Hakutulokset
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museon seinää vasten yleensä oleva "runskin" oikeapuoli nähtävillä.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Otso on saanut jäykähkösti liikkuneen n.120tn:n rautamöhkäleen ulkoilemaan hetkeksi. Tr2:n työpaino oli 166tn:a, tuosta kun vähennetään 28 kuution...
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Otso tulossa noutamaan Tr2:a pois rakennusmiesten tieltä. Hieman hangoitteli vastaan n.25 vuotta samoilla sijoillaan seisonut Trumanni pienen...
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Kaikenlaista kalustoa näkyi tänään Riihimäellä puolenpäivän jälkeen. Pari vihreätä Sr1:tä, yksi Sm5 (#14) raiteella 2 sen näköisenä kuin olisi...
Jyväskylä
Ylivalottunut dia voitaneen lisätä noiden M-vaunujen takia.
10 kommenttia
01.09.1976 Ilkka Hovi
01.09.1976 Ilkka Hovi
Helsinki, Kustaa Vaasan tie
64 tonnin raitiojuna matkalla Vallilasta Koskelaan. Keulassa on HKL 2010, ja b-pää edellä, joka hinaa uutta Windhoff -työvaunua HKL...
8 kommenttia
02.10.2012 Arto Hellman
02.10.2012 Arto Hellman
Välillä Puhos–Kesälahti
Pitkä T2702 ylittää Syrjäsalmen siltaa. Vanha tasoristeys toimii mainiona kuvauspaikkana, vaikka poistettu onkin. Oikeastaan tästä lähialueelta on...
2 kommenttia
02.10.2012 Vesa-Matti Turunen
02.10.2012 Vesa-Matti Turunen
Välillä Vuonislahti–Uimaharju
T4718 sivuttaa viimeisiä peltoaukeita ennen Uimaharjua. Lieksassa on ilmeisesti alettu kuormaamaan sahatavaraa avovaunuihin, aikaisempiakin...
1 kommentti
28.09.2012 Vesa-Matti Turunen
28.09.2012 Vesa-Matti Turunen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vr1 787:n pesään on viritelty tuli, joten siirto kohti Pasilassa olevaa kotitallia lienee yösydännä.
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
No niin, syysilmaa on haisteltu riittävästi. Otso siirtää Ds1:n takaisin sisätiloihin.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kolme vanhusta samassa kuvassa. Vuorokauden kuvanlisäys kiintiö täyttyy - ehkä tuosta Tr2:a löytyy muutama kuva tulevaisuudessa...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kaksi sarjojensa ensimmäistä "lähiliikennejunaa", vasemmalla Ds1 1 ja oikealla Dm7 4020. Ds1 otettiin käyttöön v.1928 ja hylättiin samana vuonna...
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tämä on "mutu-tuntumaa" - ehkäpä Ds1:n esilämmityslaite. Ainakin aukon pohjalla on arina, "pytystä" johtaa savunpoistokanava vaunun...
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:n sisemmillä akseleilla voiman välittää 25kW:n ratamoottorit.
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Ds1:ssä ei ole telejä, vaan kaikki neljä akselia ovat erillisiä.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Noin hienosti kirjailtuun pyttyyn "tortun vääntäminen" olisi suorastaan häväistys. Tuo III-luokassa, miten koristeltu istuin lienee...
4 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Hienot sylkykupit kuuluvat toki Ds1:n varustukseen.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
III-luokan moottorivaunussa on toki puupenkit. Ds1:n kahdessa osastossa löytyy istumapaikat 52:lle.
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
No niin, nyt tarvitaan jo apua... Ds1:n moottoripäässä oli pari pötikkää, mitähän lie lienevät. Ajovaloissa oli ainakin hehkulamput.
16 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 157369 kuvaa