Kouvola
Dv12 2756 on hoitanut Kaipiaisten vaihtotyöt ja palaa tässä junan T2480 vetäjänä Kouvolaan. Viimeistä mutkaa mennään ennen vaunujen jättämistä....
Rapakoski, välillä Kouvola asema–Kuusankoski
Alkoihan tästäkin syksystä löytyä edes hieman harmautta ja sadetta, viimeinkin. T2295 on yllättävän aikaisessa ja kuvaajalle tulee jo vähän kiire...
Lahti, Kujala, välillä Lahti–Villähde (uusi)
Sr 1:n johdolla tehty yllättävä läpiajo lamaannutti lähes toimettomana seisseen lahtelaisten kuvausrintaman täysin. Vasta kuudentoista alueella,...
Lahti, Sopenkorpi, Lahti
Sopenkorven omalaatuista tunnelmaa. Lokakuun lopulla ei aurinko enää korkealta putoa. Lehdet varisevat paikoitellen hyvinkin korkeista puista....
Kajaani
Kuvassa http://vaunut.org/kuvasivu.php/52335 näkyvän Kajaanin Puutavara Oy:n (myöh. Kajaani Oy:n) Austro-Daimler -veturin piirustus....
Rakvere, Viro
Rakveren linnassa oli iso kartta lattialla. Muutama junakin siinä mateli.
Helsinki, Koskela
Variotramien kytkimet ovat valitettavasti vähällä käytöllä linja-ajossa, mutta varikkopuuhissa niitä käytetään solkenaan. HKL 203:a...
Helsinki, Koskela
Variotramien kytkimet esillä ja täydessä toiminnassa. Close-up. Työntäjänä HKL 213 ja ottavana osapuolena 203.
Helsinki, välillä Pasila asema–Helsinki Sörnäinen
Taas kiertävät vaunut satamarataa pitkin, toistaiseksi. Tällä kertaa veturina oli 2535.
Haapamäki
KCik 2071:n teli. Valmistajanlaatassa lukee Valmet lentokonetehdas, 303, malli D 198217, vuosi 1953.
Haapamäki
KCik 2071. Kiitojunarungon vaunut ovat ns. lyhytkytkennällä kiinni toisissaan. Tältä se näyttää katolta kuvattuna. (vaunu on kytkettynä tässä...
Haapamäki
KCik 2071. Keittiön ohi kulkeva käytävä, jota pitkin pääsee vaunun toiseen päähän. Toisessa päässä on vessa ja lämmityshuone.
Haapamäki
KCik 2071. Keittiössä on työtasot ja kaapit, Upon kaasuliesi sekä jäähdytyskaapit ruokatarvikkeille.
Haapamäki
KCik 2071. Vaunussa ei ole lainkaan avattavia ikkunoita. Tuuletusta varten on kuitenkin luukku ikkunan yläpuolella.
Haapamäki
KCik 2071. Istuinjärjestys on 1+2. Sisustus onkin varsin avaran tuntuinen.
Haapamäki
KCik 2071. Päätyikkunoista on voinut katsella vapaasti taakse radalle (vaunun ollessa viimeisenä).
Haapamäki
KCik 2071:n ylellisessä sisustuksessa on käytetty hyvin paljon puuta.
Haapamäki
KCik 2071:n sisätilat eivät ole enää juhlakunnossa. Ensimmäisen luokan sohvat olivat plyyshiverhoillut ja varsin suurikokoiset verrattuna...
Haapamäki
KCik 2071. Kuva vaunun alustasta. Lattian pohja on leveää lankkua. Keskellä höyryputki ja oikealla jarruvivustoa.
Haapamäki
KCik 2071. Kolmiosaisen junarungon pääty. Helmapelti keulassa on rautaa, mutta muuten kori on alumiinia.
Hakuehdoilla löytyi 43170 kuvaa