Hakutulokset
Orilampi
Pieksämäen suunnasta ilmestyi näkyviin tavarajuna vetäjänään Dr13 2350. Tavaravaunujen värinvaihdos oli meneillään.
2 kommenttia
15.05.1976 Tapio Keränen
15.05.1976 Tapio Keränen
Lauritsala
Lauritsalan vanha asemarakennus. Tietääkö joku, mitä materiaalia vesikaton pinta oli?
6 kommenttia
26.08.1971 Tapio Keränen
26.08.1971 Tapio Keränen
Selki
Tavarajunassa oli riittävästi vetovoimaa, kun kaksi Dv12-veturia kiskoi perässään Railshipin Habis-vaunua ja perässä ilmeisesti...
2 kommenttia
??.08.1982 Tapio Keränen
??.08.1982 Tapio Keränen
Nohkua
Nohkuan liikennepaikkarakennus ja luultavasti makki alkutalvella 1974. Ikkunat on jo ummistettu. Nohkua muutettiin miehittämättömäksi...
3 kommenttia
04.11.1974 Tapio Keränen
04.11.1974 Tapio Keränen
Muukko (vanha)
Muukon asemarakennuksen itäpäässä oli makasiiniosa ja komea puinen tavaralaituri pääraiteen vieressä. Sivuraiteita oli kuvasta oikealle.
1 kommentti
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Turku tavara
Saksalaistyyppisestä umpivaunusta muutettu virkatarvevaunu BG 04499 Turussa keväällä 1974. Oikeassa päädyssä loppuopastelevy.
3 kommenttia
29.04.1974 Tapio Keränen
29.04.1974 Tapio Keränen
Asunta
Asunnan tavaramakasiinin seinässä oli mainoksia. Vasemmalla asemarakennuksen päätyä.
4 kommenttia
22.07.1970 Tapio Keränen
22.07.1970 Tapio Keränen
Riihimäki asema
Puolikatettu jäähöylä seisoi Riihimäellä. Sarjatunnus sivulaidassa oli puutteellinen, näkyvissä Rto-129. Aluskehyksessä näkyy myös Etv....
Ei kommentteja
31.05.1966 Tapio Keränen
31.05.1966 Tapio Keränen
Pännäinen
Virkatarvetenderin etupäässäkin puskimet. Taustalla Pännäisten aseman henkilökunnan rakennuksia.
2 kommenttia
18.08.1971 Tapio Keränen
18.08.1971 Tapio Keränen
Pännäinen
Tekari veti perässään virkatarvevaunuksi muutettua tenderiä. Se lienee kuulunut korotettuna Hv1 573:n perään. Varmuuden vuoksi loppuopastelevyt...
2 kommenttia
18.08.1971 Tapio Keränen
18.08.1971 Tapio Keränen
Joensuu asema
Ensimmäinen Tampellan valmistama koneellinen lumiaura Etv-Rto 101 vuodelta 1932 Joensuussa kesällä 1971. Päätyikkunat on suurennettu....
1 kommentti
24.08.1971 Tapio Keränen
24.08.1971 Tapio Keränen
Joensuu asema
Tampella valmisti ensimmäisen leveäraiteisen veturinsa vuonna 1900 sarjaan G9, myöhemmin Sk2. Tämä Tampellan ykkönen on laatan mukaan valmistunut...
7 kommenttia
24.08.1971 Tapio Keränen
24.08.1971 Tapio Keränen
Huttula
Harvoilla liikennepaikoilla tavaramakasiini oli toteutettu pääty radalle päin Huttulassa oli tällainen. Pitkä katos suojasi poikkilaituria sateelta.
Ei kommentteja
22.07.1970 Tapio Keränen
22.07.1970 Tapio Keränen
Huttula
Huttulan laiturirakennus puoli vuosisataa sitten. Makasiiniosan edessä oli puinen pyöräteline.
3 kommenttia
22.07.1970 Tapio Keränen
22.07.1970 Tapio Keränen
Pieksämäki asema
Perämoottorilla varustettu ratakuorma-auto Pieksämäellä maaliskuussa 1975. Lisämoottorin kehittämällä hydrauliikkapaineella käytettiin...
3 kommenttia
05.03.1975 Tapio Keränen
05.03.1975 Tapio Keränen
Kyrö
Kyrön ratapihalla hitsattiin kiskoja yhteen syksyllä 1982. Kaasupullot ja muut hitsaustarvikkeet kulkivat kätevästi pienvaunuissa, joita siirteli...
1 kommentti
20.09.1982 Tapio Keränen
20.09.1982 Tapio Keränen
Kyrö
Ratakuorma-auto Tka1 39 siirteli kiskonhitsausjunaa Kyrön asemalla syyskuussa 1982. Etualalla kampiasetinlaitteesta tulevat mekaaniset...
4 kommenttia
20.09.1982 Tapio Keränen
20.09.1982 Tapio Keränen
Raippo
Raipon asemarakennus toisesta kulmasta. Vasemmalla näkyy mukavuuslaitos.
Ei kommentteja
15.01.1983 Tapio Keränen
15.01.1983 Tapio Keränen
Raippo
Radan sähköistyksestä kertoo ikkunoiden alle ilmestynyt maadoitusvälinelaatikko. Posti oli yhä täällä.
1 kommentti
15.01.1983 Tapio Keränen
15.01.1983 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 4615 kuvaa