Nurmes
Pitkän raakapuun kuljetukseen ei vielä vuonna 1971 ollut erityistä vaunukalustoa, vaan pöllit kuljetettiin pitkissä avonaisissa yleisvaunuissa. Oc...
Nurmes
Postin vaihtoa, odotellaan Nurmeksen asemalla, sen jälkeen pieni tauko ja sitten, Postiauton matka jatkui, Lehtovaaran kautta Kuhmoon.
Nurmes
Nurmeksen aseman kakkos ja ykköslaituri.
Välillä Nurmes–Pitkämäki
Pitkämäen junalla on aikataulun mukainen stoppi Nurmeksessa ja koska se myös pysähtyi siellä, ehdin kuvata senkin saapuessani kuvaamasta junia 5377...
Nurmes
Iltavuoro päätepysäkillään Nurmeksessa. Juna tyhjee verkkaisesti, osa matkustajista vie tavaroitaan odottavaan autoon useammassa erässä....
Välillä Kohtavaara–Nurmes
"Koivusilta" vartioimaton tasoristeys Nurmeksen taajama-alueen rajamailla.
Nurmes
Nurmeksen veturimuseon pienoisrautatie. Suurin osa vetureista ja vaunuista on tehty itse.
Nurmes
Näkymä Tve3’n ohjaamosta
Nurmes
Otso seisoo Nurmeksen vanhan veturitallin pihalla
Nurmes
Heikki veturitallissa
Nurmes
Kaksi deeveriä odottaa lähtöä Nurmeksen ratapihalla
Höljäkkä, Kohtavaara, välillä Viekki–Nurmes
Viekin, Höljäkän, Kohtavaaran, Nurmes Puu Oy:n raiteen ja Nurmeksen ratapihakaaviot sekä ratalinjan korkeusprofiili. Kaavioon merkityn Höljäkän...
Nurmes
T55378 Vuokatista Joensuu Peltolaan saapui etuajassa Nurmekseen ja odotteli melkein kaksi tuntia matkan jatkumista, kunnes HDM761 saapui Joensuusta.
Nurmes
Tervetuloa junaan • Välkommen Ombord Ohjelappunen junan matkustajille.
Nurmes
Anteeksi tietämättömyyteni, mutta mikä tämä vaunu on?
Nurmes
EFi vaunun sisätilat. Haluan vielä kiittää Höyryraiteen omistajaa hienosta esittelystä!
Nurmes
VET 11834 Nurmeksessa, taustalla museovaunuja
Nurmes
T 55370 Nurmeksessa.