Hakutulokset
Lilleküla, Neuvostoliitto
Kohden Tallinn Väike asemaa. Vasemmanpuoleinen raide johtaa ülemisten ratapihalle ja edelleen kohden Narvaa tai Tarttoa.
Ei kommentteja
19.08.1975 Ilkka Hovi
19.08.1975 Ilkka Hovi
Lilleküla, Neuvostoliitto
D tai D1 tulossa ja menossa kohden Tallinn Väike asemaa Pernun radalla.
3 kommenttia
19.08.1975 Ilkka Hovi
19.08.1975 Ilkka Hovi
Itä-Karjala, Neuvostoliitto
Jatkosodan aikainen puuraiteinen rautatie "sieltä jostain". Matkaravinnon lastausta avovaunuun.
5 kommenttia
??.??.???? Jorma Rauhala
??.??.???? Jorma Rauhala
Eurooppa, Neuvostoliitto
Vanha valokuva jostain päin eurooppaa 1940-luvun alkupuolelta. Joukkojen siirtojuna jostain päin eurooppaa
4 kommenttia
??.??.1942 Jyrki Längman
??.??.1942 Jyrki Längman
Tallinna Baltijaam, Neuvostoliitto
Joulunajan venäläisten matkustajavaunujen kuvat innostivat lisäämään tämän kuvan kysymysten kera. Ilmeisesti kuvassa on Estonia-junan...
4 kommenttia
19.08.1973 Ilkka Hovi
19.08.1973 Ilkka Hovi
Lilleküla, Tallinna, Neuvostoliitto
Sr sarjan EMU oli Tallinnan lähiliikenteen standardikalustoa entisten berliiniläisten metrovaunujen jälkeen ja ennen ER sarjan sähkömoottorijunia.
2 kommenttia
31.07.1973 Ilkka Hovi
31.07.1973 Ilkka Hovi
Tallinna, Neuvostoliitto
Pesulan höyrynannossa oli Su-sarjan 2-6-2 -veturi.
1 kommentti
18.08.1975 Ilkka Hovi
18.08.1975 Ilkka Hovi
Suojun rautatieasema, Suoju, Neuvostoliitto
Suomalaisia VP 14:n miehiä Suojun asemalla noin 18 km Petroskoista Kontupohjan suuntaan, ilman passia ja viisumia. Ovat viestimiehiä, kuvaan on...
4 kommenttia
??.??.???? Joni Lahti
??.??.???? Joni Lahti
Leningrad, Neuvostoliitto
Onko tämä talo Pietarin Suomen Aseman lähellä ? Kuka voisi varmistaa ? En ole käynyt Suomen Asemalla sitten kuvan oton. Alla onkin jo varmistus....
1 kommentti
14.02.1981 Ilkka Hovi
14.02.1981 Ilkka Hovi
Viipuri, Neuvostoliitto
Kahden miehen voimin asennettiin välikaapelia D-sarjalaisten yhteenkytkemisessä. Nokan "turva-väritys" on myös hieman erilainen eri...
26 kommenttia
24.03.1974 Jorma Toivonen
24.03.1974 Jorma Toivonen
Viipuri, Neuvostoliitto
Diesel/hydraulinen unkarilais-valmisteinen D(?)-sarjalainen vuodelta 1963. Moottoriteho 2x730hv. D080-3.
1 kommentti
24.03.1974 Jorma Toivonen
24.03.1974 Jorma Toivonen
Novotsherkassk, Neuvostoliitto
Protoveturi tehtaan koe-ajoradalla.
23 kommenttia
??.??.1970 Jorma Toivonen
??.??.1970 Jorma Toivonen
Novotsherkassk, Neuvostoliitto
Sr1-veturin protyyppi, muistaakseni joku teistä halusi nähdä kuvan tästä yksilöstä.
34 kommenttia
??.??.1970 Jorma Toivonen
??.??.1970 Jorma Toivonen
Novotsherkassk, Neuvostoliitto
Suomalaiset asiantuntijat tutustumassa Sr1-veturin prototyppiin.
9 kommenttia
??.??.1970 Jorma Toivonen
??.??.1970 Jorma Toivonen
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
Gothan ET-54 -moottorivaunu 57 ja EB-54 -perävaunu 157 vuodelta 1955 Koplissa.
4 kommenttia
31.07.1973 Jorma Rauhala
31.07.1973 Jorma Rauhala
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
TTTV:n Gothan T-59E -moottorivaunu 82 ja B59-E -perävaunu 182 vuodelta 1960 Elektrijaaman pysäkillä. Ei huono...
13 kommenttia
31.07.1973 Jorma Rauhala
31.07.1973 Jorma Rauhala
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
Gothan valmistama G4-61 -nivelvaunu 248 (kaksi-huonetta-ja-keittiö) vuodelta 1967 sekä kaunista kaupunki-...
7 kommenttia
04.10.1981 Jorma Rauhala
04.10.1981 Jorma Rauhala
Tallinna, Viro, Neuvostoliitto
TTTK:n neuvostoliittolainen johdinauto ZIU5. Näillä (oli kahdeksan autoa) aloitettiin trolleyliikenne 1965. Kolme vuotta ne kestivät ja sitten...
3 kommenttia
04.10.1981 Jorma Rauhala
04.10.1981 Jorma Rauhala
Leningrad, Neuvostoliitto
Leningradilainen puuraitiovaunujuna mallia M33. Oli tuotannossa vuosina 1933-36. Ensimmäinen neuvostoliittolainen telivaunusarja, jota...
2 kommenttia
18.06.1976 Jorma Rauhala
18.06.1976 Jorma Rauhala
Hakuehdoilla löytyi 159 kuvaa