Hakutulokset

kuva
Kemi, Kemi asema

Oulun ratapiirin virkatarvetavaravaunu BG 04069-​1 näyttäisi olleen aikaisemmin Ga-​sarjan katettu tavaravaunu.
Ei kommentteja
14.07.1985 Tapio Keränen
kuva
Pasila, Pasila alapiha

Keskikokoisen Mas-​vaunun tilavuus on 12,7 m³. Mas 88660-​6 seisoi Pasilan ratapihan reunalla.
2 kommenttia
01.09.1979 Tapio Keränen
kuva
Pasila, Pasila alapiha

Korkealaitainen 15 m³:n Mas 88513-​7 oli jo saanut punaruskean maalipinnan, josta merkinnät vähitellen kuluivat näkymättömiin. Vaunussa oli...
Ei kommentteja
01.09.1979 Tapio Keränen
kuva
Riihimäki, Riihimäki tavara

Shellillä oli muutama rullalaakeroitu kolmiakselinen nestekaasuvaunu, jotka kuuluivat sarjaan Sso. Valkoista säiliötä koristivat punaisten...
1 kommentti
01.09.1979 Tapio Keränen
kuva
Riihimäki, Riihimäki tavara

Neuvostoliitossa kehitettiin pienkonttien kuljetukseen vaikuttavan näköinen tavaravaunutyyppi. Puulaitavokasta poistettiin suurin osa sivuseinien...
2 kommenttia
01.09.1979 Tapio Keränen
kuva
Kokemäki, Kokemäki (vanha)

Kokemäen sivuraiteella seisoi neliakselinen Ob-​vaunu yhä yläpäätylaudoin varustettuna. Kuormaustien puoleiset sivupylväät oli otettu pois...
2 kommenttia
16.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Kokemäki, Kokemäki (vanha)

Alkuperäisen Kokemäen tavaramakasiini.
1 kommentti
16.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Kokemäki, Kokemäki (vanha)

Tane kyseli eilen näihin aikoihin, miltä näytti Kokemäki silloin, kun Peipohja oli vielä Peipohja. Muistan matkustaneeni junalla jauhesammuttimen...
8 kommenttia
16.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Helsinki

Tane toivoi näkevänsä pohjakuvan Dm4:stä. Tässä sellainen on. Dm3:ssa oli matkatavaraosasto vaunun oikeassa ohjaamotilassa, kun siinä ei ollut...
8 kommenttia
13.11.1994 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Karjaan kankiasetinlaite sijaitsi likimain veturitallia vastapäätä ratapihan Helsingin puoleisessa päässä. Asetinlaite torneineen on purettu....
4 kommenttia
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Karjaan kankiasetinlaitteen oli valmistanut toiminimi Max Jüdel Braunschweigissa. Lisää tietoa asiasta voi katsoa:...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kankiasetinlaitteessa ei ole yhdellä kangella samanlaista kaksisuuntaista asettamismahdollisuutta, kuten kampiasetinlaitteessa, jossa siipiopastin...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kankien takana on koko asetinlaitepenkin mittainen kulkutielinjaalilaatikko, jossa pitkiin teräslinjaaleihin on sovitettu jokaista kankea varten...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Kangen takana on lukitusvipu, jota täytyy vetää kankea päin, jotta kangen saa kääntymään. Sain kokeilla itsekin vaihteen kääntämistä. Se oli...
3 kommenttia
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitepenkin oikeassa päässä sijaitsevat kulkutiekanget harmaassa kehikossaan. Heti niiden vasemmalla puolella ovat tulosiipiopastimien A ja B...
Ei kommentteja
17.08.1991 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Karjaan asetinlaitetornin kertaajataulu näyttää Inkoon ja Kirkniemen puoleisen ratapihan pään opastimineen.
2 kommenttia
17.08.1991 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitetornin alakertaan on sijoitettu mekaanisten johtojen kiristimet. Pienet painot ovat vaihde-​ ja lukitusjohtoja varten, suuret...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitetornista tulevat mekaaniset johdot on suojattu puisella kannella ja kulmapyöräkotelot turkkilevykannella. Kulmapyöriltä mekaaniset...
Ei kommentteja
16.05.1985 Tapio Keränen
kuva
Karjaa

Asetinlaitetornin alakerrasta mekaaniset johdot tulevat ulos kivijalan aukosta kulmapyöräkoteloon, jossa ne kääntyvät noin 90 astetta radan vartta...
2 kommenttia
17.08.1991 Tapio Keränen
kuva
Kirkniemi

Siipiopastimen mastoon on laakeroitu käyttöpyörä, jonka ulkokehällä kiertää asetinlaitteelta tuleva mekaanisen johdon vaijeri. Opastimen...
1 kommentti
??.07.1994 Tapio Keränen

Hakuehdoilla löytyi 4013 kuvaa