Hakutulokset
Ilmala ratapiha
Ei näytä olevan pitkän pään passikuvaa tästä täällä vielä, nyt on. Tarkka kuvauspäivä ei taaskaan ole kirjattuna, vuosikin vain pääteltynä.
3 kommenttia
??.??.1982 Petri Koskela
??.??.1982 Petri Koskela
Pasila alapiha
Konkolan tasoristeys Pasila alapihan kulmalla oli toukokuussa 2010 vielä olemassa. Jälkikäteen harmittaa kauheasti kun en yhtään enempää kuvannut...
3 kommenttia
08.05.2010 Jimi Lappalainen
08.05.2010 Jimi Lappalainen
Helsinki, välillä Helsinki Länsisatama–Katajanokka
Helsingin kauppatorin vilkasta elämää itsenäisyyden ensivuosina. Isoisäni opiskeli tuohon aikaan Helsingin teollisuuskoulussa modernilla...
Ei kommentteja
??.05.1919 Esko Maasalo
??.05.1919 Esko Maasalo
Ilmala ratapiha
Suomen viimeinen(?) kaupallinen keltaviivainen vaunu.
6 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Extra-luokan matkustajia vaunussa myyntinumerolla 1 opastetaan neljällä kielellä sisään.
Ei kommentteja
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Hakoja, vipuja ja käyttöohjeita neljällä kielellä. Mikähän tuo alumiinilevy oven alaosan päällä on. En keksinyt käyttötarkoitusta. Saa kertoa.
8 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Turun konepajalla on ollut tapana pläiskäistä valmistajanlaattansa Pasilan laatan päälle, jolloin historiaa pitää etsiä mm. ovien...
Ei kommentteja
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Tässä vaunussa vessa toimii kuin junan vessa, vaikka sinne punnerrettavien objektien koko olisi halkaisijaltaan maksimissaan 10 cm luokkaa.
3 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Ykkönen uhmaa edelleen nykyistä ekoextra-aikaa tässä vaunussa.
1 kommentti
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Tästä junasta muodostui IC5 Joensuuhun ja Ehft toimi extra-luokan vaununa. Mm. tätä sillä joustavalla lipulla saa.
7 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Salonki on samantyyppinen kuin Eipt-vaunussa.
3 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Tämä on tietääkseni ainut kaupallisessa käytössä oleva vaunu, jossa on vielä kaikki kuuden hengen (alkup. 8 hlön) hytit jäljellä. (Muualla...
6 kommenttia
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Historian siipien havinaa: Konduktöörikopissa penkin takana on vielä pari peltisiä Helsinki-Pietari-Helsinki-kylttejä.
1 kommentti
22.02.2012 Jarkko Korhonen
22.02.2012 Jarkko Korhonen
Ilmala ratapiha
Saneeramaton Sm2 6099/6299 Ilmalan ratapihalla 16.11.2009.
Ei kommentteja
16.11.2009 Karri Pietikäinen
16.11.2009 Karri Pietikäinen
Ilmala ratapiha
Dr13 2349 lähdössä vetoon (työntöön) 60601 Ilmalasta Helsinkiin. Milloinka viimeksi Dr13 on viettänyt yötään Ilmalan tallissa sisällä pakkasta...
Ei kommentteja
31.01.2012 Jorma Toivonen
31.01.2012 Jorma Toivonen
Catenary work infront of Transpoint intermodal terminal, Pasila tavara
Installation of overhead wires for the rebuilt tracks. Men at work.
Ei kommentteja
09.12.2011 Stanislav Voronin
09.12.2011 Stanislav Voronin
Catenary work infront of Transpoint intermodal terminal, Pasila tavara
Installation of overhead wires for the rebuilt tracks.
2 kommenttia
09.12.2011 Stanislav Voronin
09.12.2011 Stanislav Voronin
Ilmala ratapiha
Suomen Raitiotieseura ry järjesti yhteistyössä Stadlerin ja Pääkaupunkiseudun Junakalusto Oy:n kanssa perinteisen SRS syysajelun lauantaina...
7 kommenttia
08.10.2011 Lari Nylund
08.10.2011 Lari Nylund
Ilmala ratapiha
Pikajunan "Sibelius" ura kansainvälisessä liikenteessä päättyi 12.12.2010, jonka jälkeen keväällä 2011 se pääsi vielä tekemään muutaman...
10 kommenttia
08.10.2011 Lari Nylund
08.10.2011 Lari Nylund
Hakuehdoilla löytyi 2036 kuvaa