Hakutulokset

kuva
Oulu Oy, Oulu

Kuvassa näkyy toinenkin höyryputken pää. Sitä käytettiin talvisin, kun hyttiä piti lämmittää. Nyt veturi taitaa löytyä...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Oulu Oy, Oulu

Suurin näistä höyrysäiliövetureista oli Oulu Oy:n Henschel. Sen säiliön tilavuus on 10 m3 ja paine 20 kp/cm2. A.Koppelin luettelossa noin vuodelta...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Amerikkalaisen näköinen. Tosin numerolevyssä ei ole mitään merkintää. Taitaa olla ainoa "skyline casing´illä" varustettu veturimme. Nykyään...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Kovin on teollinen ympäristö! Porter-​höyrysäiliöveturin pytyn tilavuus on 8 m3, ja työpaine 20 kiloa.
3 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Enso-Gutzeit Oy, Pankakoski

Enson H.K.Porter-​höyrysäiliöveturi kylmänä raiteen päässä. Sitä käytettiin harvakseltaan Otson huoltojen aikana. Filmausta varten se...
Ei kommentteja
??.??.1974 Reino Kalliomäki
kuva
A.Ahlström Oy, Varkaus

Varkauden Hanomagin kummallinen pyörästö näkyy hyvin. Piippu edessä tekee siitä vähän komeamman, eihän avoaukkoista hyttiä lämmittää tarvinnut.
2 kommenttia
19.07.1975 Reino Kalliomäki
kuva
A.Ahlström Oy, Varkaus

Hanomag 10594/1928. Ladattiin filmausta varten vain 4 kilon paineella. Usein silloin jo lähdetään uuteen lataukseen, mutta veturi jaksaa yhä...
Ei kommentteja
??.08.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Saastamoinen Oy:n raide, Kuopio

"Karhu" työntää puutavaraa vaihtoraiteille. Hiekkasäiliöt olivat "vandringilla". Veturi suti usein.
1 kommentti
??.??.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Siikaniemen saha, Kuopio

Karhu kuvattuna ennen filmausta. Kartan mukaan sahan raiteen kaarresäde taitaa olla alle 100 metriä! "Karhun" höyrysäiliön tilavuus on 8,641 m3 ja...
5 kommenttia
??.08.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Siikaniemen saha, Kuopio

"Karhu" sahan raiteella. Sen latauspaikka oli myös siellä. Höyrysäiliöveturin sylinterit olivat pinta-​alaltaan jopa kaksinkertaiset...
5 kommenttia
??.12.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Saastamoinen Oy, Haapaniemi, Kuopio

Höyrysäiliöveturikin voi olla kuvauksellinen, vaikka useimmiten onkin melko kesy verrattuna tavalliseen höyryveturiin. Tässä on tosityössä "Karhu",...
Ei kommentteja
??.12.1975 Reino Kalliomäki
kuva
Kerava, välillä Kerava asema–Nikkilä

Höyryn voimalla kohti Porvoota.
2 kommenttia
06.07.2013 Antti Havukainen
kuva
Kerava asema

125-​vuotis juhlajunan vetäjä odottelee lähtöaikaa.
Ei kommentteja
08.05.1987 Jukka Ahtiainen
kuva
Sörnäisten satama, Helsinki Sörnäinen

Sörnäisten satamaa. Veturin edessä Kulosaaren raitioradan tasoristeys. Laitoin veturin litteraksi "muu", kun en osaa tunnistaa :).
Ei kommentteja
??.??.1927 Arto Hellman
kuva
Imatra tavara

Kytketty! Imatran veturit olivat siistejä höyryn loppuun asti, kuten Kouvolankin.
2 kommenttia
22.08.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Yhtyneet Paperitehtaat, Valkeakoski, Valkeakoski

Lehdestä "Työn Äärestä", no 2/1949. Haastattelussa v. 1986 ins. Leo Toikka kertoi: "Veturit olivat koottuja sekä maalattuja Salruoh´in...
1 kommentti
??.??.1949 Reino Kalliomäki
kuva
Tuusula, välillä Haarajoki–Korvensuo

Sirkuskaravaanijuna leikkisuurnopeusradalla.
Ei kommentteja
03.08.2014 Antti Havukainen
kuva
Välillä Kytömaa (uusi)–Haarajoki

Etuajassa kulkeva sirkusjuna ylittää Järvenpään kumipyöräliikenteen eteläisen solmukohdan helteisessä kesäillassa.
Ei kommentteja
03.08.2014 Antti Havukainen
kuva
Sipoo, välillä Olli (uusi)–Nikkilä

Kalustonsiirtojuna Porvoosta Nurmekseen kiihdyttelee Ollista kohti Kytömaata. Pian tämän jälkeen päästiinkin sen verran hyvään vauhtiin, että...
1 kommentti
03.08.2014 Antti Havukainen
kuva
Vaasa

Ilmeisesti romutusta odottava Hv 4, joskus 70-​luvun lopulta. Numeroa ei tiedossa.
1 kommentti
??.??.1976 Pentti Yli-Karjanmaa

Hakuehdoilla löytyi 10297 kuvaa