225-175985 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 28 29 30 31 32 >>
kuva
Toijala

Tallilla näytti olevan elämää. Ulkona oli lämpimänä joku hiilipiippuinen Tk3, jonka vieressä huilaili Vv15 2000. Konduktöörivaunun, F, takaa...
9 kommenttia
??.08.1966 Tapio Muurinen
kuva
Helsinki, välillä Puistola–Tikkurila asema

Juna pujahtaa kohta Kehä III:n sillan alle. Hr13 2323 savustaa etupäässä ja hiililämmitteiset matkustajavaunut takapäässä.
23 kommenttia
??.10.1974 Tapio Muurinen
kuva
Jenbach, Itävalta

Komea peli tämä Krauss No:6035. Saatuaan vesi ja hiili täydennystä on veturi taas valmis uuteen matkaan Mayrhofeniin.
Ei kommentteja
05.08.2005 Jussi Kortman
kuva
Jenbach, Itävalta

Saavuttamme Jenbachiin siirtyi Krauss vaunuhallille jonne se jättää letkansa ja siirtyy hakemaan vesi ja hiili täydennystä.
3 kommenttia
05.08.2005 Jussi Kortman
kuva
Pasila, Pasila asema

Pasilan aseman ratapiha etelästä katsottuna: kuvassa oikealla oli Pasilan asematalo ja erillinen mukavuuslaitos; ykkösraidetta matkustajajunat ja...
9 kommenttia
??.04.1967 Tapio Keränen
kuva
Hamina, Hillo, Hamina (uusi)

Liikennepaikka: Hillo -​ Junat olivat 1960-​luvulla usein vielä lisätavarajunia ja tunnuksena LT. T7514 1065 Riston vetämänä kiihdyttää...
15 kommenttia
??.07.1964 Tapio Muurinen
kuva
Mayrhofen, Itävalta

Kraussin vaunusto oli tämän näköinen. Avovaunussa oli todellista matkustamisen tunnelmaa, kun veturi oli vielä hiilipolttoinen vaihtui meikäläisen...
Ei kommentteja
05.08.2005 Jussi Kortman
kuva
Turku, Räntämäki

Tämä on Räntämäen nykytila. Löytyy liikennepaikkakyltti, linjaradion antenni seinässä, kampiasetinlaite ja höyryveturin hiilipiippu sekä halkopiippu!
18 kommenttia
12.12.2005 Mikko Martimo
kuva
Hamina (uusi)

Hillon ratapiha. Sataman ensimmäinen ratapiha (valm.1937). Lyhyt ratapiha oli riittävä silloiselle kalustolle. Raiteita oli muistaakseni 8. Uuden...
2 kommenttia
??.??.1969 Tapio Muurinen
kuva
Kontiomäki

Tallin kupeella seisoo Jumbo 921 hiilipiipun päässä kipinäsihti.
3 kommenttia
22.08.1971 Tapio Keränen
kuva
Kotka

Ennen vuoron päättymistä Kanaan otetaan bunkkeri täyteen hiiliä hihnakuljettimelta ja sen jälkeen ajetaan kääntölavan kautta talliin.
1 kommentti
16.07.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Paikku 764 on siirretty Pieksämäelle vaihtoveturiksi ja karja-​aurat korvattu astinlaudoilla. Otettuaan vettä viskurista veturi ajaa...
2 kommenttia
13.04.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Nosturilla kivihiili nostetaan siiloon, josta polttoainetta annostellaan sulkumekanismin avulla alla olevaan kenttäradan kuuppavaunuun. Täytetty...
Ei kommentteja
13.04.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Vyörytyslaitoksen ylätasolta vaunuja voidaan laskea rullaamaan välitasolle tätä raidetta pitkin. Kiskojen välissä näkyy hidastusparrut, jotka...
2 kommenttia
13.04.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Kukko 752 ottaa vettä viskurista vyörytyslaitoksen vieressä. Veturin yläpuolella on kouruja, joita pitkin hiiltä valutetaan veturin...
4 kommenttia
13.04.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Kun ruismoottorin voimat jylläävät ja täydet hiilikuuppavaunut on saatu kunnolla liikkeelle, täytyy ne myös pysäyttää lihasvoimin ennen kuin...
1 kommentti
13.04.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Täytetyt kivihiilikuuppavaunut työnnetään miesvoimin kohti vyörytyslaitosta.
3 kommenttia
13.04.1968 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Kuormatut hiilikuuppavaunut työnnetään miesvoimin vyörytyslaitoksen juurelle odottamaan vetoa vaijerilla ylös mäkeä. Kenttärata risteilee leveän...
2 kommenttia
25.07.1967 Tapio Keränen
kuva
Pieksämäki

Tunnistustehtävän voitti Jussi. Vyörytyslaiturilta tyhjät hiilikuuppavaunut rullasivat alas jarrutettuina. Vauhti riitti tavallisesti vastamäen...
11 kommenttia
25.07.1967 Tapio Keränen
kuva
Jenbach, Itävalta

Kun veturi numero 1 käy vesillä käy 2:nen hiilillä jonka jälkeen vaihdetaan paikkoja.Sen jälkeen ollaankin valmiita uuteen nousuun ja laskuun.
6 kommenttia
05.08.2005 Jussi Kortman

<< 1 ... 28 29 30 31 32 >>

Hakuehdoilla löytyi 632 kuvaa