Honkalampi, välillä Ylämylly–Viinijärvi
H724 Honkalammen kurvissa.
Mulo, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
Hinku ja Vinku taas vauhdissa, ääni kuului 100 kertaa paremmin kuin mitä näkyvyyttä oli, ulina siis vastaava kuin vuosi sitten...
Mulo, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
IC10 maastoutuu sumuisessa kelissä yhtä hyvin kuin aamulla räntäsateessa kun etäisyyttä on. Punainen erottuu kyllä paremmin.
Uilo, välillä Kontiolahti–Eno
T4075 oli tylsäkokoonpanoinen, ainoastaan Haita pitkä jono. Eipä tuo näköjään Uimaharjua pidemmälle mennytkään.
Jakokoski, välillä Kontiolahti–Eno
T4713 oli jäänyt myöhään jo lähdössä ja oli vielä enemmän myöhässä tässä. JKV-kyltin toisella puolella oli 50 km/h rajoitus Enon suuntaan...
Jakokoski
Jakokosken asema. Taakse piiloutuu sekunnin murto-osan ajaksi H760. Se ajoi tässä hiljaa, syynä varmaankin liukkaus tai myöhässä oleva T4713.
Joensuu asema
Hieman kertyy lunta, paljonkohan sitä oli kun H724 oli perillä Pieksämäellä?
Sulkuniemi, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
T4747 ruotsinlaivan johdolla.
Sulkuniemi, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
Takapotkumallin IC10 matkalla Niittylahteen kohtaamaan vastaantulijan http://vaunut.org/kuva/108966 .
Sulkuniemi, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
T2726, mukana taas Spa-vaunu. Lieneekö samat vaunut kuin 26.2, paitsi eri päin kun värit ei satu. Spa oli silloinkin...
Sulkuniemi, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
T2728 oli tynkä mutta mielenkiintoisella vaunustolla.
Joensuu asema
H724 viimeisiä kertojaan? Vielä normaalilla kokoonpanolla, vrt. http://vaunut.org/kuva/108898
Kuorinka, välillä Ylämylly–Viinijärvi
Hieman parempi kuvakulma mutta tuulilasin läpi piti ottaa. Suurin osa oli pienellä säiliöllä olevia. Oranssissa lapussa näyttäisi lukevan 1823.
Honkalampi, välillä Ylämylly–Viinijärvi
Lisäjuna Talvivaaraan menee siinä. Tässä olisi mainio kuvauspaikka toisesta päin tuleville junille. Parkkipaikkaa ei tosin ole ihan vieressä.
Kontiolahti
T5304 hinaa Dv12 #2536:a. Vieressä oli Dr16 #2823 numerolla VET11773. Mahtoikohan kuljettaja jäädä tarkoituksella tämän sepelikasan kohtaan?
Uilo, välillä Eno–Kontiolahti
T4724 toimi varakohteena kun T5304:n korvannut T58304 ehti mennä. Vauhdista päätellen se lienee ollut hyvin lyhyt.
Mulo, välillä Joensuu Sulkulahti–Niittylahti
T2728 sisälsi jälleen "outoa" kalustoa. Tabd lienee ollut tyhjä kun Ilomantsista ei ole tullut pellettiä sitten marraskuun.
Louhioja, välillä Kontiolahti–Eno
T4075 oli taas sitä itseään eli "kaikkea".
Louhioja, välillä Kontiolahti–Eno
T4704 seuraavana. Yhden vaunun katolle oli kertynyt ihme möykky lunta.
Louhioja, välillä Kontiolahti–Eno
T4713 Dv-parin 2621+2528 viemänä Louhiojan penkereellä. Hännillä vielä muutama Occ.
Hakuehdoilla löytyi 5279 kuvaa