Lempäälä, välillä Sääksjärvi (vanha)–Vanattara (vanha)
Kuljun notkon kuumakäyntianturit.
Sääksjärvi, välillä Sääksjärvi (vanha)–Vanattara (vanha)
IC823 Sääksjärven suoralla.
välillä Lempäälä–Vanattara (vanha)
Dr13 2346-vetoinen P 814 taittaa taivalta vielä vanhalla linjalla Lempäälän pohjoispuolella. Nykyään tässäkään ei ole enää rataa
välillä Lempäälä–Vanattara (uusi)
S94 Tulossa lempäälään Katepal:in sillan kohdalla 200km/h.
Dragsvik
T 1838 Tampereelta Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2711 + Gbln + Hkba + 5 Vgkak + Hkba.
Dragsvik
Dv12 2562 + Dv12 2557 vetävät junaa T 1805 Lappohjasta Hämeenlinnaan.
Dragsvik
T 1824 Kirkniemestä Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2544 + 7 Simn-t.
välillä Lempäälä–Vanattara (vanha)
Tälläinen oli pääratamme. Veturi matkaa keskellä pusikkoa. Sr2 3207 matkaa kohti Tamperetta Hollon wanhan sillan ylitettyään.
Heinola, välillä Jyränkö–Myllyoja
Heinolan alku km:llä 166.
Heinola, välillä Jyränkö–Myllyoja
Heinolan loppu km:llä 166.
välillä Kausala–Koria
Paraabelilasilinssi Niinimäen tasoristeyksen Ericsson-valoyksikössä (km 172+842) Lahden ja Kouvolan välillä.
Viittamäki, välillä Kausala–Koria
Oikealla ajoituksella saa kaikki kolme punaista valoa palamaan kuvassa... :) Viittamäen tasoristeys (km 175+540) Lahden ja Kouvolan välillä...
Tammisaari, Dragsvik
T 1828 siirtyy sivuraiteelle kohdatakseen junan M 361.
Dragsvik, Tammisaari, välillä Karjaa–Dragsvik
M 360 Karjaalta Hankoon. Veturina Dv12 2711.
Tammisaari, Dragsvik
T 1818 Hämeenlinnasta Lappohjaan. Vetureina Dv12 2703 + Dv12 2716.
Tammisaari, Dragsvik
T 1838 siirtyy sivuraiteelle kohdatakseen junan M 355.
Tammisaari, Dragsvik
T 1805 Lappohjasta Hämeenlinnaan. Vetureina Dv12 2736 + Dv12 2715 + Dv12 2719.
Tammisaari, Dragsvik
Dragsvikin ratapihan Karjaan puoleinen pää.
Dragsvik
T 1803 Hangosta Riihimäelle. Junassa oli peräti 44 vaunua.
Tammisaari, Dragsvik
T 1824 Hankoon. Kokoonpano: Dv12 2554 + 9 Simn-t.
Hakuehdoilla löytyi 481 kuvaa