Helsinki, Ilmala ratapiha
Näkymä Ilmalassa
Ilmala ratapiha
Pasilan konepaja valmisti vuonna 1964 ensimmäisen CEit-sarjan teräsrakenteisen yhdistetyn 1. ja 2. luokan päivävaununsa 2655. Talvella 1982...
Ilmala ratapiha
Luiskantasauskone Ilmalan ratapihalla talvella 1982.
Ilmala ratapiha
P31/32 Tolstoissa oli talvella usean kerran tällainen Pietaro-Moskova-linjan sininen ns. VIP-vaunu (kapasiteetti 8 hlö)....
Ilmala ratapiha
Ilmalan ratapihalla oli vuonna 1981 esillä suurin osa siniharmaista teräsvaunuista. Eit 23055:n päätyovissa yhä neljä ikkunaa.
Ilmala ratapiha
Konferenssivaunu A20 Ilmalassa.
Ilmala ratapiha
Sr3 kävi kolmen vaunun Edo-rungon kanssa esillä.
Ilmala ratapiha
Eilejä on ikävä. Niistä pitivät matkustajat ja myös kehuja henkilökunnalta. Ovivikoja niissä oli muuta kalustoa enemmän oman näppituntumani mukaan....
Ilmala ratapiha
Ilmalan varikon arkea parikymmentä vuotta sitten. Kuvausvuoden voi todentaa taaemman Vempun numerosta.
Ilmala ratapiha
Yöjunan runko Ilmalassa!
Välillä Pasila tavara–Ilmala ratapiha
Sr3-duo siirtyy Pasila tavarassa oleskelun jälkeen Ilmalan ratapihalle yhdysraidetta pitkin. Vetureihin on jäänyt väärän suunnan valot...
Ilmala ratapiha
Exät Ilmalassa.
Ilmala ratapiha
Ex Ilmalassa.
Ilmala ratapiha
Ex Ilmalassa.
Ilmala ratapiha
Edb ja CEmt Ilmalassa.
Ilmala ratapiha
A 20 Ilmalassa.
Välillä Pasila asema–Ilmala ratapiha
Helsinki-Sköldvik matkan alkutaival matkattiin Ilmalan ratapihan kautta - "yleisön pyynnöstä".
Ilmala ratapiha
Sm3 7X02 nykytilanne.
Välillä Käpylä–Ilmala ratapiha
Dv12 2555 Helsingissä