515-11269 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Hakutulokset

<< 1 ... 57 58 59 60 61 62 63 ... 95 >>
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Koska kuutosessa ei ollut kunnon tilaa haloille, otettiin käyttöön aputenderi, ja avattiin aukko veturin takaseinään. Aputenderissä ei ollut...
Ei kommentteja
??.??.1926 Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Viitosen kyljestä ei maalattua numeroa erota. 10544/10.23 Orenstein & Koppel, tehty Ivar Lindfors Oy:lle varastoon. Arkkityypillinen Koppel...
Ei kommentteja
??.??.1925 Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Huopikkaita esitellään. ”6” oli sitten ”4”:sen varsinainen korvaaja. Tuli Zitting & Co kautta, Krauss 8069/1925. Valmistuessaankin jotenkin...
Ei kommentteja
10.09.2015 Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Huonosti erottuva numero ei ole samanlainen kuin kakkosessa. Laatassa erottuvat viimeiset numerot, siis 21/1922, ”3”. Nämä veturit olivat kooltansa...
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Veturi no ”2”. Valmistajanlaatasta voi helposti lukea: 20/1922. Työkertomuksessa mainitaan, että yksi veturi myytiin (veturina?). No ”5”...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Veturin kyljessä erottuu no ”4”, ja luupilla alkuperäisestä 25/1923. Tämän veturin kattila räjähti 20.2.25. Syyksi todettiin materiaalivika. Kuvien...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Tyypillisessä junassa oli 8 vaunua. Kaikkiaan kuljetettavaa oli noin miljoona kuutiota. Lapiokaivuuna ja hevoskuljetuksina tehtiin siitä 15%....
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Ykkönen palaa perä edellä tyhjävaunujen kanssa. Kuvassa veturi ja vaunut näyttävät yhä uusilta. Vaunut joutuivat työn jatkuessa koville....
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
kuva
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra

Tämä kuva on myös Resiinan artikkelissa ( Iikka Kuha 3/92 s.24 ). "Ensimmäinen veturi sillalla". Sillan kantta täytyi vahvistaa. Aluksi hankittiin...
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
kuva
Imatrankosken työmaa, Imatra

Sketsi alueesta suunnitteluvaiheessa 1922. Raiteita siirrettiin tarpeen mukaan. Tästä saa mielikuvan kuljetussuunnista ja etäisyyksistä....
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
kuva
Kosken silta, Imatra

Tavallinen postikorttinäkymä kosken yli v. 1893 rakennetusta (Kone-​ ja Silta, pituus 33,3m) sillasta, joka peruskorjattiin...
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Hr13:sta toiselta puolelta kuin kuva http://vaunut.org/kuva/104544 . Diesel lähti pöydälle seuraavana. Kun oli höyryjä näkyvissä, niin mikään kuva...
Ei kommentteja
13.08.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Välillä Pieksämäki asema–Meijerhovi

En ehtinyt niin kauas kuin olin suunnitellut. Kiireesti kuvausvalmiuteen. Onneksi lämmittäjä ei katsellut. Viime hetkessä otin pari askelta...
4 kommenttia
13.08.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Tampere asema

60-​luvun alkupuolella Vr5 oli tavallinen näky vaihtotyössä Tampereella. Karhukoirat olivat linjavetureita. Jopa matkustajajunissa.
24 kommenttia
??.??.1965 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Rauhallinen tunnelma varikolla. Kukko on iltapäivävuorossa laskumäessä, Pekka valmistautuu lähtemään Kouvolaan ja Hr13 Turkuun.
3 kommenttia
13.08.1970 Reino Kalliomäki
kuva
Pieksämäki asema

Pieksämäeltä oli paras suunnitella matka huolella, kuten matkustajat kuvassa http://vaunut.org/kuva/104508 . Siellä piti kiusallisen usein yöpyä....
5 kommenttia
??.??.1983 Reino Kalliomäki
kuva
Mustamäki

Ratapihakaavion itäpää. Edelleen Merisuon rata pistää silmään.
Ei kommentteja
??.??.1944 Reino Kalliomäki
kuva
Mustamäki

Merisuon rata varastaa tässä huomion. Kaavion kommentit puhuvat puolestaan. Lähtö tuli äkkiä, tätä kohtaa VT-​linjasta ei oltu ehditty...
Ei kommentteja
??.??.1944 Reino Kalliomäki
kuva
Merisuon radan kartta, Mustamäki

VT -​ aseman rakennustyöhön tehtiin kenttärata. Sitä kutsuttiin yleisimmin nimellä "Merisuon rautatie". Myös seuraavia nimiä ole nähnyt:...
1 kommentti
??.??.1944 Reino Kalliomäki
kuva
Riihimäki (RLR)

Osa noin puolitoistametrisestä raidekaaviosta, joka on siksi epäterävä, että aikanaan tussilla vahvistin sitä. Työ on kesken, ja jos joku...
3 kommenttia
??.??.1931 Reino Kalliomäki

<< 1 ... 57 58 59 60 61 62 63 ... 95 >>

Hakuehdoilla löytyi 1884 kuvaa