Rautatiemuseo, Hyvinkää
Tarkistetaan myös ettei telin jarruja ole suljettu. Ohjauskaksoisventtiilin toiminta muutettiin turvallisempaan suuntaan tässä veturissa....
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Jarrulajiasetin on junan vaatimassa asennossa: R=pikajuna, G=tavarajuna, näiden välissä taisi olla myös P-asento.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Lisävesisäiliöstä saatiin pumpattua lisää nestettä moottoreihin.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ohikulkiessaan k.a. tarkkaili aina jäähdytysveden korkeutta ja ratamootorin tuulettajan hihnojen "laatua". Veden korkeuden vähetessä ei tullut...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Moottorin esivoitelu suoritettiin myös käsivoimin. Myös öljyntäyttö on lähistöllä. Kulkukäytävän vierellä sijaitsee myös esilämmitys "patruuna"...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Onneksi öljytikku on tuotu kulkukäytävän puolelle helpottamaan öljynmäärän tarkistusta. Ennen mittatikku sijaitsi mootorin vasemmalla puolella...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Konehuoneesta kytketään mootoreiden kiertovesipumput ja sähkölämmitykset päälle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Varauslaite löytyy II-ohjaamon takaseinästä, k.a.istuimen ja ulko-oven välistä - napsautetaampa se päälle. (Suojakansi on...
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Pariso-erotin tönäistään oikealle - "ulkovaraus" asentoon. Vasemmalla on "käyttö" (?) asento.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Keskikaapin alakulmasta löytyy paristoerotin, tässä "erotettu" asennossa. Luukkua avatessa syttyy tilaan valaistus.
Rautatiemuseo, Hyvinkää
Ennen veturin sisuksiin kipuamista tökätään varauskaapeli II-pään pistokkeeseen.
Konepaja, Pieksämäki Temu
Dr14 1853 tyhjäksi kaluttuna ja ilman telejä.
Konepaja, Pieksämäki Temu
Radan sivuun nostettuja vetureita. Vasemmalta oikealle: Dv12 2546, 2533, 2532, 2544, Dr14 1853, Dv12 2536, 2512, Dr14 1867 ja Dr16 2822. Yhteensä...
Konepaja, Pieksämäki Temu
CEmt 24064 toimii varaosalähteenä. Se on seissyt konepajalla jo vuoden päivät. Taustalla näkyy radan sivuun nostettuja vetureita.
Konepaja, Pieksämäki Temu
Hylättyjä radan sivuun nostettuja vetureita. Vasemmalta oikealle: Dr16 2810 sekä Dv12:t 2533, 2532, 2544, 2538 ja 2548.
Konepaja, Pieksämäki Temu
Talvella 2014–2015 valmistunut koevaunu Habins 81102265001-4. Fenniaraililla on myös tyyppitunnuksella Habins olevia vaunuja, mutta ne ovat...
Konepaja, Pieksämäki Temu
Dr16 2809 sekä Dv12:t 2730, 2557 ja 2518 seisomassa konepajan päärakennuksen kulmalla. 2518:n hytin ovessa on käytöstä poistamisesta kertova lappu,...
Konepaja, Pieksämäki Temu
Dv12 2510 ja 2535 toimivat varaosalähteinä.
Välillä Ilmajoki–Seinäjoki asema
Puutavara kulkee vielä Kaskisten radalla. Ja korostaen sanaa vielä. Lisää rahaa ei Kaskisten radalle ole enään luvassa, joten sehän merkitsisi...
Seinäjoki Rahkola, välillä Seinäjoki tavara–Alavus
Seinäjoelta Alavudelle kulkeva tyhjä raakapuujuna ohittaa vielä rakenteilla olevan Seinäjoki Rahkolan (RLA) liikennepaikan
Hakuehdoilla löytyi 38492 kuvaa