Kemi, Kemi asema
Oulun ratapiirin virkatarvetavaravaunu BG 04069-1 näyttäisi olleen aikaisemmin Ga-sarjan katettu tavaravaunu.
Pasila, Pasila alapiha
Keskikokoisen Mas-vaunun tilavuus on 12,7 m³. Mas 88660-6 seisoi Pasilan ratapihan reunalla.
Pasila, Pasila alapiha
Korkealaitainen 15 m³:n Mas 88513-7 oli jo saanut punaruskean maalipinnan, josta merkinnät vähitellen kuluivat näkymättömiin. Vaunussa oli...
Riihimäki, Riihimäki tavara
Shellillä oli muutama rullalaakeroitu kolmiakselinen nestekaasuvaunu, jotka kuuluivat sarjaan Sso. Valkoista säiliötä koristivat punaisten...
Riihimäki, Riihimäki tavara
Neuvostoliitossa kehitettiin pienkonttien kuljetukseen vaikuttavan näköinen tavaravaunutyyppi. Puulaitavokasta poistettiin suurin osa sivuseinien...
Kokemäki, Kokemäki (vanha)
Kokemäen sivuraiteella seisoi neliakselinen Ob-vaunu yhä yläpäätylaudoin varustettuna. Kuormaustien puoleiset sivupylväät oli otettu pois...
Kokemäki, Kokemäki (vanha)
Alkuperäisen Kokemäen tavaramakasiini.
Kokemäki, Kokemäki (vanha)
Tane kyseli eilen näihin aikoihin, miltä näytti Kokemäki silloin, kun Peipohja oli vielä Peipohja. Muistan matkustaneeni junalla jauhesammuttimen...
Helsinki
Tane toivoi näkevänsä pohjakuvan Dm4:stä. Tässä sellainen on. Dm3:ssa oli matkatavaraosasto vaunun oikeassa ohjaamotilassa, kun siinä ei ollut...
Karjaa
Karjaan kankiasetinlaite sijaitsi likimain veturitallia vastapäätä ratapihan Helsingin puoleisessa päässä. Asetinlaite torneineen on purettu....
Karjaa
Karjaan kankiasetinlaitteen oli valmistanut toiminimi Max Jüdel Braunschweigissa. Lisää tietoa asiasta voi katsoa:...
Karjaa
Kankiasetinlaitteessa ei ole yhdellä kangella samanlaista kaksisuuntaista asettamismahdollisuutta, kuten kampiasetinlaitteessa, jossa siipiopastin...
Karjaa
Kankien takana on koko asetinlaitepenkin mittainen kulkutielinjaalilaatikko, jossa pitkiin teräslinjaaleihin on sovitettu jokaista kankea varten...
Karjaa
Kangen takana on lukitusvipu, jota täytyy vetää kankea päin, jotta kangen saa kääntymään. Sain kokeilla itsekin vaihteen kääntämistä. Se oli...
Karjaa
Asetinlaitepenkin oikeassa päässä sijaitsevat kulkutiekanget harmaassa kehikossaan. Heti niiden vasemmalla puolella ovat tulosiipiopastimien A ja B...
Karjaa
Karjaan asetinlaitetornin kertaajataulu näyttää Inkoon ja Kirkniemen puoleisen ratapihan pään opastimineen.
Karjaa
Asetinlaitetornin alakertaan on sijoitettu mekaanisten johtojen kiristimet. Pienet painot ovat vaihde- ja lukitusjohtoja varten, suuret...
Karjaa
Asetinlaitetornista tulevat mekaaniset johdot on suojattu puisella kannella ja kulmapyöräkotelot turkkilevykannella. Kulmapyöriltä mekaaniset...
Karjaa
Asetinlaitetornin alakerrasta mekaaniset johdot tulevat ulos kivijalan aukosta kulmapyöräkoteloon, jossa ne kääntyvät noin 90 astetta radan vartta...
Kirkniemi
Siipiopastimen mastoon on laakeroitu käyttöpyörä, jonka ulkokehällä kiertää asetinlaitteelta tuleva mekaanisen johdon vaijeri. Opastimen...
Hakuehdoilla löytyi 4013 kuvaa