Välillä Vammala–Äetsä
Juhani Katajiston Vorg-kuvien muistoa kunnioittaen: "Höyrytavarajuna" Kouvolasta Pieksämäen ja Tampereen kautta Raumalle!
Jyväskylä
Sr1 3049 -vetoinen P 911 kohtaa Hr1 1009 -vetoisen P 1945:n. P 1945 (Kv–Rma): 22365 Eik 22366 Eik 22364 Eik 22561 Foek 01172 BT 48114...
Välillä Nokia–Siuro
P 1945 matkalla Raumalle.
Välillä Suoniemi (uusi)–Karkku
P 1945 matkalla Raumalle.
Jokioinen, Minkiö (JR)
Liikennepäivän viimeinen juna saapumassa Jokioisilta Minkiölle Kirkkotien tasoristeysonnettomuuden jälkeen
Porvoo, Ali-Vekkoski
Höyryjuna tukki Ali-Vekkosken tasoristeyksen muutamaksi minuutiksi.
Porvoo, Ali-Vekkoski
Vekkoskella voi parhaimmillaan kauniina kesäpäivänä yhdistää auringonoton ja höyryjunien tiirailun. Tämä oli Ilmeisesti tilausjuna, koska joku...
Iisvesi
"Millonkahan viimeks Iisveen asemalla on ollu näen paljon immeisiä" tuumi eräs vanhempi mies minulle. En osannut vastata, mutta hienoa, että...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
C1:n tenderin alaosaan sopii vettä 5500 litraa, hiiliä 4 tn tai halkoja 5,7 mottia.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
C1-sarjan hytin kuljettajan puolen laitteistoa. Hieman ihmetystä herättää kuljettajan ajoasento? "Suuntapaaki" saattaa hieman häiritä...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
C1-sarjan veturin lämmittäjän hallinnoimia laitteita.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Erittäin hienossa kunnossa oleva C1-sarjan veturi pääsi hetkeksi haistelemaan aurinkoista ulkoilmaa, pienoinen sadekuuro toki kuuluu Suomen...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Melkoisen kauan sai C1-sarjan veturi seisoskella paikallaan museolla, mutta yläpuolella olevien ikkunoiden "remontti" vaati tämänkin...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuva entisajan lähijunasta, B1-sarjan veturi vetämässä matkustaja-/matkatavaravaunusta koostuvaa junaa - no jaa taitavat...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Varsin notkea-selkäinen täytyi lämmittäjän olla täyttäessään B1:n tulipesää, varsin alhaalla näyttäisi tuo luukku olevan. Heteltäväksi...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
B1-sarjan veturin kuljettajan hallintalaitteita - vasemmalla puolella. Joku varmaan tietänee tuon pystysuuoran "pöntön" tarkoituksen?
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Lämmittäjän hallitsemia laitteistoja B1-sarjan veturissa.
Hyvinkää asema
B1-sarjan veturi on valmistunut Englannissa (Manchester) vuonna 1868 - vanhin jäjellä oleva veturi Suomessa. Veturin paino 26tn:a, sn...
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Taitaa olla ensimmäinen kerta, kun B1-sarjan veturi pyörähtää Hyvinkään kääntöpöydällä.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
B1 no:9 :n koukkua ei uskallettu käyttää vetotehtävissä, joten parin "liinan" avulla veturi sitaistiin M-vaunuun, Dv16 2026 toimi siirron...
Hakuehdoilla löytyi 10301 kuvaa