Hakutulokset

kuva
Tampere asema

Kun vaunussa ei ole koukkuja, joihin ripustaa määränpääkilpi, täytyy käyttää vanhaa merkintätapaa, eli kirjoittaa määränpää ja reitti liidulla...
Ei kommentteja
??.??.1918 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Paikallisjunan konduktööri Karl Karlsson. Ja toki myös paikallisjunan III lk vaunu. "Lokaltåget. 11/8 -​96, 2,30 efm" Vaunun merkinnöistä on...
5 kommenttia
11.08.1896 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

"mies nousee junaan Helsingin rautatieasemalla" kertoo kuvan otsikko. Ja tietoihin on merkitty kuvan olevan 1950-​luvulta. Jos kuva on...
5 kommenttia
??.??.1950 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

"matkustajat VR:n junassa, III-​luokka" kertoo alkuperäinen otsikko. Valtionrautatiet 1912-​1937 kertoo: "1912 III lk:n vaunuihin...
5 kommenttia
??.10.1929 Kurt Ristniemi
kuva
Helsinki asema

Satapaikkainen kaasuvalaistu Ei-​sarjan päivävaunu 22127 Helsingin asemalla syksyllä 1965. Katolla torpedotuulettimet olivat kahdessa jonossa...
4 kommenttia
??.09.1965 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Satapaikkainen kaasuvalaistu Ei-​sarjan päivävaunu 22125 Helsingin asemalla keväällä 1966. Katolla torpedotuulettimet olivat kahdessa jonossa...
1 kommentti
??.03.1966 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Junamies nautti iltapäivän syysauringosta vaunun oviaukossa istuskellen jalat portailla. Vanhalle lanterniinivaunun aluskehykselle rakennettiin...
1 kommentti
27.09.1967 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Neuvostoliittolaiselle aluskehykselle rakennettu satapaikkainen Ei 22196 Helsingin ratapihalla keväällä 1973. Sähkövalaistussa vaunussa oli...
1 kommentti
11.05.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Satapaikkainen sähkövalaistu Ei 22200 Helsingin ratapihalla syksyllä 1974. Vaunun kokonaispituus oli 20,800 metriä ja teleinä rullalaakeroidut...
2 kommenttia
15.10.1974 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Suurinumeroisin 20,800 metriä pitkä toisen luokan satapaikkainen Ei 22213 Helsingin ratapihalla talvella 1971. Vaunun ulkoseinät olivat...
1 kommentti
20.02.1971 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Yhdeksän 90-​paikkaisen Ei-​vaunun sarja valmistui vuonna 1946 Pasilan konepajasta. Niissä käytettiin vanhoja aluskehyksiä. Ei 22217...
1 kommentti
26.09.1967 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Ei-​vaunu 22220 kuului yhdeksän vaunun sarjaan, jotka Pasilan konepaja rakensi käytetyille aluskehyksille vuonna 1946. Numerosarja oli 22214...
2 kommenttia
07.03.1974 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Vuosina 1947 -​ 1950 rakennettiin Pasilan konepajalla 21,180 metriä pitkiä satapaikkaisia III luokan Ei-​vaunuja numerosarjaan 22223...
1 kommentti
15.05.1973 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Helsingin paikallisliikenteessä junat koottiin tavallisesti perusrungoista. Niitä oli kahta tyyppiä: kolme kaksiakselista Ek-​vaunua ja...
5 kommenttia
22.08.1968 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Vanhoja paikallisjunavaunuja modernisoitiin varustamalla ne 1500 voltin lämmitysjohdolla. Jo aikaisemmin kaasuvalaistus oli vaihdettu...
2 kommenttia
??.02.1982 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Joitakin 100-​paikkaisia Ei-​vaunuja muutettiin lähiliikenteeseen soveltuviksi. Eteisiä pidennettiin, jotta saatiin mahtumaan...
7 kommenttia
08.12.1974 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Ei 22800 lienee ollut viimeinen Ei-​sarjaan rakennettu vaunu. Valmistuspaikkana oli Pasilan konepaja vuonna 1954. 21,180 metriä pitkässä...
1 kommentti
13.10.1974 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Retkeilyvaunun kilpi Eim-​vaunussa 21915.
5 kommenttia
15.04.1972 Tapio Keränen
kuva
Pasila alapiha

Lepovaunun kilpi Eim-​vaunussa 21913 Pasilan alapihalla keväällä 1076. Vaunu oli ilmeisesti matkalla konepajalle.
1 kommentti
25.04.1976 Tapio Keränen
kuva
Helsinki asema

Toisen luokan vaunu D 242 Helsingin asemalla 1920-​luvulla. Tosin vain taustana pääaiheelle, eli tyytyväiselle matkustajapariskunnalle, joka...
21 kommenttia
??.??.1920 Kurt Ristniemi

Hakuehdoilla löytyi 380 kuvaa