Jyväskylä
Haapamäki-koeajojen jälkeen ohjelmassa oli siirtyminen Hämeenlinnaan.
Hämeenlinna
Hämeenlinnan pohjoinen alikulkutunneli lokakuisessa auringonvalossa. Ulkoa tunkeutunut koivu on edelleen kauniin vihreä lasikatoksen suojassa.
Välillä Vuokatti–Kontiomäki
Takaisin tultiin tyhjin käsin, mutta mäkeä ylös höristävän veturin kuuli jo kaukaa.
Vaajakoski
Savu on sakean mustaa. Mutta miksi höyryveturin katolla on varoitus sähköiskusta?
Välillä Henna–Hakosilta (uusi)
Onneksi ei byrokratia nykyisin estä höyryjunankaan vauhtia radalla, joka on tehty 300 km/h –nopeudelle.
Välillä Hakosilta (uusi)–Henna
Venäjälle liikennöivät junat ovat Lahden seudulla lähes ainoat esteettisesti ilahduttavat matkustajajunat. Tähän junaan on myös sattunut siisti...
Vuonislahti
Nurmeksen radan asemista viimeisenä kuvausvuorossa oli Vuonislahti. Kuvassa yhden matkustajan sisäänsä hörpännyt Dm12 4413 suorittaa pysähdystään...
Kohtavaara
Museorautateiden seisakkeita lukuunottamatta Kohtavaara on varmaankin vähäeleisin käytössä oleva seisake Suomessa - Ei valaistusta, ei...
Riihivaara, välillä Höljäkkä–Viekki
Tämä juna piti alunperin kuvata Kohtavaarassa, mutta T 4713:n kulkutiedot tulivat Lieksasta ja sille piti löytää kuvauspaikka. Kartan perusteella...
Höljäkkä
Päivän ensimmäinen Nurmekseen suuntaava taajamajuna jättää yhden matkustajan Höljäkän asemalle.
Espoo
S 978 oli viimeinen Espoossa pysähtynyt Pendolino. Yksikkönä oli Sm3 7015. Juna oli pahimmillaan kahdeksan minuuttia myöhässä Inkoon kohdalla,...
Vaasa
H 445 on saapunut Vaasaan ja melko mukavan tuntuisesti matkustajia purkautuu laiturille. Liian vähän kai sitten kuitenkin.
Seinäjoki asema
Kaksi sinistä junaa yhtäaikaa Seinäjoen asemalla. H 450:ä Vaasasta Seinäjoelle vetänyt Dv12 2534 jouduttiin vaihtamaan jäähdytinvian vuoksi...
Hämeenlinna
Sr1 ohittamassa Hämeenlinnan nykyään entistä vaneritehdasta. Kuvausajankohdasta ei tarkkaa tietoa.
Ilola, välillä Toijala–Metsäkansa
Höyryveturissa on nykyisin paljon myös päälle näkymätöntä uutta tekniikkaa. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/105968 näkyvien laitteiden lisäksi...
Ilola, välillä Toijala–Metsäkansa
Höyryveturissa on nykyisin paljon myös päälle näkymätöntä uutta tekniikkaa. Tässä kuvassa kuljettajan takana on hytin seinässä RAILI...
Ei kommentteja
18.10.2015
Rosenheim, Saksa
Vanhaa mainosta lainaten "Güter gehören auf die Bahn". Näillä koneilla on ajettu tähän mennessä yhteensä 300 milj. km.
Haapamäki
Tk3 lämpimänä Haapamäen hämärtyvässä syysillassa. Lieneekö ollut koeajosta kyse. Taajamajunat ovat kohtapuoliin lähdössä Jyväskylään ja Tampereelle.
Turku, välillä Maaria (uusi)–Turku asema
Hieman on Maariassa, näkymät vajaassa neljässäkymmenessä vuodessa muuttuneet. Ratavartijan mökki hävinnyt ja pusikot ja puut ovat vallanneet...
Lohja
Höyryveturiajelulla 1980-luvun lopulla. AGEBA niminen firma järjesti tuolloin matkan Lohja-Hyvinkään rautatiemuseo. Skannattu...
Hakuehdoilla löytyi 20032 kuvaa