Hakutulokset
Vaajakoski
Näkymä itäpään sillalta: sorapenger ja kallioleikkauksessa ojan reunakivet. Ykkösraiteelle käännytään tulovaihteesta oikealle. Lännestä tultaessa...
2 kommenttia
17.07.1967 Tapio Keränen
17.07.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Vaajakosken itäpään ylikulkusillalta avautuu Kanavuoren suuntaan huikaiseva näkymä. Sieltä kuulee, kun Riston vetämä tavarajuna lähtee liikkeelle...
2 kommenttia
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Vaajakosken ratapihan itäpäässä ykkösraiteelle ajettiin tulovaihteessa poikkeavalle raiteelle. Kaikki vaihteet olivat paikallisesti asettettavia ja...
3 kommenttia
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Asematalo talven kourissa. Radan puolen nimikilvessä ovat tiedot etäisyydestä Helsingistä ja korkeus merenpinnasta.
Ei kommentteja
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Venäläisiä vaihteenasettimia ei tietääkseni ollut Suomessa käytössä viljalti. Pari sellaista löytyi Vaajakosken sivuraiteilta.
1 kommentti
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Näkymä lännen suuntaan. Tekarin konepellille on levitetty pressu suojaksi kylmää vastaan. Pandan varastoilla on vilkasta, tavaraa kulkee ainakin...
1 kommentti
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Vaajakosken oma vaihtoveturi makasiinin edustalla. Mikä mahtaa olla tämän Tka:n tyyppi? Kysyy nimim. aukkoja sivistyksessä.
1 kommentti
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski
Vaajakosken tavaramakasiinin edessä pistoraiteella seisoo kylmissään punainen Tka-Lko 9. Vasemmalla tavaramakasiinin kulmaa, kioski ja...
6 kommenttia
21.02.1967 Tapio Keränen
21.02.1967 Tapio Keränen
Vaajakoski, välillä Jyväskylä–Vaajakoski
Lännestä tultaessa Vaajakoskelle näkyy ensiksi liikennepaikkamerkki, kun tulo-opastimia ei ole. Taustalla SOK:n puunjalostustehtaita. Siellä...
6 kommenttia
22.02.1967 Tapio Keränen
22.02.1967 Tapio Keränen
Kotka, Kotka tavara
Kana Vr1 659 tekee vuoron viimeisiä vaihtotöitä Kotkan Kantasatamassa. Tavaraa liikkuu junilla ja laivoilla. Savon rataa pitkin junat kuljettavat...
8 kommenttia
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Kotka
Vesivarastot ovat huvenneet päivystysvuoron aikana ja täydennystä haetaan veturitallin edustalla olevasta vesiviskurista.
2 kommenttia
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Kotka
Ennen vuoron päättymistä Kanaan otetaan bunkkeri täyteen hiiliä hihnakuljettimelta ja sen jälkeen ajetaan kääntölavan kautta talliin.
1 kommentti
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Kotka
Kotkasta Kouvolaan ajetaan Dm4-vetoisella henkilöjunalla. Tällä kertaa moottorivaununa on 1622. Sen perässä on pitkä kaksiakselinen...
14 kommenttia
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Kotka
Vaunujen edestä motti ajaa varikkoalueelle käännettäväksi. Vasemmalla näkyy polttonesteen jakelupumppu. Taustan savuverhosta huolehti Kana.
18 kommenttia
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Kotka
Paluumatkaa varten motti käännetään ympäri - etupää kohti Kouvolaa. Kotkassahan on 22 metrin kääntölava, jonka helpoin tunnusmerkki on...
20 kommenttia
16.07.1968 Tapio Keränen
16.07.1968 Tapio Keränen
Loviisa
Sunnuntain tunnistustehtävä olikin helppo: Näkymä on Loviisan asematalon edustalta suurin piirtein kohti pohjoista. Kuvan Dm7 on numeroltaan 4141.
9 kommenttia
16.07.1967 Tapio Keränen
16.07.1967 Tapio Keränen
Perniö
Perniön ratapihan länsipää on kaarteessa ja vaikuttaa ahtaalta, kun vasemmalla on osuuskaupan varastoja ja oikealla rautatien tavaramakasiini....
8 kommenttia
29.05.1989 Tapio Keränen
29.05.1989 Tapio Keränen
Perniö
Etualalla jo puretun nosturin betonijalusta ja vaununsiirtolaitteen puulankutus. Helsingin-junaa vetää Dr13 2310.
1 kommentti
29.05.1989 Tapio Keränen
29.05.1989 Tapio Keränen
Hakuehdoilla löytyi 4410 kuvaa