Kouvola
Joku Kouvolalainen voinee kertoa tarkan vuosiluvun, kerrostalo taustalla on valmistumaisillaan. Vr3.
Kouvola
Oli siellä paremmin vaihtotöihinkin sopiva versiokin (tai kaksikin, oli 756 myös). Vr3.
Kouvola
Tässä se 775, piipunverkko poskellaan. Pr1.
Kouvola
Säädetään vuosilukua eteenpäin, asetinlaitetornin vieressä on mitä ilmeisimmin tämä sama kone koska 775 oli lepovuorossa. Pr1.
Lahti
Virkalakki tyylikkäästi kallellaan. Vr5.
Kouvola
Vähän on vastavaloa mutta kohde näkyy. Vr1.
Kouvola
Peto vielä palveluksessa. Vr1.
Jyväskylä
Etupäänmerkki höyryveturissakin. Vr2.
Kouvola
Siinäpä veturi koivujen katveessa odottelee työvuoron alkua. Tr1.
Kouvola
Tässä on jotain mannermaista tunnelmaa, se on tuo asetinlaitetorni varmaankin. Pr1 (776).
Hyvinkää konepaja
En sittenkään ollut ottanut tästä sisäkuvaa. Enkä edes käynyt kokeilemassa mitä ainetta nuo tosi-tikkarit olivat, tuskin styroksia vaikka...
Hyvinkää knp, Hyvinkää asema
Pelastuiko tämä? Vk3.
Hyvinkää knp, Hyvinkää asema
Jonkinlaista remonttia on tähänkin välillä tehty, katso kuvaa 9260, mikä onkaan nykytila? Pr2. [60-luku]
Turku
Yleiskuva autiolta asemalta. Huomatkaa, ei ensimmäistäkään teräsvaunua jos ei porkkanaa lasketa. Vr2. Dm8 tai Dm9. Vv15. En siivonnut edellisestä...
Välillä Orivesi–Tampere
Katseen lepuutuskuva nro 1. Pr1 776 vauhdissa vielä sähköistämättömällä kaksoisraiteella.
Mänttä, välillä Vilppula–Mänttä
Katseen lepuutuskuva nro 2. Pr1 776 joulupukkijunassa.
Haapamäki
Tanner tömisi. Haapamäen Höyryveturipuiston avajaisissa oli neljän höyryveturin kiihdytyskisat. Voittaja Vr1 669
Forssa (JR)
HKR 5. Juhannustunnelmaa veturitalleilla.
Kurikka
Tr1 1037 pannu. Onko tämä hiilipannu? Tulikynnys.
Kurikka
Tr1 1037 seisoo Kurikassa. Millon tämä veturi on tullut tänne ja mistä?
Hakuehdoilla löytyi 10169 kuvaa