Haapamäki
Lähikuva Porkkana-junan valonheittimestä. Kertovat, että lähestyvän Porkkanan tunnisti juuri tästä tavattomasti värisevästä valonheittäjästä.
Haapamäki
Muutama junan väliseinäkin jouduttiin purkamaan pois. Vesi oli noussut kapillaarisesti seinäelementtien sisään ja pitkällä aikavälillä sitten...
Haapamäki
Märän lattian purkutyö käynnissä. Oheisin työkaluin: ruuvinväännin, pyörösaha, käsisaha ja sorkkarauta. Sekä purkajat asianmukaisesti suojautuneena.
Haapamäki
Ajopöydän uumenissa turvanokan sisällä näyttää tältä. Siistejä sähköasennuksia täälläkin. Ylhäällä pöydässä näkyy Hasler-nopeusmittarin...
Haapamäki
Porkkana-junan ohjaamo ja ajopöytä on aikoinaan ollut merkittävä teknologinen harppaus höyryveturien aikakaudesta nopeiden...
Haapamäki
Porkkana-junan ohjaamo ja ajopöytä on aikoinaan ollut merkittävä teknologinen harppaus höyryveturien aikakaudesta nopeiden...
Haapamäki
Porkkana-junan WC:n sisustuksessa on häivähdys keskieurooppalaista tunnelmaa SBB:n TEE-junasta.
Haapamäki
Koneiston ohjauskeskus. Valmistaja: Self-Changing Gears Ltd, Coventry, England. Releistö näkyvissä. Tämä on käytännössä releillä toteutettu...
Haapamäki
Porkkana-junassa on sähköisesti ohjatut paineilmatoimiset taitto-ovet. Tässä ohjaukseen liittyvät ovireleet. Kaikki junan...
Haapamäki
Porkkana-junan paineilmajarrujen ohjaus perustuu kahteen EP-venttiiliin. Toinen irrottaa ja toinen kiinnittää.
Haapamäki
Dm9:n vaihdekeskus. Kaapissa on mm. vaihteiston painevahti, suunta-EP:t ja kolme vaihde-EP:tä.
Haapamäki
Valmet lentokonetehdas oli nimensä mukaisesti lentokoneisiin erikoistunut tehdas. Sitä perua puuta käytettiin pitkään myös rautatiekaluston...
Haapamäki
Lokakuussa 2008 Haapamäellä aloiteltiin kunnianhimoista ja osin pähkähullua projektia Porkkana-junan kunnostamiseksi. Alkuun ajateltiin,...
Kiuruvesi
Lättähattujuna saapui Iisalmesta ja pysähtyi toviksi Kiuruvedelle varhain aamulla 3.5.1973. Kaikki matkustajat eivät malttaneet kiertää...
Kiuruvesi
Liitevaunun tavaraosastosta purettiin saapuneita kolleja laiturilla odottavaan kärryyn Iisalmesta Ylivieskaan matkanneesta lättähattujunasta...
Kiuruvesi
Aamujuna alkoi olla valmis jatkamaan matkaansa Kiuruvedeltä Ylivieskaan toukokuun alussa 1973.
Helsinki asema
Retkijunan lähdön odotusta. Kaksi vaunua tuli täyteen retkeläisistä.
Hakkila, Tikkurila asema
Hakkilan päätepuskimella porukka hajaantui kuvanottoon.
Hiekkaharju
Hakkilan jälkeen käytiin kääntymässä Hiekkaharjun silloisilla päätepuskinraiteilla.
Vantaanjoki, välillä Oulunkylä–Herttoniemi
Lätät potretissa sillalla, joka nyt 20 vuotta myöhemmin puretaan Raide-Jokerin tieltä. Maantiekäytössä silta alkoi ruostumaan alaosistaan...
Hakuehdoilla löytyi 10154 kuvaa