220-41310 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 240 241 242 243 244 245 246 ... 306 >>
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon vanhempaa kalustoa. 310-​sarjan yksilö on valmistunut v.1902, sn 40km/h, paino 31tn, pituus n.8m....
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon vanhaa kalustoa. 300-​sarjan veturi on valmistunut v.1905, sn36km/h, vetovoima 52kN, paino 30tn, pituus n.8m,...
2 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon vanhempaa kalustoa. Vasemmalla 324-​sarjaa, toiset kaksi 422-​sarjalaisia. Myös taustan tallitiloissa oli...
4 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon ulkoalueella 354-​sarjan tankkiveturi vuodelta 1938, sn 90km/h, paino 86tn, pituus 13,4m.
7 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon pihalla 534-​sarjan veturi. Skodan v.1945 valmistama yksilön sn 60km/h, vetovoima 135kN, paino 155tn, pituus 21,8m.
5 kommenttia
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseon pihalla ihailun kohteena 556-​sarjan tavarajunan vetäjä. Veturi on Skodan v.1958 valmistama, sn 80km/h, vetovoima...
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Tsekin rautatiemuseolla on myös suurehko ja monipuolinen korjaamohalli, johon sopii useampikin veturi yhtäaikaa remontoitavaksi. Vierailuhetkellä...
1 kommentti
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Luzna u Rakovnika, Tšekki

Juhan kuvaan http://vaunut.org/kuva/61248 lisäyksenä kuljettajan työtilat 669-​sarjan veturissa. T669 0001.
Ei kommentteja
14.09.2004 Jorma Toivonen
kuva
Hämeenlinna

Tosta kun mä vähän vielä käännän... Dieselin max. ja min. kierrokset säädettiin aivan kohdalleen.
3 kommenttia
07.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Hämeenlinna

Dr16 2818 koeajolla "suuren huollon" jälkeen. Hämeenlinnassa ohi päästettiin IC, myöhässä kulkenut Pendo (pysähtyi poikkeuksellisesti -​...
5 kommenttia
07.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki asema

Dr16 2818 ensimmäisellä linjakoeajollaan (Hy-​Tpe-​Hy). Viime vuoden syyskuussa matkasi "isohkoon huoltoon" Hyvinkään konepajalle,...
Ei kommentteja
07.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki tavara

Sinne peittyvät kaverukset Tk3 1136:n jälkeensä jättämään höyrypilveen, vetotehtävästä huolehtii Dv15 1991.
2 kommenttia
05.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki tavara

HMVY:n vetokalustoa -​ Dv15 1991 ja Tk3 1136 -​ siirtymässä vaunuroikkansa toiseen päähän ja hetken kuluttua jatkavat matkaansa Lahteen.
Ei kommentteja
05.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki tavara

Toki siirtotyön Hpk-​Ri-​Lh teki ansiokkaasti Dv15 1991. Aikoinaan monen monituisen kerran tuli tuollakin raiteella taukoa pidetyksi.
Ei kommentteja
05.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki tavara

Vaikka pakkasta ei enää ole paljoa, mukavasti peittyy Tk3 1136 höyrypilveen.
Ei kommentteja
05.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki tavara

Tk3 1136:n matka Haapamäeltä Riihimäelle on sujunut hyvin, vielä siirtyminen junan toiseen päähän ja viimeiset kilometrit kohti Lahtea edessä.
3 kommenttia
05.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Riihimäki tavara

HMVY:n kaluston siirto Haapamäeltä Lahteen on saapunut aamuvarhaisella Riihimäelle, jossa on pidetty muutaman tunnin lepotauko. Tk 3 1136 on...
2 kommenttia
05.02.2010 Jorma Toivonen
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

Dr14 1868 sai hoitoa vaivoihinsa Hyvinkään konepajalla.
1 kommentti
26.12.2009 Jorma Toivonen
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

Dv12-​ (2612) veturin ilmakeskus ohjaamon alla. "Tärkeät" ilmahanat ja Ep-​venttiilit alkavat olla ryhmiteltynä kaikissa...
3 kommenttia
26.12.2009 Jorma Toivonen
kuva
Hyvinkään konepaja, Hyvinkää asema

Vuoden 2009 viimeiset hetket ja vuoden 2010 alun muutamat päivät viettää Dv12 2612 vielä Hyvinkään konepajan suojissa. Varsin siistiä työtä on...
2 kommenttia
26.12.2009 Jorma Toivonen

<< 1 ... 240 241 242 243 244 245 246 ... 306 >>

Hakuehdoilla löytyi 6113 kuvaa