Helsinki asema
Neuvostoliittolaiselle aluskehykselle rakennettu satapaikkainen Ei 22196 Helsingin ratapihalla keväällä 1973. Sähkövalaistussa vaunussa oli...
Helsinki asema
Satapaikkainen sähkövalaistu Ei 22200 Helsingin ratapihalla syksyllä 1974. Vaunun kokonaispituus oli 20,800 metriä ja teleinä rullalaakeroidut...
Helsinki asema
Suurinumeroisin 20,800 metriä pitkä toisen luokan satapaikkainen Ei 22213 Helsingin ratapihalla talvella 1971. Vaunun ulkoseinät olivat...
Helsinki asema
Yhdeksän 90-paikkaisen Ei-vaunun sarja valmistui vuonna 1946 Pasilan konepajasta. Niissä käytettiin vanhoja aluskehyksiä. Ei 22217...
Helsinki asema
Ei-vaunu 22220 kuului yhdeksän vaunun sarjaan, jotka Pasilan konepaja rakensi käytetyille aluskehyksille vuonna 1946. Numerosarja oli 22214...
Helsinki asema
Vuosina 1947 - 1950 rakennettiin Pasilan konepajalla 21,180 metriä pitkiä satapaikkaisia III luokan Ei-vaunuja numerosarjaan 22223...
Helsinki asema
Helsingin paikallisliikenteessä junat koottiin tavallisesti perusrungoista. Niitä oli kahta tyyppiä: kolme kaksiakselista Ek-vaunua ja...
Pasila alapiha
Vanhoja paikallisjunavaunuja modernisoitiin varustamalla ne 1500 voltin lämmitysjohdolla. Jo aikaisemmin kaasuvalaistus oli vaihdettu...
Helsinki asema
Joitakin 100-paikkaisia Ei-vaunuja muutettiin lähiliikenteeseen soveltuviksi. Eteisiä pidennettiin, jotta saatiin mahtumaan...
Helsinki asema
Ei 22800 lienee ollut viimeinen Ei-sarjaan rakennettu vaunu. Valmistuspaikkana oli Pasilan konepaja vuonna 1954. 21,180 metriä pitkässä...
Helsinki asema
Retkeilyvaunun kilpi Eim-vaunussa 21915.
Pasila alapiha
Lepovaunun kilpi Eim-vaunussa 21913 Pasilan alapihalla keväällä 1076. Vaunu oli ilmeisesti matkalla konepajalle.
Helsinki asema
Toisen luokan vaunu D 242 Helsingin asemalla 1920-luvulla. Tosin vain taustana pääaiheelle, eli tyytyväiselle matkustajapariskunnalle, joka...
Välillä Jokela–Nuppulinna
Säiliöjuna 52084 taittaa matkaansa Riihimäeltä Kilpilahteen
Hervanta, Raitiovaunu varikko
Ilta oli jo pimentynyt, kun toinen tampereen ratikka saapui kotiin eilen illalla. Tässä se nyt nähdään, kuinka musta keula näkyy pimeässä. Onhan...
Tuusula, välillä Haarajoki–Korvensuo
Pönttöjä itään. Näitä itävaunuista koostuvia ylimääräisiä Kilpilahden pönttöjunia on viime aikoina taas alkanut kulkemaan enemmänkin.
Eteläsatama
Helsingissä Eteläsataman tunnisti satamanosturien väristä. Ne olivat kauttaaltaan hopeanharmaita. Katajanokalla nosturikopit olivat sinisiä ja...
Kouvola, välillä Koria–Kouvola asema
Itämaan pönttöjuna ylittää Kymijoen. Öljynjalostusteollisuuden vaatimaa raaka-ainetta on edellisiltana viety Kilpilahteen ja nyt palautetaan...
Käyrä
Käyrän liikennepaikkarakennus syksyllä 1974. Vasemmalla perinteinen katettu polkupyöräteline. Liikennepaikan nimikilpi oli laiturille pystytetyssä...
Aura
Mekaaniset johdot Toijalan suuntaan. Kiristimien völissä peltikilpi, jossa kerrotaan, että radalla kulku on sakon uhalla kielletty.
Hakuehdoilla löytyi 393 kuvaa