Rautatiemuseo, Hyvinkää
Kammella avataan aluevaihteen lukitus, reilut parikymmentä kierrosta on pyöräytettävä lukituksen avaamiseksi (yhtä monta kierrosta lukiitumiseen).
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Aluevaihteen kääntöön tarvittavia vempeleitä. Alinna kampi, jolla saadaan aluevaihteen lukitus purettua, seuraavana pitkä vipu, jolla aluevaihteen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Tuuletin komeron lattiasta löytyy (oikealta puolen) suuntakahvalla lukittu luukku, jonka alta paljastuu aluevaihteen osia.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohjeen mukaan tempaistaan suuntakahva käteen siirryttäessä tuuletin komeroon.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohjaamoon noustessa silmiin osuu aluevaihteen asennosta kertova merkkivalo. Kotelo sijaitsee kuljettajan pään yläpuolella sivuseinässä. Suotavaa...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Tarkistetaan myös ettei telin jarruja ole suljettu. Ohjauskaksoisventtiilin toiminta muutettiin turvallisempaan suuntaan tässä veturissa....
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Jarrulajiasetin on junan vaatimassa asennossa: R=pikajuna, G=tavarajuna, näiden välissä taisi olla myös P-asento.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Lisävesisäiliöstä saatiin pumpattua lisää nestettä moottoreihin.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohikulkiessaan k.a. tarkkaili aina jäähdytysveden korkeutta ja ratamootorin tuulettajan hihnojen "laatua". Veden korkeuden vähetessä ei tullut...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Moottorin esivoitelu suoritettiin myös käsivoimin. Myös öljyntäyttö on lähistöllä. Kulkukäytävän vierellä sijaitsee myös esilämmitys "patruuna"...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Onneksi öljytikku on tuotu kulkukäytävän puolelle helpottamaan öljynmäärän tarkistusta. Ennen mittatikku sijaitsi mootorin vasemmalla puolella...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Konehuoneesta kytketään mootoreiden kiertovesipumput ja sähkölämmitykset päälle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Varauslaite löytyy II-ohjaamon takaseinästä, k.a.istuimen ja ulko-oven välistä - napsautetaampa se päälle. (Suojakansi on...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Pariso-erotin tönäistään oikealle - "ulkovaraus" asentoon. Vasemmalla on "käyttö" (?) asento.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Keskikaapin alakulmasta löytyy paristoerotin, tässä "erotettu" asennossa. Luukkua avatessa syttyy tilaan valaistus.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ennen veturin sisuksiin kipuamista tökätään varauskaapeli II-pään pistokkeeseen.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Museolla isojen dieselien paikkoja on vaihdettu, jotta "Huru" olisi paremmin yleisön nähtävillä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Hieman luutahommia jouduttiin tekemään ennen pääsyä museon raiteistolle, muuta lähellä kotia jo ollaan.
Schwechatin rautatiemuseo, Itävalta
Stern & Hafferl -rautatiyhtiön neliakselinen sähköveturi 20 001 punaiseksi maalattuna oli näytteillä Schwechatin rautatiemuseon...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Myös EFi:ssä rikkoontui ikkunoia ja sai kylkeensä pahoja raapinoita.
Hakuehdoilla löytyi 1066 kuvaa