Hakutulokset
Riihimäki asema
Riihimäellä odotti uutta kuormaa lämmin- ja pakastevaunu Ig 34215 lokakuun lopulla 1974. Vaunu oli samana vuonna muutettu Gg-sarjan...
2 kommenttia
29.10.1974 Tapio Keränen
29.10.1974 Tapio Keränen
Helsinki asema
Kevätauringon paisteessa oli leppoisaa pitää pieni tauko vaihtotöiden lomassa. Lähinnä näkyy kaasuvalaistu paikallisliikennevaunu Ei 22611,...
9 kommenttia
23.03.1970 Tapio Keränen
23.03.1970 Tapio Keränen
Imatrankoski
Imatrankosken komea asemarakennus vaikutti jo melko tyhjältä elokuussa 1971. Se purettiin vuonna 1974. Alunperin aseman nimenä oli Imatra.
6 kommenttia
26.08.1971 Tapio Keränen
26.08.1971 Tapio Keränen
Järvenpää asema
Junan etupäässä Tr1 1078 kiihdytti henkilöjunan H 213 vauhtia kohti pohjoista. Järvenpäässä junan perään oli lisätty tavaravaunuja. Järvenpäässä...
2 kommenttia
27.03.1968 Tapio Keränen
27.03.1968 Tapio Keränen
Järvenpää asema
Henkilöjuna H 213 Helsingistä Toijalaan oli saanut lisää vaunuja peräpäähänsä Järvenpäästä. Kaksi Gb-vaunua pitempänä juna lähti kohti...
14 kommenttia
27.03.1968 Tapio Keränen
27.03.1968 Tapio Keränen
Helsinki asema
Puukorinen yhdistetty 1. ja 2. luokan makuuvaunu CEm 2454 Helsingin ratapihalla huhtikuussa 1966. Vaunun pituus puskimineen oli 20,80 metriä. Alla...
6 kommenttia
??.04.1966 Tapio Keränen
??.04.1966 Tapio Keränen
Helsinki asema
Yöjunan vaunusto oli siirretty lähtöraiteelleen syyskuussa 1967. Vaunustossa oli peräkkäin kaksi CEm-sarjan makuuvaunua. Vasemmalla oli...
1 kommentti
14.09.1967 Tapio Keränen
14.09.1967 Tapio Keränen
Helsinki asema
Makuuvaunu CEm 2456 Helsingin ratapihalla huhtikuussa 1971. Yhdistetyn 1. ja 2. luokan makuuvaunun pituus oli 21,18 metriä. Vaunun alla oli...
1 kommentti
10.04.1971 Tapio Keränen
10.04.1971 Tapio Keränen
Helsinki asema
Yhdistetty 1. ja 2. luokan makuuvaunu CEm 2485 Helsingin ratapihalla syyskuussa 1973. Kuvassa näkyy vaunun käytäväpuoli, jossa on kuusi leveää...
1 kommentti
15.09.1973 Tapio Keränen
15.09.1973 Tapio Keränen
Mommila
Kahden alstomin vetämä tavarajuna Riihimäeltä Lahden suuntaan jyristeli Mommilan ohi keväällä 1978. Toinen veturi saattoi olla vain siirtokyytiläinen.
1 kommentti
18.04.1976 Tapio Keränen
18.04.1976 Tapio Keränen
Pateniemi
Dr12 2218 veti kuusivaunuista pikajunaa Rovaniemeltä kohti Oulua kesäkuussa 1979. Puhelinlangat lauloivat vielä molemmin puolin rataa.
2 kommenttia
02.06.1979 Tapio Keränen
02.06.1979 Tapio Keränen
Turku asema
Apeana marraskuun päivänä 1987 Turun veturitallin liepeillä dieselkalustoa vietti aikaansa. Ilmassa oli pakokaasujen käryä.
8 kommenttia
15.11.1987 Tapio Keränen
15.11.1987 Tapio Keränen
Hietalahdenranta, Helsinki Länsisatama
Helsingin satamaradalla puoli vuosisataa sitten yleisin veturityyppi oli Vv15. Juna oli tulossa Ruoholahden ratapihalle Katajanokan suunnasta...
10 kommenttia
01.06.1972 Tapio Keränen
01.06.1972 Tapio Keränen
Helsinki asema
Rk-ravintolavaunu 2052 rakennettiin vuonna 1936 entisen lanterniinimakuuvaunun Cm 2127 aluskehykselle. Vaunu muutettiin vuonna 1974...
2 kommenttia
??.08.1973 Tapio Keränen
??.08.1973 Tapio Keränen
Helsinki asema
Ravintolavaunusta Rk 2052 vuonna 1974 muutettu näyttelyvaunu A 21 seisoi Helsingin ratapihalla syksyllä 1975. Aluskehys oli peräisin...
2 kommenttia
22.10.1975 Tapio Keränen
22.10.1975 Tapio Keränen
Helsinki asema
Senaatinvaunu B 40 oli valmistuessaan Helsingin konepajalta vuonna 1896 kolmiakselinen. Vaunun pituus puskimineen oli 12,0 metriä. Myöhemmin vaunu...
8 kommenttia
??.??.1911 Tapio Keränen
??.??.1911 Tapio Keränen
Paloheimo OY:n saha, Riihimäki, Riihimäki tavara
Paloheimo OY:n pieni moottoriveturi sahan pihassa lokakuussa 1975. Oliko Paloheimon alueella radan paluusilmukka tuohon aikaan?
3 kommenttia
28.10.1975 Tapio Keränen
28.10.1975 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 4026 kuvaa