Hakutulokset
Kokkola
Elokuussa 1971 Kokkolan asemarakennus kylpi auringonvalossa. Vasemmalla remonttimiehet pohtivat puuparrun oikeaa katkaisukohtaa. Matkatavarakärryt...
1 kommentti
18.08.1971 Tapio Keränen
18.08.1971 Tapio Keränen
Kokkola
Kokkolan asemalla oli täyteen kuormattuja matkatavarakärryjä. Tavaraa kulki runsaasti lättähattujunien liitevaunuissa.
Ei kommentteja
14.05.1969 Tapio Keränen
14.05.1969 Tapio Keränen
Kokkola
Kokkolan höyryveturien polttoainevarasto sijaitsi Vaasantien länsipuolella, Ykspihlajaan vievän radan vierellä. Keväällä koivuhalkoja oli vielä...
1 kommentti
14.05.1969 Tapio Keränen
14.05.1969 Tapio Keränen
Kokkola
Näkymä matkustajavälilaiturin päästä lännen suuntaan. Tavaramakasiinilla kuormatut vaunut odottivat siirtoa ratapihalle lähteviin tavarajuniin....
7 kommenttia
14.05.1969 Tapio Keränen
14.05.1969 Tapio Keränen
Kokkola
Tavaramakasiinilta noudettiin kuormatut vaunut, joista koottiin lähteviä tavarajunia tai vaunuja lisättiin ratapihalla pysähtyviin jakely-...
Ei kommentteja
14.05.1969 Tapio Keränen
14.05.1969 Tapio Keränen
Kokkola
Kokkolan ratapihan laidalla oli varastoraiteita. Rautatien rahtipalveluja käyttivät Kokkolan kauppiaat, osuusliike ja Keski-Pohjanmaan...
6 kommenttia
14.05.1969 Tapio Keränen
14.05.1969 Tapio Keränen
Helsinki asema
Neuvostoliitossa pienkonttivaunuja luotiin poistamalla korkealaitaisista Vok-vaunuista osa sivulaudoituksesta. Vain keskelle laudoitus...
4 kommenttia
27.03.1975 Tapio Keränen
27.03.1975 Tapio Keränen
Ykspihlaja tavara
Ykspihlajan tavaramakasiini laitureineen elokuussa 1971.
Ei kommentteja
18.08.1971 Tapio Keränen
18.08.1971 Tapio Keränen
Ykspihlaja tavara
Esson säiliövaunu Gnz 15068 Ykspihlajan ratapihalla öljysäiliöiden liepeillä toukokuussa 1973. Vaunu oli rakennettu vuonna 1926 ja säiliön tilavuus...
3 kommenttia
03.05.1973 Tapio Keränen
03.05.1973 Tapio Keränen
Ykspihlaja tavara
Ykspihlajan ratapihalla seisoi elokuussa 1971 Esson pieni niitattu Gnz-sarjan säiliövaunu. Säiliön tilavuus oli 12 m³. Vaunu oli rakennettu...
1 kommentti
18.08.1971 Tapio Keränen
18.08.1971 Tapio Keränen
Metsolahti
Metsolahden läntinen tulovaihde lienee ollut ulkokaarrevaihde. Pönttövuori on kuvaajan selän takana. Vaihdekoju oli jonkin matkan päässä vaihteesta...
2 kommenttia
22.07.1970 Tapio Keränen
22.07.1970 Tapio Keränen
Pasila alapiha
Railhip-junalauttayhtiön kaksiakselinen katettu tavaravaunu Hbs Pasilan ratapihalla helmikuussa 1982.
Ei kommentteja
08.02.1982 Tapio Keränen
08.02.1982 Tapio Keränen
Kerava asema
Railshipin kaksiakselinen Hbs-vaunu Keravalla myöhäissyksyllä 1981.
Ei kommentteja
10.11.1981 Tapio Keränen
10.11.1981 Tapio Keränen
Helsinki Sörnäinen
Railship-yhtiön kaksi Hbs-vaunua Sörnäisten rantatien tuntumassa nykyisellä Lintulahdenkujalla kesällä 1982. Oikealla Suvilahden...
2 kommenttia
21.06.1982 Tapio Keränen
21.06.1982 Tapio Keränen
Tammisaari
Tammisaaren ratapihalta erkanevat satamaraiteet oli aurattu lumesta helmikuussa 1982. Ajurinpuiston ylikulkusillan vasemmanpuoleisessa aukossa on...
9 kommenttia
08.02.1982 Tapio Keränen
08.02.1982 Tapio Keränen
Tammisaaren satama, Tammisaari
DEMAGin (Deutsche Maschinenbau-Aktiengesellschaft) Saksan Duisburgissa rakentama nosturi Tammisaaren satamassa keväällä 1972. Nostokyky oli...
9 kommenttia
22.04.1972 Tapio Keränen
22.04.1972 Tapio Keränen
Kuusankoski
Neuvostoliitosta tuotiin raakapuuta suomalaisen teollisuuden tarpeisiin. Usein vaunuihin rakennettiin lisälaitoja, kuten Vok-vaunussa...
2 kommenttia
28.09.1977 Tapio Keränen
28.09.1977 Tapio Keränen
Karjaa
Pengerauran siivet pystyttiin kai nostamaan hammasratasvälitteisillä vinsseillä ylös penkereen pinnasta siirtojen ajaksi. EtV-RtO 140 seisoi...
1 kommentti
07.08.1976 Tapio Keränen
07.08.1976 Tapio Keränen
Karjaa
Virkatarvevaunu EtV-RtO 140 lienee ollut joko pengeraura tai sepelinlevitysaura. Mitenkähän noita ketjujen päissä olleita auransiipiä on...
Ei kommentteja
07.08.1976 Tapio Keränen
07.08.1976 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 4483 kuvaa