Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoidun Asea-sähköveturin #102 Munkforsin ohjauspöytä kuvattuna Hagforsin rautatiemuseossa. Veturi on museoitu suoraan ajosta 1990 ja...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n museoidun Hilding Carlsson -moottorivaunun ohjauspöytä. Kaikki tarvittava on hyvin käsien ulottuvilla!
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Museoitu matkustajavaunu Co28 on varsinainen palapeli. Vanhalle postivaunun alustalle rakennettiin vuonna 1942 matkustajavaunu hyödyntämällä kahden...
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
Sisäkuva Co28-matkustajavaunusta. Tässä olisi ollut varmasti ihan mukavaa matkustaa parin tunnin matka Karlstadista Hagforsiin!
Hagforsin rautatiemuseo, Ruotsi
NKlJ:n uusinta vaunukalustoa edustaa 1960-luvun lopulla valmistettu avo- ja puunkuljetusvaunujen sarja. Vaunuissa oli aikanaan hyvin...
Hagforsin terästehtaat, Ruotsi
Uddeholm-yhtiön toiminnan mittakaavasta antaa hyvän käsityksen tämä ilmakuva yhtiön Hagforsin terästehtaista 1970-luvulla. Täällä...
Hagfors, Ruotsi
NKlJ:n liikenteen keskipiste oli Hagforsin teollisuuskaupunki. Täällä sijaitsi myös NKlJ:n pääkonttori. Hagforsin asemarakennus valmistui 1917 ja...
Bergfors - Torneträsk, Ruotsi
Fotostop napapiirin pohjoispuolella
Åmotfors, Eda, Ruotsi
Åmotforsin asema Edan rajakunnassa. http://www.stiglundin.se/jarnvag/18116951/nvsb/linje/amotfors.htm
Joensuu asema
Uimaharjun junan keulilla oli ruotsinlaiva 2744. Tämä aamuvuoro rupesi kulkemaan joka päivä syksyllä.
Välillä Joensuu asema–Onttola
Sysmäjärveltä tuli kaksi Uacia, jotka viimeksi olivat jännässä paikassa http://vaunut.org/kuva/114800.
Välillä Joensuu asema–Onttola
"Radantarkastaja" kävi tutkimassa onko Lakan Betonin pihalla mitään jännää ja sitten ylitti radan juuri ennen junaa. Osasi väistellä autotkin.
Bergfors, Ruotsi
Malmijuna Bergforsin lähellä hienoissa tunturimaisemissa. Lähdimme täältä seuraamaan autolla tätä malmijunaa ja parivaljakko #122 Råtsi ja #114...
Välillä Onttola–Joensuu asema
T4603 toi ilmeisesti Talvivaarasta ja Äänekoskelta lähteneitä vaunuja. Kuvauspaikkana Cramon mystisesti paikalla olleet tikkaat jotka olivat...
Åminnefors, Pohjankuru
600 mm:n sähkörautatie Åminneforsin Martintehtaan ja sataman välillä oli käytössä vuosina 1906-1937. Veturi ASEA 17/1905. (Transporter i Pojo)
Hagfors, Ruotsi
NKlJ:n AEG-veturi #33 Hagforsin rautatiemuseossa. AEG toimitti näitä 1-C-1 vetureita 15 kappaletta vuosina 1920-1921.
Hagfors, Ruotsi
Hagforsin veturitalli on ollut suuri kapearaiteiselle rautatielle. Kuvassa kiinnittää huomiota myös talliraiteiden sähköistys, NKlJ sähköistettiin...
Hagfors, Ruotsi
Hilding Carlssonin mekaanisen konepajan valmistama Yo1p -moottorivaunu Hagforsin rautatiemuseossa. NKlJ:llä oli yhteensä 5 Hilding Carlsson...
Hagfors, Ruotsi
Malmiliikentessä Filipstadissa olevien kaivosten ja Hagforsin terästehtaan välillä käytettiin myös suuria neliakselisia malmivaunuja. Useamman...
Hakuehdoilla löytyi 237 kuvaa