Matkustimme 17-vuotiaan tyttöystäväni (nyk. avopuolisoni ja poikani äiti) kanssa reitin Tampere-Toijala-Tampere-Haapamäki-Seinäjoki-Rovaniemi-Kemijärvi-Rovaniemi-Tampere-Helsinki-Karjaa-Hanko-Karjaa-Kirkkonummi-Pasila-Hiekkaharju-Tikkurila-Riihimäki-Kouvola-Kotka satama-Kotka asema-Kouvola-Imatra-Riihimäki-Tampere kesällä 2006 opiskelijan LomaPassilla. Hellettä piisasi ja Suomi aina Hankoa ja Lappia myöten tuli tutuksi Wanhan Juna-Ajan viimeisten viikkojen aikana.
Kuvauskalustona oli joku aivan täysin onneton 2000-luvun alkupuolen halpispokkari, mutta kuvien dokumentäärinen laatu lienee teknistä laatua parempi.
Kouvola asema
Määränpääkilpi, joka oli Sm2-kalustolla ainoastaan kerran viikossa liikennöineen H 717:n kyljessä. Historiaa tämäkin, kuten myös Taavetin...
Sanneeraamaton Sm2 on historiaa, punainen Dm12 on historiaa, Helsingin satamarata on historiaa, ELht on historiaa, Imatran Sami-liikenne on historiaa, sininen ja sähkötön Kemijärven juna historiaa... Erittäin hieno kuvasarja!