167-29705 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset


<< 1 ... 459 460 461 462 463 464 465 ... 2178 >>
kuva
Parkanon asema, Parkano

Ic 265 Parkanon asemalla..ei oo kovin iso matkustajamäärä täälläkään (kun Kannus on ollut monesti suurennuslasin alla) kokonaista 1 nousi junaan ja...
Ei kommentteja
12.08.2019 Kari Ranta-Ojala
kuva
Parkanon asema, Parkano

Ic 265 on pitkä juna joka ajaa Kemijärvelle asti.
Ei kommentteja
12.08.2019 Kari Ranta-Ojala
kuva
Raonhaka, välillä Kannus–Riippa

IC266 on juuri lähtenyt Kannuksesta ja vaihtanut itäiselle raiteelle.
Ei kommentteja
25.06.2019 Jarno Heikkinen
kuva
Lehmo, välillä Joensuu asema–Kontiolahti

Mukavasti vetovoimaa, ei viherturvahömpötystä, ja vieläpä vaihteleva vaunusto.
Ei kommentteja
07.08.2019 Teemu Saukkonen
kuva
Kokemäki, Kokemäki (uusi)

IC 179 saapumassa Kokemäen asemalle Sr3 3313 vetämänä.
Ei kommentteja
12.08.2019 Valtteri Renfors
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Kun juna lähti takaisin tehtaalle se saavutti noin juoksunopeuden höyläämön kohdalla. Ratalinjan korkein kohta oli leikkauksessa metsätaipaleella....
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Ratasilmukan keskellä oli kuorimon lastaushuone. Täydet vaunut tulivat vaununsiirtolaitteen avulla ulos länsipuolelta. Koska vaunujen seinä avautui...
Ei kommentteja
??.??.1986 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

"Sahan puolen" sivuraiteella. Tyhjät vaunut työnettiin silmukan itäiselle raiteelle kiinni lastaushuoneen letkaan.
Ei kommentteja
??.??.1987 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Rata halkosirkkelille oli ehjä. Jäljistä päätellen mikään ei ollut liikkunut pitkään toviin.
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Vanhanmallinen massapuuvaunu rimavaununa alkuperäisellä linjalla. En tiedä oliko silta pelkkää betonia, vai oliko se teräsbetonia. Jälkimmäisessä...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kyrökoski, Hämeenkyrö

Vaikka "metsä" tehtaan-​, ja sahanpuolen välissä ei ole juuri junaa pitempi, voi kaikki näyttää sadulta
1 kommentti
??.??.1977 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Veturi työntää 5 vaunua vaihteen ohi (sketsi no 12). Toiset 5 juuri mahtuvat siten että kolmannet viisi mahtuvat ohi. Junasta muodostuu...
1 kommentti
??.??.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyröö Ab, Hämeenkyrö

Kaksi miestä purkaa vaunun. Raide on hieman kallistetu kuljettimen kourua kohti, vaunun seinä avataan sähkötaljalla. Saranat ovat ylänurkissa....
Ei kommentteja
??.??.1978 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski,, Hämeenkyrö

Viikonloppuisin järjestetään koskinäÿtöksiä. Patolaitteiden takana vaunut siirtyvät hiljakseen kohti purkuhuonetta.
1 kommentti
??.??.1973 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

"Ykkönen" veturitallissa. "Kakkonen" (ASEA 234/1937, 2 x 23 kw) oli niin luotettava, että varaveturi pitkästyi. Kodak "Brownie" 620 filmille....
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Veturi numero ykköstä näki harvoin liikenteesä (ASEA 61/1915). Sen teho on 2 x 15 kw. Tyhjiä vaunuja otettiin työnnettäväksi vain 4 -​5 kpl,...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Pannuhuoneen sillalle on jäänyt mm. kuuppavaunuja, joilla tuotiin hiiliä. Enin osa polttoaineesta tuli suoraan Vaivianenvan turvesuolta ilmarataa...
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Oy Kyrö Ab, Hämeenkyrö

Raide selluloosavarastoon on yhä jäljellä. Korjausmiehet taitavat käyttää sitä hyväkseen. Kuva otettu ison pannuhuoneen sillalta.
Ei kommentteja
??.??.1972 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski, Hämeenkyrö

Tekemäni raiteistosketsi. Kun sitä vertaa Eljaksen 6 vuotta aikaisempaan, niin huomaa, että paljon on kadonnut, mutta vähän on uuttakin....
Ei kommentteja
19.08.1974 Reino Kalliomäki
kuva
Kyröskoski

Tehdasalueen raiteistot v. 1941 kaavassa. Korkeusero on noin 25 metriä, ja alkuvaiheessa vaunuhissi kuljetti vaunut alas tehdasalueelle. Kuva...
3 kommenttia
??.??.1941 Reino Kalliomäki

<< 1 ... 459 460 461 462 463 464 465 ... 2178 >>

Hakuehdoilla löytyi 43559 kuvaa