Hakutulokset
Nora, Ruotsi
Noran asemalla odottaa NBVJ:n Ybo7-lättähattu seuraavia ajoja. Nora oli NBJ:n liikenteellinen keskus. Asema on säkkiasema eli rautatielinjat...
2 kommenttia
23.07.2017 Hannu Peltola
23.07.2017 Hannu Peltola
Karlstad Östra, Ruotsi
NKlJ:n yksi tärkeimmistä yhdysliikenneasemista oli vanha Karlstad Östra. Täällä oli myös tämän ratahaaran päävarikko, kolmipilttuinen veturitalli,...
9 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Filipstad Västra, Ruotsi
NKlJ:n itäisen haaran päätepisteinä olivat Filipstad Västra ja Filipstad Östra. Filipstadin pikkukaupungissa oli aikanaan kaksi asemaa, Västra oli...
2 kommenttia
22.07.2017 Hannu Peltola
22.07.2017 Hannu Peltola
Valmet Oy Kiskokalustotehdas
Pääpiirikaaviosta selviää, että N-veturi on varustettu sähköisellä voimansiirrolla ja sen ajomoottoreita (8kpl) syöttävät...
Ei kommentteja
??.??.1990 Kari Suominen
??.??.1990 Kari Suominen
Valmet Oy Lentokonetehdas Tampere
KUVA 6 Karkea kaavio havainnollistamaan Maybach Mekydro -vaihteiston toimintaa. Mekydro koostuu momentinmuuntajasta, kahdesta...
2 kommenttia
??.??.1955 Kari Suominen
??.??.1955 Kari Suominen
Vantaankoski
Asemasillan teräksenkylmää rationalismia pehmentää ainoastaan keltaruskea katto. Kolmella kotimaisella infomoidaan paikalle saapuvia, että kyseessä...
Ei kommentteja
09.12.2012 Sakari Kestinen
09.12.2012 Sakari Kestinen
Välillä Oulu Nokela–Oulu Tuira
Oulun ratapihakaavioon liittyvä LIIKENNÖIMISSÄÄNTÖ osa 2.
Ei kommentteja
??.??.1987 Petri Tuovinen
??.??.1987 Petri Tuovinen
Välillä Oulu Nokela–Oulu Tuira
Oulun ratapihakaavioon liittyvä LIIKENNÖIMISSÄÄNTÖ osa 1.
Ei kommentteja
??.??.1987 Petri Tuovinen
??.??.1987 Petri Tuovinen
Tampere asema
2) Maalauksen seuraava variaatio oli saman aiemman vallitsevan punaruskeavoittoisen sävyn säilyttäminen keltaisen värin määrän kuitenkin...
3 kommenttia
11.07.1990 Kari Suominen
11.07.1990 Kari Suominen
Tampere asema
4) Kolmen koemaalatun kaavioon tehtiin hieman muutoksia ja heti tammikuusta 1988 alkaen maalauksesta tulleiden vetureiden ikkunoiden ympärys oli...
Ei kommentteja
25.07.1990 Kari Suominen
25.07.1990 Kari Suominen
Karjaa
Kun aurinko saa sateen jälkeen kiskot kiiltämään, syntyy omatekoinen raidekaavio. Suoraan mennään Hankoon. Hangon rungon takaa kaartuu Turun rata...
Ei kommentteja
??.??.1974 Reino Kalliomäki
??.??.1974 Reino Kalliomäki
Pieksämäki asema
Osa Pieksämäen ratapihakaaviosta vuodelta 1972. Henkilöasema ja varikkoalue. Varikkoalueella ovat vanha talli, uusi talli (moottorivaunutalli) ja...
4 kommenttia
??.??.1972 Panu Breilin
??.??.1972 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki asema–Pieksämäki Temu
Osa Pieksämäen ratapihakaaviosta vuodelta 1972. Vasemmalla alhaalla henkilöratapihan pohjoispää, vasemmalla ylhäällä tavara-aseman alue,...
Ei kommentteja
??.??.1972 Panu Breilin
??.??.1972 Panu Breilin
Pieksämäki Temu
Osa Pieksämäen ratapihakaaviosta vuodelta 1972. Konepajan alue sekä kolmioraiteen sisäpuolinen alue (Risutie). Vasemmassa yläkulmassa Temun...
Ei kommentteja
??.??.1972 Panu Breilin
??.??.1972 Panu Breilin
Välillä Pieksämäki Temu–Pieksämäki lajittelu
Osa Pieksämäen ratapihakaaviosta vuodelta 1972. Lajitteluratapihan eteläpään vaihteita sekä Temun varatuloratapihan (raiteet 5m ja 81–84) ja...
Ei kommentteja
??.??.1972 Panu Breilin
??.??.1972 Panu Breilin
Pieksämäki lajittelu
Osa Pieksämäen ratapihakaaviosta vuodelta 1972. Laskumäki ja lajitteluratapiha. Lajitteluratapihan neljästä raideviuhkasta alin/itäisin on...
Ei kommentteja
??.??.1972 Panu Breilin
??.??.1972 Panu Breilin
Hakuehdoilla löytyi 595 kuvaa