Valkeakoski
Dv12 2623 norkoilee Tervasaaren tehtaiden entisen veturitallin nurkalla vaihtotyöhommia odotellen.
Enso - Gutzeit, Pankakoski
Ortokromaattisen Replica – filmin ominta aluetta ovat tietenkin kopiokuvat. Kun ison kameran palkeen avaa pitkäksi, syntyy sopiva kuvakoko...
Äänekoski, ABC Hirvaskangas
Destian soravaunu 0053 pääsi lavetin kyydissä Kannuksesta Voikkaalle.
Tulppio,Savukoski
Esitteen etusivu omaperäisestä kokeilusta Lapin ankeissa olosuhteissa. Kemiyhtiön metsäpäällikkö Hugo Sandberg kokeili kuljettaa tukkeja...
Kuusankoski, Kymintehdas
” Kenkälaatikko arkiston ” kätköistä löytyi vielä yksi kuva Kymintehtaan liikenteen aktiiviajoilta. Rautavaraston edustalla siirtoa odottavat...
Kuusankoski, Kymintehdas
Kuvan http://vaunut.org/kuva/37740?liikp1=801 kommenttien yhteydessä kyseltiin kuvia Kymintehtaan liikenteen aktiiviajoilta. Harmikseni huomaan...
Kouvola Kuusankoski Saksanaho, välillä Kouvola asema–Kuusankoski
VET17002 juuri ylittäneenä Ahlmannintien ja menossa Rapakosken sillalle. Ei ihan parasta laatua oleva kuva mutta ei näitä vielä kai montaa ole....
Jakokoski, välillä Eno–Kontiolahti
T4718 pauhaa Jakokosken mäessä. Asemaa oli näköjään maalattu äskettäin.
Jakokoski, välillä Kontiolahti–Eno
Lisänumerolla kulkevan 54077:n kuvasin tässä koska Louhiojalla ei tosiaan nähnyt mitään. Tämä oli vartin etuajassa jo Enossa vaan eipä tuo lasti...
Jakokoski, välillä Kontiolahti–Eno
H760 sumun keskellä, tosin ei sitä tässä mäellä niinkään ollut verrattuna Enoon, josta arvelin saavani hienoja kuvia vaan toisin kävi...
Käkikoski, välillä Lapinjärvi–Orimattila
Keskiviikon paluujuna Loviisasta Lahteen tuo mukanaan maanantaijunan viemät yhdeksän vaunua.
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Edustava kuva kuutosesta aputendereineen. Näyttää varsin vahvalta. Öljylamppu? "Kukkopilli". [1920-luku]
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Alakanava valmistumassa. Kivilouhimo oli mm. Antreassa. Rakennusten muuraamiseen käytetyt tiillet tuottiin Hallenbergiltä Tammisuolta. Tämä...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Reippaat vaihdemiehet (?), ja vaihdekoppi. Vain yhdellä on työjalkineet. Kortin takana on leima: ”Walokuvaamo Imatra”.
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Melkein höyryveturi tämäkin! Suomalainen Kalustokauppa PV Sidorow Oy toimitti työmaalle kolme ”Podeus”-tankkitraktoria (40 hv). Niiden...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturitalli ja korjauspajat, sekä yksi monista nostureista. Isoimmat nosturit tulivat Holmenilta, puomin pituus oli 22m, ja nostokyky 5t. Vesitorni...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Menck & Hambrock- höyrykaivinkoneen toimitti Zitting & Co. Sen koura veti 2 m³,ja kuormausetäisyys oli kiskosta mitattuna 11,2 m....
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Koska kuutosessa ei ollut kunnon tilaa haloille, otettiin käyttöön aputenderi, ja avattiin aukko veturin takaseinään. Aputenderissä ei ollut...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Viitosen kyljestä ei maalattua numeroa erota. 10544/10.23 Orenstein & Koppel, tehty Ivar Lindfors Oy:lle varastoon. Arkkityypillinen Koppel...
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Huopikkaita esitellään. ”6” oli sitten ”4”:sen varsinainen korvaaja. Tuli Zitting & Co kautta, Krauss 8069/1925. Valmistuessaankin jotenkin...
Hakuehdoilla löytyi 1372 kuvaa