropstenin asemalla.
Ropsten, Ruotsi
Vanha Ropstenin asema oli kolmiraiteinen. Asema rakennettiin 1967 ja ympäristö säilyi lähes muuttumattomana 1967-2013.
Ropsten, Ruotsi
Tähän päättyi vanha Lidingöbanan Ropstenissa. Päätepuskin oli varsin mielenkiintoisen näköinen!
Haaparanta, Ruotsi
X52 9051 Haaparannan asemalla odottaa lähtöä.
Hakuehdoilla löytyi 3742 kuvaa