Välillä Pohjois-Louko–Peräseinäjoki
Työkoneen poistuttua linjalta saapui Seinäjoelta VET-11820 jossa Sr-1 veti Dv-12-veturia Seinäjoen asemalta Tampereen...
Välillä Riihimäki tavara–Riihimäki Arolampi
Illan lisäjuna Vuosaareen numerolla 58492
Oulujoki Rautasilta, välillä Oulu Tuira–Oulu asema
Kova myrsky kaatoi puita radalle ja rikkoi sähköradan laitteita. Oulusta laitettiin VET 11870 Dr16 2805 avustamaan joka hinasi T5006 Ouluun.
Kokemäki, Kokemäki (uusi)
Monta vuotta Mäntyluodossa seisseet kolme jäljellä olevaa Suomen rataverkolle rekisteröityä Sos-vaunua lähtivät vihdoin muualle eilen T 3866...
Tampere asema
Susi-parkki valmiina ja Ratapihan katu myös
Hillosensalmi
Haminan junat kohtaavat Hillosensalmella. Etualan tölkkijuna on matkalla Varkaudesta Haminaan. Taustan konttijuna Haminasta Pieksämäelle päästää...
Hämeenlinna
VET 11811 Hämeenlinnasta > Tampere tavaraan.
Muurola
Muurolassa kohdattiin IC266 ja T5120. Tässä meitä ohittaa T5120 Patokankaalta Kemiin Vektronin vetämänä. Tämän junan mentyä saatinkin lähtölupa...
Oulu asema
IC 273 Rovaniemelle saapuu Ouluun aikataulun mukaan. Lähdimme tämän perään ja Rovaniemelle mekin menimme tosin Tornion kautta.
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TshS1 oli Neuvostoliiton ensimmäinen henkilöjuniin hankittu sähköveturisarja. Skoda rakensi näitä vuosina 1959-1960 yhteensä 102 kappaletta....
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
TshS200 edustaa 1970-luvun sosialistista huipputekniikkaa. Veturisarja suunniteltiin Moskovan ja Pietarin väliselle nopealle ratayhteydelle...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
Neuvostoliitossa suunniteltiin siirtymistä 25 kV AC -sähköistykseen 1950-luvulla ja kokemuksien saamiseksi Ranskasta ja...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
SSM on lähes aito jenkkiveturi. General Electric toimitti 8 veturia Neuvostoliiton ensimmäiselle sähköistetylle osuudelle Surami-solan...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL22M onkin esiintynyt jo monissa kuvissa joko Pietarissa tai muualla ikuistettuna. Kuten jo aikaisemmin on tullut kirjoitettua, tämä veturi oli...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL23-sarja oli suora jatkokehitelmä VL22M-sarjasta ja tämä suunniteltiin VL22M:n korvaajaksi. Veturi on vahvistettu VL22M...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL8 oli ensimmäinen neuvostoliittolainen kaksoisveturi ja ensimmäiset prototyypit valmistuivat Novotsherkasskilla jo 1953. Tavoitteena oli korvata...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL41-sarjan sähköveturi rautatiemuseossa. Näitä valmistui 78 kappaletta vuosina 1963-1964. Veturin tuntiteho on 1700kW ja...
Rautatiemuseo, Pietari, Venäjä
VL60K-sähköveturi museossa. VL60K oli ensimmäinen "nykyaikainen" sähköveturisarja Neuvostoliitossa jossa käytettiin puolijohdepohjaisia...
Tampere asema
Sinistä, punaista ja vihreää. Ensimmäisiä havaintoja vihreistä vaunuista tehtiin keväällä 2010, jolloin maalattuna oli 5 kpl kaksikerroksista...
Välillä Lempäälä–Mattila (uusi)
Susi kiidättää tyhjiä kelakehtoja Raaheen. Tämän perinteikkään paluujunan kulku loppui vappuna 2018, kun aiemmin kahdesti vuorokaudessa ajetut...
Hakuehdoilla löytyi 28148 kuvaa