Helsinki asema
Satapaikkainen Ei-sarjan vaunu 22084 vuodelta 1924 oli päässyt Helsingin ratapihalla pesuraiteelle. Vaunussa oli kaasuvalaistus. Kaasukytkin...
Helsinki asema
Satapaikkainen kaasuvalaistu Ei-sarjan päivävaunu 22127 Helsingin asemalla syksyllä 1965. Katolla torpedotuulettimet olivat kahdessa jonossa...
Helsinki asema
Satapaikkainen kaasuvalaistu Ei-sarjan päivävaunu 22125 Helsingin asemalla keväällä 1966. Katolla torpedotuulettimet olivat kahdessa jonossa...
Helsinki asema
Junamies nautti iltapäivän syysauringosta vaunun oviaukossa istuskellen jalat portailla. Vanhalle lanterniinivaunun aluskehykselle rakennettiin...
Helsinki asema
Neuvostoliittolaiselle aluskehykselle rakennettu satapaikkainen Ei 22196 Helsingin ratapihalla keväällä 1973. Sähkövalaistussa vaunussa oli...
Helsinki asema
Satapaikkainen sähkövalaistu Ei 22200 Helsingin ratapihalla syksyllä 1974. Vaunun kokonaispituus oli 20,800 metriä ja teleinä rullalaakeroidut...
Helsinki asema
Kovalevyseinäinen Ei 22203 oli jo hylätty marraskuussa 1971, mutta pyöreänurkkaiset kiilakumi-ikkunat olivat säilyneet ehjinä. Vaunu oli...
Helsinki asema
Suurinumeroisin 20,800 metriä pitkä toisen luokan satapaikkainen Ei 22213 Helsingin ratapihalla talvella 1971. Vaunun ulkoseinät olivat...
Helsinki asema
Yhdeksän 90-paikkaisen Ei-vaunun sarja valmistui vuonna 1946 Pasilan konepajasta. Niissä käytettiin vanhoja aluskehyksiä. Ei 22217...
Helsinki asema
Ei-vaunu 22220 kuului yhdeksän vaunun sarjaan, jotka Pasilan konepaja rakensi käytetyille aluskehyksille vuonna 1946. Numerosarja oli 22214...
Helsinki asema
Muutamiin Ei-sarjan vaunuihin rakennettiin koneellinen ilmanvaihto. Katolta jätettiin torpedotuulettimet pois ja kuvassa oikeanpuoleisen...
Helsinki asema
Junia joka lähtöön
Helsinki asema
Vuosina 1947 - 1950 rakennettiin Pasilan konepajalla 21,180 metriä pitkiä satapaikkaisia III luokan Ei-vaunuja numerosarjaan 22223...
Helsinki asema
Helsingin paikallisliikenteessä junat koottiin tavallisesti perusrungoista. Niitä oli kahta tyyppiä: kolme kaksiakselista Ek-vaunua ja...
Helsinki asema
Joitakin 100-paikkaisia Ei-vaunuja muutettiin lähiliikenteeseen soveltuviksi. Eteisiä pidennettiin, jotta saatiin mahtumaan...
Helsinki asema
Ei 22800 lienee ollut viimeinen Ei-sarjaan rakennettu vaunu. Valmistuspaikkana oli Pasilan konepaja vuonna 1954. 21,180 metriä pitkässä...
Helsinki asema
EFi-vaunujen numerosarjan alkupään vaunuissa 22371 - 22380 matkatavaran kuormausovet olivat toispuoleiset. Leveämmässä...
Helsinki asema
Yhdistetty 2. luokan pöivä- ja konduktööriosastovaunu EFi 22373 Helsingin ratapihalla keväällä 1974. Vaunuun on asennettu varusteet...
Helsinki asema
EFi-vaunun 22393 katto konduktööriosaston päästä kuvattuna Helsingin ratapihalla syksyllä 1972. Vasemmalla pesuraiteella telineet, joilla...
Helsinki asema
Yhdistetty 2. luokan päivä- ja konduktööriosastovaunu EFi 22393 Helsingin ratapihalla syksyllä 1972. Puskintenpäitse mitattuna 20,800 metriä...
Hakuehdoilla löytyi 8728 kuvaa