Hakutulokset
Hakkila, Tikkurila asema
Forssan radan vaunujen telejä ja muita metalliosia lojui Hakkilan sorakuopassa odottamassa pataan pääsyä. Näitäkin ehkä olisi voitu käyttää...
Ei kommentteja
01.04.1975 Tapio Keränen
01.04.1975 Tapio Keränen
Malmi
Malmin tavaramakasiinilla oli vielä vilkasta tavaraliikennettä. Kuormien siirtoon riitti haarukkatrukkia ja pumppukärryä. Vaunujakin...
2 kommenttia
19.05.1970 Tapio Keränen
19.05.1970 Tapio Keränen
Malmi
Malmin tavara-asemarakennus oli arkkitehtuuriltaan ainutlaatuinen. Vuosien mittaan sitä kaiketi oli laajennettu eri suuntiin. Vuonna 1975...
1 kommentti
??.05.1975 Tapio Keränen
??.05.1975 Tapio Keränen
Oulu Nokela
Oulu Osakeyhtiön kloorivaunu oli tavarajunassa pirteä väriläiskä. Yhtiön tunnuksena oli lohi vaakunakehyksessä. Litterana Sol.
13 kommenttia
01.06.1979 Tapio Keränen
01.06.1979 Tapio Keränen
Lohja
Vietettyään aikansa Karjaan veturitallissa puumotti Ds1 numero 1 siirrettiin Lohjan veturitalliin odottamaan pääsyä rautatiemuseoon. Heinäkuun...
4 kommenttia
09.07.1977 Tapio Keränen
09.07.1977 Tapio Keränen
Lahdenvaara
Lahdenvaaran seisakkeella valmistauduttiin kattamaan Lahdentien tasoristeys betonilaatoilla kesällä 1977.
3 kommenttia
18.06.1977 Tapio Keränen
18.06.1977 Tapio Keränen
Valkeasuo
Valkeasuon liikennepaikan nimi oli vuoteen 1973 asti Onkamo. Asematalon edustan puut ovat jo kesällä 1977 päässeet villiintymään.
3 kommenttia
18.06.1977 Tapio Keränen
18.06.1977 Tapio Keränen
Nostamo
Nostamon seisake Viinijärven lounaispuolella oli sijoitettu Nostamontien tasoristeyksen tuntumaan. Turvalaitteina olivat varoitusmerkit. Traktorin...
2 kommenttia
27.09.1980 Tapio Keränen
27.09.1980 Tapio Keränen
Liperi
Liperin asemarakennuksen seinästä aseman nimikilpi oli poistettu, mutta kilven valaisin oli vielä paikallaan katoksen yläpuolella....
Ei kommentteja
27.09.1980 Tapio Keränen
27.09.1980 Tapio Keränen
Parikkala
Parikkalan vaihtoveturina oli syksyllä 1980 Tka3 numero 303. Asemalla oli samaan aikaan rakenteilla alikulkutunneli välilaiturille.
Ei kommentteja
28.09.1980 Tapio Keränen
28.09.1980 Tapio Keränen
Kettämö
Kettämön seisake sijaitsi viitisen kilometriä Hammaslahdesta Niittylahden suuntaan. Laiturirakennelmaan oli tehty penkki junan odottajia varten.
Ei kommentteja
28.09.1980 Tapio Keränen
28.09.1980 Tapio Keränen
Saunakari
Dr13 2308 veti tavarajunaa, jossa oli neuvostoliittolaisia säiliövaunuja ja välissä yksi vokka, päissä hakaset. Saunakarin seisake sijaitsi...
7 kommenttia
28.09.1980 Tapio Keränen
28.09.1980 Tapio Keränen
Leppälahti
Jyväskylään menevä lättähattujuna pysähtyi ottamaan matkustajia Leppälahdesta. Sivuraiteen varrella oli kapea puulaituri. Päälaiturilla oli...
11 kommenttia
17.07.1967 Tapio Keränen
17.07.1967 Tapio Keränen
Välillä Ruokosaari–Leppälahti
Leppälahtea lännestä lähestyttäessä Leppäveden ylittävällä penkereellä oli Leppälahden liikennepaikkamerkki, kääntösillan siipiopastimen...
Ei kommentteja
17.07.1967 Tapio Keränen
17.07.1967 Tapio Keränen
Leppälahti
Kesällä 1967 Leppälahden kääntösillalle oli Leppälahdesta lähdettäessä siltaa turvaava siipiopastin jäljellä, mutta ei enää käytössä. Sillalla oli...
Ei kommentteja
17.07.1967 Tapio Keränen
17.07.1967 Tapio Keränen
Leppälahti
Leppälahden kääntösilta pohjoisesta kuvattuna. Leppälahden rautatieliikennepaikka on vasemmalla, Ruokosaari ja Vaajakoski oikealla. Nosto-...
3 kommenttia
22.07.1968 Tapio Keränen
22.07.1968 Tapio Keränen
Leppälahti
Leppälahden kääntösilta etelästä nähtynä. Leppälahden rautatieliikennepaikka on kuvassa oikealla.
1 kommentti
22.07.1968 Tapio Keränen
22.07.1968 Tapio Keränen
Lieksa
Lieksan veturitalli on kaksipilttuinen. Vesitorni on harvinaisen koristeeton. Yleensähän oli tapana muurata räystään alle hienot tiilipitsit....
Ei kommentteja
17.06.1977 Tapio Keränen
17.06.1977 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 4418 kuvaa